ممنوعیت شماره گذاری 18 خودرو
پدال نیو: معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در حال حاضر خودروها در کشور باید استاندارد یورو 4 را رعایت کنند گفت: خودروهای جدیدی که میخواهند در کشور تولید شوند از 1396 باید استاندارد یورو 5 را رعایت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با بیان اینکه در حال حاضر خودروها در کشور باید استاندارد یورو 4 را رعایت کنند گفت: خودروهای جدیدی که میخواهند در کشور تولید شوند از 1396 باید استاندارد یورو 5 را رعایت کنند.
سعید متصدی گفت: رعایت استاندارد یورو5 از تاریخ 1 /96 برای خودروهای جدید بر اساس مصوبه دولت است ولی خودروهای قدیمی همچنان بر اساس یورو 4 کنترل میشوند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ارتباط با توقف شمارهگذاری خودروهایی که مشکلات محیط زیستی دارند گفت: سازمان حفاظت محیط زیست دائما و در تمام طول سال کنترلهایی را روی بحث مربوط به رعایت استانداردهای زیست محیطی انجام میدهد به نحوی که در حال حاضر شماره گذاری 10 مدل خودروی گازسوز و حدود هشت مدل خودروی بنزینی به دلیل مشکلات زیست محیطی ممنوع شده است.
متصدی بیان کرد: البته تعداد این ممنوعیت شماره گذاریها متغیر است، هر زمان که نتایج بررسی ها و آزمایشها نشان داد که خودرویی مطابق استانداردها نیست شماره گذاری آن متوقف میشود و هر زمان که رفع عیب کنند شماره گذاری را مجددا از سر میگیریم.
سعید متصدی گفت: رعایت استاندارد یورو5 از تاریخ 1 /96 برای خودروهای جدید بر اساس مصوبه دولت است ولی خودروهای قدیمی همچنان بر اساس یورو 4 کنترل میشوند.
معاون محیط زیست انسانی سازمان حفاظت محیط زیست در ارتباط با توقف شمارهگذاری خودروهایی که مشکلات محیط زیستی دارند گفت: سازمان حفاظت محیط زیست دائما و در تمام طول سال کنترلهایی را روی بحث مربوط به رعایت استانداردهای زیست محیطی انجام میدهد به نحوی که در حال حاضر شماره گذاری 10 مدل خودروی گازسوز و حدود هشت مدل خودروی بنزینی به دلیل مشکلات زیست محیطی ممنوع شده است.
متصدی بیان کرد: البته تعداد این ممنوعیت شماره گذاریها متغیر است، هر زمان که نتایج بررسی ها و آزمایشها نشان داد که خودرویی مطابق استانداردها نیست شماره گذاری آن متوقف میشود و هر زمان که رفع عیب کنند شماره گذاری را مجددا از سر میگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو