آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۷۹۸
۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۹

ترافیک سنگین و افزایش خطر ابتلا به سرطان در سرنشینان خودروها

پدال نیوز: یک مطالعه تازه نشان می دهد که در ترافیک های سنگین و طولانی مدت، سرنشینان خودروها به واسطه قرار گرفتن در معرض دودهای سمی، بیش از دیگران با خطر ابتلا به سرطان مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، هوای کلانشهرها به طور ملموس مملو از انواع آلاینده ها است به طوری که سازمان جهانی بهداشت قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در فضای باز را یکی از 10 خطر اصلی فراروی سلامت همه انسان ها و در ردیف عوامل سرطانزا اعلام کرده است.
نتایج مطالعه محققان دانشگاه انگلیسی سوری University of Surrey نشان می دهد که توقف وسایل نقلیه پشت چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی، با چهار چرخه مختلف کاهش سرعت، معطل ماندن، سرعت گرفتن و انتشار دود سمی وسیله نقلیه همراه است.
پخش شدن دود سمی خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم شهرها زمان بیشتری طول می کشد، بنابر این در ترافیک های سنگین و پشت چراغ های قرمز راهنمایی و رانندگی، سرنشینان خودروها با بالا کشیدن شیشه خودرو و در عین حال روشن کردن فن، بیشتر در معرض خطر ناشی از آلودگی هوای بیرون قرار می گیرند.
روشن کردن فن خودرو در ترافیک های طولانی مدت، سبب انتقال آلاینده ها از فضای باز به داخل وسیله نقلیه و در نتیجه سبب تجمع آلاینده ها در داخل خودرو می شود.
براساس این گزارش، روشن کردن فن وسایل نقلیه زمانی مطمئن خواهد بود که موجب گردش هوای داخل خودرو شود، بدون آن که هوای آلوده بیرون را به داخل انتقال دهد.
به گفته محققان دانشگاه سوری، هرگاه امکان داشته باشد و وضعیت هوا نیز اجازه دهد، بالا نگه داشتن شیشه خودرو، خاموش بودن فن خودرو و افزایش فاصله با خودروی جلویی در ترافیک های سنگین و یا پشت چراغ های قرمز، یکی از بهترین راه ها برای کاهش قرارگیری در معرض دودهای سمی است.
مطالعات قبلی نشان داده اند که توقف رانندگان خودروها پشت چراغ قرمز در قیاس با افرادی که در ترافیک روان در مسیر حرکت می کنند، آنها را 29 برابر بیشتر در معرض ذرات آلوده مضر قرار می دهد.
این مطالعه در مجله journal Environmental Science منتشر شد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته