کد خبر:
۳۵۰۰۶ ۱۱:۵۲
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
رفت و آمد آرام در جاده چالوس
پدال نیوز: جاده چالوس در مسیر رفت و برگشت با ترافیک سنگینی همراه نیست و تنها مسافرانی که قصر رسیدن به چالوس را دارند در محور مرزنآباد- کرج باید سرعت خود را به کمتر از ۴۰ کیلومتر بر ساعت برسانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، در ایام تعطیل میزان تردد در محورهای شمالی کشور به شدت افزایش می یابد و تمام این ترددها برای رسیدن به شمال ایران و دریای خزر نیست و حجم اعظم این ترددها در میانه راه به برپا شدن چادر ختم می شود، نکته مهم در رابطه با سفرهای یک یا چند روزه در پایان هفته در آن است که ترافیک بسیاری در راه ایجاد نشود و خستگی بسیاری برای مسافران از این سفرها به جا نماند.
در محور چالوس تهران که یکی از محورهای پر تردد کشور به حساب می آید، اگر سفری در این لحظه از چالوس به سمت تهران آغاز شود، آنچنان ترافیکی به همراه ندارد و تنها محوز مرزنآباد-کرج با ترافیک نیمه سنگینی همراه است که البته میانگین سرعت در این محور 36 کیلومتر بر ساعت است.
در محور چالوس تهران که یکی از محورهای پر تردد کشور به حساب می آید، اگر سفری در این لحظه از چالوس به سمت تهران آغاز شود، آنچنان ترافیکی به همراه ندارد و تنها محوز مرزنآباد-کرج با ترافیک نیمه سنگینی همراه است که البته میانگین سرعت در این محور 36 کیلومتر بر ساعت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد دوراهی خودروسازان آمریکایی بازگشت «لاتاری خودرو»