کد خبر:
۳۴۸۲۹ ۱۵:۴۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
فرهنگ سازی سه شنبه های بدون خودرو در زنجان
پدال نیوز: سه شنبه های بدون خودرو وقتی که سال گذشته توسط دوستداران محیط زیست در شهر آلوده اراک آغاز شد گمان نمی رفت سراسر ایران را در برگیرد و حتی به شهری همچون سنندج یا مریوان برسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا هرچند آنطور که باید و شاید این فرهنگ رواج نیافته است اما همینکه در این مدت نسبتا کم به بسیاری از شهرهای کشور رسیده است و بسیاری استارت دوچرخه سواری را در یک روز هفته زده اند جای امیدواری دارد.
در کشورهایی نیز که دوچرخه سواری امروز به یک فرهنگ تبدیل شده آغاز آن به چنین شیوه هایی بوده است در برخی از شهرها حتی شهردار و برخی از مسئولین نیز به حمایت از این حرکت پرداخته اند.
این حرکت بلافاصله مورد حمایت سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفت که مطمئنا در گسترش آن کم تاثیر نبوده است.
با اینکه اداره حفاظت محیط زیست کردستان وارد حمایت از این حرکت نشده است و هیچ اطلاع رسانی و فرهنگسازی در این زمینه صورت نگرفته است اما با حمایت کانون کوهنوردان کردستان دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو آغاز شد.
کاوه رسولی یکی از فعالان این حرکت در سنندج به ایرنا گفت: حدود پنج هفته است که دوچرخه سواری در سه شنبه ها را شروع کرده ایم.
وی افزود: کانال تلگرامی را نیز برای هماهنگی و جذب علاقه مندان راه اندازی کردیم.
او با اشاره به اینکه هدف این است که فرهنگی را ترویج دهیم تا از میزان آلاینده ها و ترافیک کم شود، گفت: دوچرخه نماد و وسیله نقلیه ای سالم است که استفاده از آن یک ورزش هم است.
رسولی بیان کرد: هر سه شنبه از ساعت 6:45 صبح دوچرخه سواران در میدان اصلی شهر جمع می شوند و تا حدود ساعت هشت در برخی از خیابان های شهر به دوچرخه سواری می پردازند.
وی با اشاره به اینکه گسترش این فرهنگ نیاز به کمک جمعی دارد، اظهار کرد: می خواهیم از شهرداری و شورای شهر نیز برای این کار یاری بطلبیم.
او با بیان اینکه از همه اقشار و سنین ما را همراهی می کنند، افزود: با افزایش تعداد شرکت کنندگان در این حرکت به دنبال کسب مجوز از فرمانداری نیز خواهیم بود.
برای ترویج حضور بیشتر مردم در برنامه دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو نیاز است که دستگاه های مختلف دولتی نیز در کنار سازمان های مردم نهاد وارد عمل شوند.
اطلاع رسانی های محلی و بهره گیری از رسانه های مختلف بویژه صدا و سیما نیز در این زمینه ضروری است.
در کشورهایی نیز که دوچرخه سواری امروز به یک فرهنگ تبدیل شده آغاز آن به چنین شیوه هایی بوده است در برخی از شهرها حتی شهردار و برخی از مسئولین نیز به حمایت از این حرکت پرداخته اند.
این حرکت بلافاصله مورد حمایت سازمان حفاظت محیط زیست قرار گرفت که مطمئنا در گسترش آن کم تاثیر نبوده است.
با اینکه اداره حفاظت محیط زیست کردستان وارد حمایت از این حرکت نشده است و هیچ اطلاع رسانی و فرهنگسازی در این زمینه صورت نگرفته است اما با حمایت کانون کوهنوردان کردستان دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو آغاز شد.
کاوه رسولی یکی از فعالان این حرکت در سنندج به ایرنا گفت: حدود پنج هفته است که دوچرخه سواری در سه شنبه ها را شروع کرده ایم.
وی افزود: کانال تلگرامی را نیز برای هماهنگی و جذب علاقه مندان راه اندازی کردیم.
او با اشاره به اینکه هدف این است که فرهنگی را ترویج دهیم تا از میزان آلاینده ها و ترافیک کم شود، گفت: دوچرخه نماد و وسیله نقلیه ای سالم است که استفاده از آن یک ورزش هم است.
رسولی بیان کرد: هر سه شنبه از ساعت 6:45 صبح دوچرخه سواران در میدان اصلی شهر جمع می شوند و تا حدود ساعت هشت در برخی از خیابان های شهر به دوچرخه سواری می پردازند.
وی با اشاره به اینکه گسترش این فرهنگ نیاز به کمک جمعی دارد، اظهار کرد: می خواهیم از شهرداری و شورای شهر نیز برای این کار یاری بطلبیم.
او با بیان اینکه از همه اقشار و سنین ما را همراهی می کنند، افزود: با افزایش تعداد شرکت کنندگان در این حرکت به دنبال کسب مجوز از فرمانداری نیز خواهیم بود.
برای ترویج حضور بیشتر مردم در برنامه دوچرخه سواری در سه شنبه های بدون خودرو نیاز است که دستگاه های مختلف دولتی نیز در کنار سازمان های مردم نهاد وارد عمل شوند.
اطلاع رسانی های محلی و بهره گیری از رسانه های مختلف بویژه صدا و سیما نیز در این زمینه ضروری است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی
شرایط فروش