آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۹۳۷
۱۱:۰۲
۱۳۹۵/۰۶/۱۱

6 چرخ‌های بنز در برابر لامبورگینی +عکس

پدال نیوز: بدنه این خودرو نیز با یک طراحی خشن از مدل مفهومی اروس لامبورگینی ساخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، مرسدس بنز G63 AMG 6x6 یک خودرو قابل توجه و قدرتمند است. راندن این خودرو روی جاده‌های معمولی و قانونی می‌تواند به اندازه حرکت آن در مناطق آفرودی جذاب نباشد.

به گزارش "کار اسکوپ"، اگر گروه صنعتی لامبورگینی بخواهد در رقابت با 6 چرخ‌های بنز G63 مدلی جدید را ارائه دهد، احتمالا آن را براساس شاسی‌بلندهای آتی اروس خواهد ساخت.

6 چرخ‌های بنز در برابر مدل جدید لامبورگینی اهلی به نظر می‌رسند!

ساخت یک خودروی آفرودی از گروه صنعتی لامبورگینی مدت‌هاست که ذهن بسیاری از کارشناسان و علاقه‌مندان به خودرو به ویژه حوزه آفرود را مشغول کرده است. ارائه چنین خودرویی از سوی لامبورگینی آنقدر اهمیت داشت که مدت‌ها شایعات زیادی بر سر آن شکل گرفت. همین موضوع باعث شد تا تیم طراحی خودروهای لامبورگینی رندر دیوانه کننده 6 چرخ‌های خود را ارائه دهد. رندری خشن که خودروهای 6 چرخ مرسدس G63   در برابر آن اهلی و آرام به نظر می‌رسد.

این خودروی 6 چرخ از همان پایه مرسدس‌های 6*6 استفاده می‌کند. بدنه این خودرو نیز با یک طراحی خشن از مدل مفهومی اروس لامبورگینی ساخته شده است. با یک نمای کاملا مشکی که برای جذابیت بیشتر از یک بخش بسیار کم قرمز روی چرخ‌ها استفاده شده، اروس 6 چرخ احتمالا جذابترین خودروی افرودی است که تا کنون دیده‌ایم، هرچند که تا کنون به وجود نیامده است.

با وجود اینکه در طول 53 سال تاریخ لامبورگینی شاهد برخی از مدل‌های مضحک در این گروه خودروسازی بوده‌ایم، رندر اروس 6*6 تا حدی اغراق‌آمیز به نظر می‌رسد. اما اگر بنز چنین مدلی را طراحی کرده حتما ایتالیایی‌ها نیز توان چنین کاری را نیز دارند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها