آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۹۷۵
۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۰۶/۱۲

کلیدهای انتخاب در بازار خودرو +تصاویر

پدال نیوز: در بازار رو‌به رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در این گزارش سعی شده خودروهای مختلفی که از نظر قیمت یا قابلیت‌های فنی در یک کلاس قرار دارند با زبانی ساده با یکدیگر مقایسه شوند.‌
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز ، انتخاب یک خودرو از میان گزینه‌های موجود در بازار شاید یکی از دشوارترین خریدهای ممکن باشد؛ چرا‌که اغلب باید بانگاهی بلند‌مدت به ماجرا نگریست. در این میان برخی هم هستند که با سرعت بیشتری خودرو خود را عوض می‌کنند. آنها نیز همیشه دوست دارند بدانند که خودروهای جدید کدام هستند و تفاوت‌ها و شباهت‌های آنها با خودرو کنونی‌شان چیست. در بازار رو‌به رشد خودرو ایران چه از نظر تنوع مدل و چه از نظر افزایش خریدار مساله انتخاب خودرو، روز به روز اهمیت بیشتری پیدا می‌کند. در این گزارش سعی شده خودروهای مختلفی که از نظر قیمت یا قابلیت‌های فنی در یک کلاس قرار دارند با زبانی ساده با یکدیگر مقایسه شوند.‌

رنو ساندرو یا ام‌و‌ی‌ام 550

ام‌وی‌ام 550 از موتوری پر‌حجم‌تر و البته قوی تر از ساندرو برخوردار است اما در شتاب‌گیری ساندرو حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. شاید خانواده‌ها ترجیح دهند تا ام‌وی‌ام 550 را بخرند؛ چراکه خودرویی صندوق دار بوده والبته ابعاد به مراتب بزرگ‌تری نسبت به ساندرو دارد. در سوی دیگر ساندرو در حقیقت همان نمونه هاچ‌بک تندر 90 است که از نظر کیفی در سطح بالایی قرار دارد. مصرف سوخت ساندرو کمتر از 550 بوده و البته کم‌استهلاک‌تر نیز هست. در سوی دیگر 550 با چهره‌ای زیبا و کابینی زیباتر در انتظار شماست. این در حالی است که ساندرو همان ظاهر ساده و کابین ساده تندر را به خود می‌بیند. مواد به کار رفته درون کابین 550 به مراتب با‌کیفیت‌تر از ساندرو بوده والبته امکانات بیشتری را نیز در خود جای داده‌اند. اما ساندرو انتخاب مطمئنی از نظر بازار خرید و فروش و خدمات پس از فروش است. این در حالی است که خدمات پس از فروش ام‌وی‌ام به‌رغم گستردگی چندان هم با کیفیت نبوده در بازار قطعات هم راحت‌تر و البته با قیمت کمتری می‌توان قطعات ساندرو را خریداری کرد. به‌طور کلی هر دو خودرو انتخاب‌های خوبی هستند؛ اما یکی برای خانواده‌های پر‌جمعیت‌تر با امکانات بیشتر و موتوری قوی‌تر و دیگری خودرویی کوچک با کیفیت بالا و بازاری پررونق است.

لیفان X50 یا هاوال M4

لیفان X50 محصولی از کرمان موتور و هاوال M4 محصولی از دیار خودرو. هر دو خودرو از طراحی زیبایی برخوردارند و نمی‌توان هیچ کدام را برتر دانست. هر دو خودرو از موتوری هم حجم بهره می‌برند؛ اما موتور هاوال قدرت بیشتری تولید می‌کند. ولی این به معنای شتاب بالاتر نیست؛ چراکه M4 از وزن بیشتری نسبت به X50 برخوردار است و از این‌رو کمی تنبل‌تر است. همچنین مصرف سوخت بالاتری نسبت به X50 دارد. هر دو خودرو کراس اوور بوده و نباید انتظار فضای شاسی بلندها را ازآنها داشت. اما برای خانواده‌های کم جمعیت مناسبند. لیفان X50 قیمت کمتری نسبت به هاوال M4 داشته و همچنین در بازار ایران نیز با اقبال بیشتری همراه است. این در حالی است که خدمات پس از فروش بسیار تعیین‌کننده است که در این زمینه نیز X50 شرایط بهتری دارد. در مقابل اگر گاهی مسیرهای آفرود معمولی را بخواهید بروید عملکرد هاوال بهتر خواهد بود. لیفان X50 و هاوال M4 هر دو در زمینه امکانات تقریبا در یک سطح قرار دارند و برتری از آن هیچ‌کدام نیست. به‌طور کلی اگر به دنبال خودرویی ارزان‌تر و با خدمات پس از فروش بهتر هستید، لیفان X50 را انتخاب کنید اما اگر اهل آفرود بازی هستید خرید گریت وال هاوال M4 گزینه مناسب تری خواهد بود.
تویوتا راوفور یا هیوندای سانتافه

پر‌طرفدار‌ترین کلاس خودرو در ایران مربوط به خودروهای شاسی بلند است. در این میان دو خودرو پر طرفدار در کلاس شاسی بلند‌های متوسط هیوندای سانتافه و تویوتا RAV4 هستند. سانتافه از موتور 4/ 2 لیتری و راوفور از موتور 5/ 2 لیتری بهره می‌برند. هر دو خودرو به‌صورت 4 چرخ متحرک عرضه شده و سانتافه به‌رغم داشتن موتور کم‌حجم‌تر از قدرت بیشتر به نسبت راوفور برخوردار است. اما این به این معنی نیست که سانتافه خودرویی چالاک تر است چراکه به لطف گیربکس سریع تویوتا شتاب‌گیری در راوفور بهتر از سانتافه است. مصرف سوخت راوفور نیز کمتر بوده و سواری به مراتب بهتر از سانتافه دارد. این در حالی است که در زمینه امکانات حرف‌ چندانی برای گفتن در مقابل سانتافه ندارد. فضای داخل کابین هر دو خودرو مناسب است در حالی که در برخی از مدل‌های سانتافه شاهد صندلی ردیف سوم نیز هستیم. کیفیت درون کابین تویوتا به مراتب بالاتر از سانتافه بوده و بسیار رانندگی نرم‌تری از سانتافه ارائه می‌دهد. خدمات پس از فروش هر دو خودرو گسترده است، اما قطعات تویوتا کمی گران تر از سانتافه هستند. راوفور خودروی کم‌استهلاک‌تری است، اما چهره سانتافه بسیار زیبا تر از راوفور است. در بازار دست دوم و صفر کیلومتر هر دو خودرو با اقبال زیادی همراهند به‌طور کلی اگر کیفیت سواری به خصوص آفرود و کیفیت قطعات برای شما مهم است راوفور را انتخاب کنید اما اگر به دنبال امکانات زیاد و کابینی لوکس تر هستید، سانتافه بخرید.

مزدا 3 یا کیا سراتو

در اینجا مدل گیربکس دستی دو خودرو مقایسه شده است که در داخل تولید می‌شود. هر دو خودرو با موتورهای هم حجم 6/ 1 لیتری روانه بازار شده‌اند و طرفداران زیادی دارند. موتور سراتو قدرت بیشتر تولید می‌کند. همچنین در شتاب‌گیری نیز عملکرد بهتری از مزدا دارد. در مقابل این مزدا است که کم‌اشتها‌تر از سراتو است و البته کمی اقتصادی‌تر هم هست. هر دو خودرو از چهره‌های زیبا برخوردارند و درون کابین نیز طراحی مناسبی دارند از نظر امکانات نیز در سطح بالایی قرار ندارند و در آنها تا جایی که توانسته‌اند آپشن‌ها را به حداقل رسانده‌اند تا قیمت پایین بیاید. در بازار هر دو خودرو موفقند اگرچه نمونه‌های دولیتری این دو خودرو فروش نمونه‌های 6/ 1 لیتری را تحت تاثیر قرار داده اما با توجه به قیمت کمتر، این خودروها نیز فروش مناسبی دارند و برای کسانی که آپشن برایشان مهم نیست گزینه‌های خوبی هستند. سواری هر دو خودرو اسپرت است و کمی خشک است اما در این میان سراتو خشک‌تر است. فضای کابین سراتو جادار تر از مزدا است؛ اما طراحی کابین مزدا زیبا‌تر است. همچنین هر دو خودرو در عبور از مسیرهای پر‌پیچ‌و‌خم حرف‌های زیادی برای گفتن دارند. این در حالی است که مزدا با ارتفاعی کمتر از زمین در برخی از سرعت گیرها دقت بیشتری را می‌طلبد. به‌طور کلی هر دو خودرو انتخاب‌هایی خوب و اقتصادی به حساب می‌آیند.
کیا پیکانتو یا ام‌جی 3

دو خودروی هاچ‌بک و کوچک بازار ایران که بیشتری برای راندن در شهر مناسب هستند. اما این بدان معنی نیست که نمی‌توان با آنها به دل جاده زد. ام جی از موتوری پر‌حجم‌تر و البته پر‌قدرت‌تر نسبت به پیکانتو برخوردار بوده و البته در شتاب‌گیری هم موفق‌تر عمل می‌کند. این در حالی است که پیکانتو خودرویی اقتصادی‌تر از ام‌جی بوده و البته پر طرفدارتر از ام‌جی است. هر دو خودرو از ظاهری زیبا بهره می‌برند و درون کابین نیز طراحی خاص و قابل قبولی دارند، اما این پیکانتو است که در این جدال در بازار برنده شده و با اقبال بیشتری نسبت به ام جی برخوردار است چراکه هم در زمینه خدمات پس از فروش موفق‌تر از ام جی عمل کرده است و هم اینکه خودرویی اقتصادی تر محسوب می‌شود. هر دو خودرو فضای زیادی برای خانواده‌های پر جمعیت ندارند؛ اما طراحی کابین این دو خودرو به گونه‌ای است که بزرگ‌تر از جثه‌شان به چشم می‌آید و از فضای مناسبی درون کابین به خصوص برای سرنشینان جلو بهره می‌برند. به‌طور کلی می‌توان گفت که ام‌جی خودرویی با شتاب و سرعت بیشتر از پیکانتو بوده، اما پیکانتو یک انتخاب اقتصادی هم از نظر مصرف سوخت و هم از نظر خرابی به حساب می‌آید که البته در بازار هم به راحتی خرید و فروش شده و قطعات آن نیز دربازار فراوان‌ترند.

پورشه پانامرا یا بی‌ام‌و i8



این دو خودرو تفاوت‌های زیادی با یکدیگر دارند چراکه i8 یک خودروی معمولی نبوده و خودرویی هیبریدی است. اما در بازار با مدل 8 سیلندر توربو پانامرا در یک بازه قیمت قرار دارد. i8 از دو موتور برقی و بنزینی بهره می‌برد موتورهایی که هر کدام قدرت‌های متفاوتی دارند و به‌صورت تر‌کیبی توان بالایی را تولید می‌کنند. موتور بنزینی این خودرو سه‌سیلندر بوده و بسیار کم‌حجم است. در سوی دیگر پورشه با موتوری 8 سیلندر و پر حجم قرار دارد که البته قدرت بیشتری نسبت به موتور i8 تولید می‌کند. اما i8 خودرویی با شتاب‌گیری بهتر بوده و حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. خودرویی که انگار از فضا آمده و طراحی بسیار متفاوتی دارد.در سوی دیگر پورشه پانامرا خودرویی لوکس بوده که کیفیت ساخت بالایی دارد. i8 تنها برای دو نفر جا دارد و پانامرا برای 4نفر. از نظر امکانات نیز پانامرا در سطح بالاتری قرار دارد و البته خودرویی است که استهلاک بالاتری نسبت به i8 هیبریدی دارد. هرچند که می‌توان گفت در دسترس نبودن قطعات یدکی و بدنه i8 می‌تواند برای صاحبانش دردسر‌ساز باشد. به هر حال وقتی نزدیک به یک‌و‌نیم میلیارد قرار است پول بدهید انتخاب خیلی سخت نیست. اگر به دنبال یک خودرو با سرعت نهایی بالا و جادار و لوکس هستید پانامرا را انتخاب کنید و اگر خودرویی پرشتاب با طراحی سوپراسپرت می‌خواهید i8 انتخاب بهتری است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی