آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۷۹۸
۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۹

ترافیک سنگین و افزایش خطر ابتلا به سرطان در سرنشینان خودروها

پدال نیوز: یک مطالعه تازه نشان می دهد که در ترافیک های سنگین و طولانی مدت، سرنشینان خودروها به واسطه قرار گرفتن در معرض دودهای سمی، بیش از دیگران با خطر ابتلا به سرطان مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، هوای کلانشهرها به طور ملموس مملو از انواع آلاینده ها است به طوری که سازمان جهانی بهداشت قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در فضای باز را یکی از 10 خطر اصلی فراروی سلامت همه انسان ها و در ردیف عوامل سرطانزا اعلام کرده است.
نتایج مطالعه محققان دانشگاه انگلیسی سوری University of Surrey نشان می دهد که توقف وسایل نقلیه پشت چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی، با چهار چرخه مختلف کاهش سرعت، معطل ماندن، سرعت گرفتن و انتشار دود سمی وسیله نقلیه همراه است.
پخش شدن دود سمی خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم شهرها زمان بیشتری طول می کشد، بنابر این در ترافیک های سنگین و پشت چراغ های قرمز راهنمایی و رانندگی، سرنشینان خودروها با بالا کشیدن شیشه خودرو و در عین حال روشن کردن فن، بیشتر در معرض خطر ناشی از آلودگی هوای بیرون قرار می گیرند.
روشن کردن فن خودرو در ترافیک های طولانی مدت، سبب انتقال آلاینده ها از فضای باز به داخل وسیله نقلیه و در نتیجه سبب تجمع آلاینده ها در داخل خودرو می شود.
براساس این گزارش، روشن کردن فن وسایل نقلیه زمانی مطمئن خواهد بود که موجب گردش هوای داخل خودرو شود، بدون آن که هوای آلوده بیرون را به داخل انتقال دهد.
به گفته محققان دانشگاه سوری، هرگاه امکان داشته باشد و وضعیت هوا نیز اجازه دهد، بالا نگه داشتن شیشه خودرو، خاموش بودن فن خودرو و افزایش فاصله با خودروی جلویی در ترافیک های سنگین و یا پشت چراغ های قرمز، یکی از بهترین راه ها برای کاهش قرارگیری در معرض دودهای سمی است.
مطالعات قبلی نشان داده اند که توقف رانندگان خودروها پشت چراغ قرمز در قیاس با افرادی که در ترافیک روان در مسیر حرکت می کنند، آنها را 29 برابر بیشتر در معرض ذرات آلوده مضر قرار می دهد.
این مطالعه در مجله journal Environmental Science منتشر شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمت‌های جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰‌میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانه‌ای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستایی‏‏‏‏‌ها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳‌ هزار خودروی‏‏‏‏ فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودرو‌های وارداتی در دور جدید فروش سرمایه‌گذاران تسلا چشم‌انتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گران‌تر از خود خودرو شد! دعوت‌نامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی می‌شود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودرو‌های برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالی‏‏‏‏‏‏‏‌فروشی وارداتی‏‏‏‏‏‏‏‌ها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهام‏‏‏‏‌زایی با عرضه‏‏‏‏ وارداتی‏‏‏‏‌ها بازدهی ۶.۶‌درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال‌۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو