کد خبر:
۳۴۸۲۹ ۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
فرهنگ سازی سه شنبه های بدون خودرو در زنجان
پدال نیوز: سه شنبه های بدون خودرو وقتی که سال گذشته توسط دوستداران محیط زیست در شهر آلوده اراک آغاز شد گمان نمی رفت سراسر ایران را در برگیرد و حتی به شهری همچون سنندج یا مریوان برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا هرچند آنطور که باید و شاید این فرهنگ رواج نیافته است اما همینکه در این مدت نسبتا کم به بسیاری از شهرهای کشور رسیده است و بسیاری استارت دوچرخه سواری را در یک روز هفته زده اند جای امیدواری دارد.
در کشورهایی نیز که دوچرخه سواری امروز به یک فرهنگ تبدیل شده آغاز آن به چنین شیوه هایی بوده است در برخی از شهرها حتی شهردار و برخی از مسئولین نیز به حمایت از این حرکت پرداخته اند.
این حرکت بلافاصله مورد حمایت سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفت که مطمئنا در گسترش آن کم تاثیر نبوده است.
با اینکه اداره حفاظت محیط زیست کردستان وارد حمایت از این حرکت نشده است و هیچ اطلاع رسانی و فرهنگسازی در این زمینه صورت نگرفته است اما با حمایت کانون کوهنوردان کردستان دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو آغاز شد.
کاوه رسولی یکی از فعالان این حرکت در سنندج به ایرنا گفت: حدود پنج هفته است که دوچرخه سواری در سه شنبه ها را شروع کرده ایم.
وی افزود: کانال تلگرامی را نیز برای هماهنگی و جذب علاقه مندان راه اندازی کردیم.
او با اشاره به اینکه هدف این است که فرهنگی را ترویج دهیم تا از میزان آلاینده ها و ترافیک کم شود، گفت: دوچرخه نماد و وسیله نقلیه ای سالم است که استفاده از آن یک ورزش هم است.
رسولی بیان کرد: هر سه شنبه از ساعت 6:45 صبح دوچرخه سواران در میدان اصلی شهر جمع می شوند و تا حدود ساعت هشت در برخی از خیابان های شهر به دوچرخه سواری می پردازند.
وی با اشاره به اینکه گسترش این فرهنگ نیاز به کمک جمعی دارد، اظهار کرد: می خواهیم از شهرداری و شورای شهر نیز برای این کار یاری بطلبیم.
او با بیان اینکه از همه اقشار و سنین ما را همراهی می کنند، افزود: با افزایش تعداد شرکت کنندگان در این حرکت به دنبال کسب مجوز از فرمانداری نیز خواهیم بود.
برای ترویج حضور بیشتر مردم در برنامه دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو نیاز است که دستگاه های مختلف دولتی نیز در کنار سازمان های مردم نهاد وارد عمل شوند.
اطلاع رسانی های محلی و بهره گیری از رسانه های مختلف بویژه صدا و سیما نیز در این زمینه ضروری است.
در کشورهایی نیز که دوچرخه سواری امروز به یک فرهنگ تبدیل شده آغاز آن به چنین شیوه هایی بوده است در برخی از شهرها حتی شهردار و برخی از مسئولین نیز به حمایت از این حرکت پرداخته اند.
این حرکت بلافاصله مورد حمایت سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفت که مطمئنا در گسترش آن کم تاثیر نبوده است.
با اینکه اداره حفاظت محیط زیست کردستان وارد حمایت از این حرکت نشده است و هیچ اطلاع رسانی و فرهنگسازی در این زمینه صورت نگرفته است اما با حمایت کانون کوهنوردان کردستان دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو آغاز شد.
کاوه رسولی یکی از فعالان این حرکت در سنندج به ایرنا گفت: حدود پنج هفته است که دوچرخه سواری در سه شنبه ها را شروع کرده ایم.
وی افزود: کانال تلگرامی را نیز برای هماهنگی و جذب علاقه مندان راه اندازی کردیم.
او با اشاره به اینکه هدف این است که فرهنگی را ترویج دهیم تا از میزان آلاینده ها و ترافیک کم شود، گفت: دوچرخه نماد و وسیله نقلیه ای سالم است که استفاده از آن یک ورزش هم است.
رسولی بیان کرد: هر سه شنبه از ساعت 6:45 صبح دوچرخه سواران در میدان اصلی شهر جمع می شوند و تا حدود ساعت هشت در برخی از خیابان های شهر به دوچرخه سواری می پردازند.
وی با اشاره به اینکه گسترش این فرهنگ نیاز به کمک جمعی دارد، اظهار کرد: می خواهیم از شهرداری و شورای شهر نیز برای این کار یاری بطلبیم.
او با بیان اینکه از همه اقشار و سنین ما را همراهی می کنند، افزود: با افزایش تعداد شرکت کنندگان در این حرکت به دنبال کسب مجوز از فرمانداری نیز خواهیم بود.
برای ترویج حضور بیشتر مردم در برنامه دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو نیاز است که دستگاه های مختلف دولتی نیز در کنار سازمان های مردم نهاد وارد عمل شوند.
اطلاع رسانی های محلی و بهره گیری از رسانه های مختلف بویژه صدا و سیما نیز در این زمینه ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو