کد خبر:
۳۴۹۸۱ ۱۰:۳۶
۱۳۹۵/۰۶/۱۲
جزئیات ریزش تونل شماره ۵ محور کرج-چالوس
پدال نیوز مدیرکل راهدارای استان البرز با اشاره به ریزش تونل شماره ۵ محور کرج-چالوس گفت: باوجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها را به پلیس دادهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس سفری با اشاره به حادثه ریزش تونل شماره 5 محور کرج-چالوس اظهار داشت: این اتفاق در ساعت 3:00 بامداد روز گذشته اتفاق افتاد که راننده یک دستگاه خودرو سواری در زمان ریزش جان خود را از دست داد اما سرنشین سمت شاگرد زنده ماند.
وی با بیان اینکه این تونل 2 کیلومتری دارای پوشش سنگی و جداره آن بر روی گسل قرار دارد، افزود: با وجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره از پلیس درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها در لایههای پنهان را مطرح کردهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
مدیرکل راهداری البرز اضافه کرد: انجام عملیات لقگیری در لایههای پنهان به دو تا سه ماه زمان نیاز دارد زیرا تونل فاقد کنارگذر است و ما علاوه بر این برای تعمیر جتفنها نیز با مشکل روبرو هستیم.
سفری اضافه کرد: از مجموع 6 کیلومتر تونل موجود در محور کرج-چالوس، 3.5 کیلومتر با پوشش سنگی هستند و امیدواریم با تخصیص اعتبارات مناسب بتوانیم برای ایمنسازی، عملیات لاینینگ در داخل تونل را انجام دهیم.
وی با بیان اینکه این تونل 2 کیلومتری دارای پوشش سنگی و جداره آن بر روی گسل قرار دارد، افزود: با وجود اینکه هر ماه عملیات لقگیری در این تونل انجام میشود، همواره از پلیس درخواست صدور دستور انسداد این تونل برای انجام عملیات لقگیری سنگها در لایههای پنهان را مطرح کردهایم که هر بار اقدامی صورت نگرفته است.
مدیرکل راهداری البرز اضافه کرد: انجام عملیات لقگیری در لایههای پنهان به دو تا سه ماه زمان نیاز دارد زیرا تونل فاقد کنارگذر است و ما علاوه بر این برای تعمیر جتفنها نیز با مشکل روبرو هستیم.
سفری اضافه کرد: از مجموع 6 کیلومتر تونل موجود در محور کرج-چالوس، 3.5 کیلومتر با پوشش سنگی هستند و امیدواریم با تخصیص اعتبارات مناسب بتوانیم برای ایمنسازی، عملیات لاینینگ در داخل تونل را انجام دهیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو
شرایط فروش