آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۵۱۰۴
۱۶:۴۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۳

ویژگی‌های متفاوت در آئودی و پورشه برقی +عکس

پدال نیوز: پلت‌فرم آئودی برای سه موتور الکتریکی طراحی شده است. یکی از آنها در قسمت جلو خودرو و دو مدل دیگر در عقب نصب می‌شود. از دیگر سو پورشه از دو موتور الکتریکی بهره می برد که هر دو در عقب واقع شده‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آئودی قصد دارد یک سالن لوکس ارتقاءیافته الکتریکی را برای مدل‌های جدید خود طراحی کرده و بسازد. اما این گروه صنعتی قصد دارد پاسخ‌گوی این پرسش باشد که چرا نمی‌خواهد از پلت‌فرم مشابه کمپانی خواهر خود پورشه در مدل مفهومی سالن اسپورت Mission E بهره ببرد.

به گزارش" اتوکار"، اگرچه در حال حاضر فولکس‌واگن به عنوان کمپانی مادر سیاست‌های ریاضتی را در پیش گرفته و از موازی‌کاری‌های اینچنینی اجتناب می‌کند، اما دو برند لوکس زیر شاخه‌اش قصد دارند در کنار یکدیگر پلت‌فرم‌های الکتریکی منحصر به فردی را در چارچوب برنامه‌های تحقیقاتی ارائه دهند.

پلت‌فرم مشترک و ویژگی‌های متفاوت در آئودی و پورشه برقی

هر دو گروه صنعتی "آئودی" و پورشه از یک پلت‌فرم مشترک با باتری‌های نصب شده در کف استفاده می‌کنند، اما در معماری و طراحی داخلی راهشان را از یکدیگر جدا کرده‌اند و راه‌ حل‌های متفاوتی را در طراحی ارائه می‌دهند.

پلت‌فرم آئودی برای سه موتور الکتریکی طراحی شده است. یکی از آنها در قسمت جلو خودرو و دو مدل دیگر در عقب نصب می‌شود. از دیگر سو پورشه از دو موتور الکتریکی بهره می برد که هر دو در عقب واقع شده‌اند.

پلت‌فرم مشترک و ویژگی‌های متفاوت در آئودی و پورشه برقی

مایکل اشتاینر، مدیر جدید تحقیق و توسعه در پورشه در این خصوص اظهار کرد که همکاری‌های بیشتر می‌تواند بین این دو گروه خودروسازی شکل گیرد، این در حالیست که این همکاری‌ها می‌تواند ویژگی‌های ناب و ویژه در اتومبیل‌های الکتریکی هر دو برند را حفظ کند. وی افزود فولکس واگن می‌تواند در این رقابت نقش مرکزی را ایفا کند و دست مهندسان را باز بگذارد.

این مدیر ارشد اضافه کرد: با کار روی مدل مفهومی اسپورت Mission E تجربیات زیادی در خصوص خودروهای الکتریکی پیدا کردیم و به توصیف عملیاتی اتومبیل‌های برقی پرداختیم که اینک "آئودی " می‌تواند از بخش زیادی از این تجربیات و تولیدات بهره ببرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه