بزرگترین چالش ماشین های خودران +عکس
پدال نیوز: شاید بزرگترین چالش برای ماشینهای خودران ردیابی دیگر خودروها یا اجتناب از موانع نباشد، بلکه فهم و پیشبینی یکی از گیجکنندهترین و نامنظمترین است: رفتار انسان
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- زهرا غلامی: شاید بزرگترین چالش برای ماشینهای خودران ردیابی
دیگر خودروها یا اجتناب از موانع نباشد، بلکه فهم و پیشبینی یکی از
گیجکنندهترین و نامنظمترین است: رفتار انسان
این اقدام میتواند اهمیت بسیار زیادی داشته باشد؛ مخصوصا با توجه به اینکه اولین خودروهای بدون راننده کاملا خودران نخواهند بود.
«کارل ریلی»، بنیانگذار و رییس Drive.ai میگوید «همه درباره این دنیای جادویی صحبت میکنند که در آن همه ماشینهای جاده خودران هستند.»
ریلی یک کارشناس رباتیک است که در دانشگاه جان هاپکینز درس خوانده و قبلا هم روی رباتهای پزشکی کار میکرد. او میگوید این شرکت تنها شرکتی است که یادگیری ماشینی را هم در رانندگی و هم در تعاملات انسانی به کار میگیرد.
ریلی میگوید: «ما پیشبینی میکنیم که رفتار انسانها در نزدیکی یک ماشین خودران تغییر کند.» ماشینهای خودران باید در مکانهای مختلف، متفاوت رفتار کنند. او اضافه کرد، مدتی زمان میبرد تا بفهمیم چه چیزی بهتر جواب میدهد.
این شرکت با استفاده از متن، صدا، نور و حتی حرکت به طور آزمایشی با رانندهها و عابران ارتباط برقرار خواهد کرد. نمایشگر خودرو شاید بتواند تشخیص دهد که یک عابر چه زمانی میتواند از خیابان رد شود. این سیستمها از «یادگیری عمیق» بهره میگیرند، این تکنیک اثباتشده و قدرتمندی است که به ماشینها یاد میدهد کارهایی را انجام دهند که برنامهنویسی آنها دشوار است.
یک
استارت آپ فعال در زمینه رانندگی خودکار به نام Drive.ai تعامل با انسان
را یکی از مهمترین بخشهای استراتژیاش میداند. این شرکت که محققان هوش
مصنوعی زیادی از دانشگاه استنفورد با آن همکاری میکنند، سیستمهایی ساخته
که میتوانند دادههای گرفته شده از حسگرها را تعبیر و رفتار خودرو را
کنترل کنند.
اما آنها
همچنین به دنبال راههایی هستند که خودرو بتواند هنجارهای رفتار رانندگان و
عابران پیاده را تشخیص دهد. طی چند هفته آینده، این شرکت ماشینهای
خودرانی را در کالیفرنیا تست میکند که به نمایشگرها و سیستمهایی مجهز
هستند که میتوانند با عابران پیاده ارتباط برقرار کنند.
این اقدام میتواند اهمیت بسیار زیادی داشته باشد؛ مخصوصا با توجه به اینکه اولین خودروهای بدون راننده کاملا خودران نخواهند بود.
«کارل ریلی»، بنیانگذار و رییس Drive.ai میگوید «همه درباره این دنیای جادویی صحبت میکنند که در آن همه ماشینهای جاده خودران هستند.»
ریلی یک کارشناس رباتیک است که در دانشگاه جان هاپکینز درس خوانده و قبلا هم روی رباتهای پزشکی کار میکرد. او میگوید این شرکت تنها شرکتی است که یادگیری ماشینی را هم در رانندگی و هم در تعاملات انسانی به کار میگیرد.
ریلی میگوید: «ما پیشبینی میکنیم که رفتار انسانها در نزدیکی یک ماشین خودران تغییر کند.» ماشینهای خودران باید در مکانهای مختلف، متفاوت رفتار کنند. او اضافه کرد، مدتی زمان میبرد تا بفهمیم چه چیزی بهتر جواب میدهد.
این شرکت با استفاده از متن، صدا، نور و حتی حرکت به طور آزمایشی با رانندهها و عابران ارتباط برقرار خواهد کرد. نمایشگر خودرو شاید بتواند تشخیص دهد که یک عابر چه زمانی میتواند از خیابان رد شود. این سیستمها از «یادگیری عمیق» بهره میگیرند، این تکنیک اثباتشده و قدرتمندی است که به ماشینها یاد میدهد کارهایی را انجام دهند که برنامهنویسی آنها دشوار است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها