کد خبر:
۳۴۹۰۶ ۱۶:۲۵
۱۳۹۵/۰۶/۱۰
معاون نظارت شورای اسلامی شهر تهران:
برنامه ششم توسعه عقبگرد در حوزه حمل و نقل عمومی است
پدال نیوز: معاون نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: عدم توجه به «گسترش حمل و نقل عمومی» و «نوسازی بافت های فرسوده» از جمله نقایص برنامه ششم توسعه و نمونه بازگشت به عقب در قانونگذاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، عباس جدیدی افزود: از هر سه نفر جمعیت کشور، دو نفر در شهرها و کلانشهرها زندگی می کنند و در این میان، 10 درصد جمعیت کشور در تهران سکونت دارند و 20 درصد کل تولید ناخالص داخلی کشور نیز در این کلان شهر و اطراف آن حاصل می شود.
وی با اعلام این که اکنون در بزنگاه تصویب برنامه ششم توسعه قرار داریم و از برنامه ای با این اهمیت، انتظار می رود موضوع مهم نقش کلان شهرها و جایگاه مدیریت شهری را مورد توجه قرار دهد، تأکید کرد: این در حالی است که دولت در برنامه ششم توسعه با نگاه تهدید انگارانه به مدیریت شهری، سعی در تحدید این نهاد دارد.
معاون نظارت شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که دولت قصد دارد کمبود منابع خود برای عمل به تکالیف در برابر شهرهای کوچک را از محل تضییع حقوق قانونی شهروندان تهران و سایر شهرهای بزرگ کشور جبران کند، خاطرنشان کرد: دولت در حالی شعار تمرکززدایی را سر می دهد که تمرکزگراترین برنامه را ارائه نموده است.
وی با اعلام این که اکنون در بزنگاه تصویب برنامه ششم توسعه قرار داریم و از برنامه ای با این اهمیت، انتظار می رود موضوع مهم نقش کلان شهرها و جایگاه مدیریت شهری را مورد توجه قرار دهد، تأکید کرد: این در حالی است که دولت در برنامه ششم توسعه با نگاه تهدید انگارانه به مدیریت شهری، سعی در تحدید این نهاد دارد.
معاون نظارت شورای اسلامی شهر تهران در پایان با تأکید بر این که دولت قصد دارد کمبود منابع خود برای عمل به تکالیف در برابر شهرهای کوچک را از محل تضییع حقوق قانونی شهروندان تهران و سایر شهرهای بزرگ کشور جبران کند، خاطرنشان کرد: دولت در حالی شعار تمرکززدایی را سر می دهد که تمرکزگراترین برنامه را ارائه نموده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
