تعداد خودروهای وارداتی به منطقه آزاد ارس اعلام شد
پدال نیوز معاون اقتصادی و سرمایهگذاری منطقه آزاد ارس میزان واردات خودروهای خارجی به این منطقه را اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، ابراهیم باقرزاده در مورد میانگین سالانه واردات خودروهای خارجی به منطقه آزاد ارس اظهار کرد: این موضوع بسته به شرایط و تقاضای بازار است اما به صورت سالانه 600 الی 700 دستگاه به این منطقه وارد میشود و در سال گذشته نیز حدود 800 دستگاه خودرو وارداتی به منطقه آزاد ارس داشتهایم.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای ایجاد منطقه آزاد ارس تا کنون حدود 5000 خودرو خارجی با پلاک ارس واگذار شده است، گفت: منطقه آزاد جلفا چهار زون دارد که شعاع محدوده تعیین شده برای تردد در این چهارضلعی 200 کیلومتر در 200 کیلومتر است، علاوه بر این باید خاطر نشان کرد که منطقه ازاد ارس شامل 51 هزار هکتار مساحت است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد نحوه واردات خودروهای خارجی به این منطقه، یادآور شد: تمام خودروهای خارجی وارداتی به منطقه ازاد ارس بدون کارکرد هستند مگر اینکه به صورت زمینی و تا 2000 کیلومتر مسافت را طی کرده باشند. چرا که در برخی موارد خودروهایی که وارد میشوند از راه زمینی وارد شده و برای همین مجوز لازم به آنها ارائه خواهد شد.
باقرزاده همچنین در مورد ممنوعیت واردات خودروهای لوکس امریکایی به منطقه ازاد ارس، گفت: واردات خودروهای لوکس امریکایی به مناطق آزاد ممنوع شده و منطقه ازاد ارس نیز از این منطقه مستثنی نیست، بنابراین نه سازمان منطقه آزاد ارس و نه پلیس مجوزهای لازم را برای واردات این مدل خودرو نمیدهند.
وی در ادامه به نحوه تردد خودروهای خارجی به تبریز اشاره کرد و افزود: با توجه به اینکه فرودگاه منطقه در تبریز است، بنابراین با توجه به حضور سرمایه گذاران خارجی در جلفا و نیز تامین امنیت آنها اجازه تردد خودروهای خارجی به تبریز داده شده است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد ساکنان این منطقه نیز، خاطر نشان کرد: اگر ساکنان در این منطقه بتوانند کارخانه ایجاد کرده و کارت ارسوندی بگیرند، اجازه تردد خودروهای خارجی آنها به تبریز وجود دارد، در غیر این صورت این مجوز به آنها داده نمیشود.
وی با اشاره به اینکه از ابتدای ایجاد منطقه آزاد ارس تا کنون حدود 5000 خودرو خارجی با پلاک ارس واگذار شده است، گفت: منطقه آزاد جلفا چهار زون دارد که شعاع محدوده تعیین شده برای تردد در این چهارضلعی 200 کیلومتر در 200 کیلومتر است، علاوه بر این باید خاطر نشان کرد که منطقه ازاد ارس شامل 51 هزار هکتار مساحت است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد نحوه واردات خودروهای خارجی به این منطقه، یادآور شد: تمام خودروهای خارجی وارداتی به منطقه ازاد ارس بدون کارکرد هستند مگر اینکه به صورت زمینی و تا 2000 کیلومتر مسافت را طی کرده باشند. چرا که در برخی موارد خودروهایی که وارد میشوند از راه زمینی وارد شده و برای همین مجوز لازم به آنها ارائه خواهد شد.
باقرزاده همچنین در مورد ممنوعیت واردات خودروهای لوکس امریکایی به منطقه ازاد ارس، گفت: واردات خودروهای لوکس امریکایی به مناطق آزاد ممنوع شده و منطقه ازاد ارس نیز از این منطقه مستثنی نیست، بنابراین نه سازمان منطقه آزاد ارس و نه پلیس مجوزهای لازم را برای واردات این مدل خودرو نمیدهند.
وی در ادامه به نحوه تردد خودروهای خارجی به تبریز اشاره کرد و افزود: با توجه به اینکه فرودگاه منطقه در تبریز است، بنابراین با توجه به حضور سرمایه گذاران خارجی در جلفا و نیز تامین امنیت آنها اجازه تردد خودروهای خارجی به تبریز داده شده است.
معاون اقتصادی و سرمایه گذاری منطقه آزاد ارس در مورد ساکنان این منطقه نیز، خاطر نشان کرد: اگر ساکنان در این منطقه بتوانند کارخانه ایجاد کرده و کارت ارسوندی بگیرند، اجازه تردد خودروهای خارجی آنها به تبریز وجود دارد، در غیر این صورت این مجوز به آنها داده نمیشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!