کد خبر:
                         ۳۵۰۰۹                         ۱۱:۵۹
                                                  ۱۳۹۵/۰۶/۱۲
                     تویوتا هایلوکس 3 ستاره شد
پدال نیوز: آخرین مدل از تویوتا هایلوکس با 3 ستاره ایمنی، کار خود را در تستهای سازمان ایمنی NCAP اروپا پایان داد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، در آخرین تستهای بعمل آمده از سوی سازمان ایمنی NCAP اروپا و در رتبه بندیهای اخیر، تویوتا هایلوکس 2016 از مجموع 5 ستاره ایمنی، تنها موفق به دریافت 3 ستاره شد. 
 
 
در تست اول که مربوط به همپوشانی نیمه از جلو میشود، تویوتا هایلوکس با سرعت 64 کیلومتر بر ساعت با مانع از پیش تعیین شده برخورد میکند و بدنه به طور کامل تا محور چرخ جمع میشود. در این تست از سوی آدمکهای سرنشین بزرگسال سیگنالهای قابل قبولی دریافت میشود، ولی سرنشینان کودک با سرعت بسیار زیادی به جلو پرتاب میشوند.
 
 
تست دوم کامل از جلو با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت انجام میشود و همپوشانی بسیار خوبی صورت میگیرد. ضربه از بغل با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت هم باعث جمع شدن درب اتومبیل و تا حدودی خم شدن ستون پنجره میشود، ولی باز هم به خوبی ضربه را دفع میکند تا به داخل کابین نفوذی را شاهد نباشیم.
 
 
سیستمهای جلوگیری از برخورد هم تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت (در صورتی که خودروی مقابل متوقف شده باشد) و همچنین تا سرعت 70 کیلومتر بر ساعت (در صورتی که خودروی مقابل در حال حرکت باشد و به یکباره ترمز کند) پاسخگو خواهد بود.
 
 
سیستم تشخیص عابرین پیاده هم حداکثر تا سرعت 30 یا 35 کیلومتر بر ساعت جواب میدهد، ولی بر روی تشخیص عابرین پیاده که از پشت موانع وارد خیابان میشود نمیتوان حسابی باز کرد.
 
 
در آخرین رتبه بندیهای این سازمان هم برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال نمره 85 درصد، برای حفاظت از سرنشینان کودک نمره 82 درصد، برای ایمنی جاده نمره 73 درصد و برای سیستمهای ایمنی شناسایی و کمک راننده هم نمره 25 درصد داده شده است تا تویوتا هایلوکس در فرم استاندارد با 3 ستاره ایمنی از مجموع 5 ستاره، کار خود را در تستهای ایمنی به پایان رساند.
                  در تست اول که مربوط به همپوشانی نیمه از جلو میشود، تویوتا هایلوکس با سرعت 64 کیلومتر بر ساعت با مانع از پیش تعیین شده برخورد میکند و بدنه به طور کامل تا محور چرخ جمع میشود. در این تست از سوی آدمکهای سرنشین بزرگسال سیگنالهای قابل قبولی دریافت میشود، ولی سرنشینان کودک با سرعت بسیار زیادی به جلو پرتاب میشوند.
تست دوم کامل از جلو با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت انجام میشود و همپوشانی بسیار خوبی صورت میگیرد. ضربه از بغل با سرعت 50 کیلومتر بر ساعت هم باعث جمع شدن درب اتومبیل و تا حدودی خم شدن ستون پنجره میشود، ولی باز هم به خوبی ضربه را دفع میکند تا به داخل کابین نفوذی را شاهد نباشیم.
سیستمهای جلوگیری از برخورد هم تا سرعت 50 کیلومتر بر ساعت (در صورتی که خودروی مقابل متوقف شده باشد) و همچنین تا سرعت 70 کیلومتر بر ساعت (در صورتی که خودروی مقابل در حال حرکت باشد و به یکباره ترمز کند) پاسخگو خواهد بود.
سیستم تشخیص عابرین پیاده هم حداکثر تا سرعت 30 یا 35 کیلومتر بر ساعت جواب میدهد، ولی بر روی تشخیص عابرین پیاده که از پشت موانع وارد خیابان میشود نمیتوان حسابی باز کرد.
در آخرین رتبه بندیهای این سازمان هم برای حفاظت از سرنشینان بزرگسال نمره 85 درصد، برای حفاظت از سرنشینان کودک نمره 82 درصد، برای ایمنی جاده نمره 73 درصد و برای سیستمهای ایمنی شناسایی و کمک راننده هم نمره 25 درصد داده شده است تا تویوتا هایلوکس در فرم استاندارد با 3 ستاره ایمنی از مجموع 5 ستاره، کار خود را در تستهای ایمنی به پایان رساند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      