کد خبر:
۳۴۷۹۸ ۱۰:۴۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
ترافیک سنگین و افزایش خطر ابتلا به سرطان در سرنشینان خودروها
پدال نیوز: یک مطالعه تازه نشان می دهد که در ترافیک های سنگین و طولانی مدت، سرنشینان خودروها به واسطه قرار گرفتن در معرض دودهای سمی، بیش از دیگران با خطر ابتلا به سرطان مواجه هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، هوای کلانشهرها به طور ملموس مملو از انواع آلاینده ها است به طوری که سازمان جهانی بهداشت قرار گرفتن در معرض آلودگی هوا در فضای باز را یکی از 10 خطر اصلی فراروی سلامت همه انسان ها و در ردیف عوامل سرطانزا اعلام کرده است.
نتایج مطالعه محققان دانشگاه انگلیسی سوری University of Surrey نشان می دهد که توقف وسایل نقلیه پشت چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی، با چهار چرخه مختلف کاهش سرعت، معطل ماندن، سرعت گرفتن و انتشار دود سمی وسیله نقلیه همراه است.
پخش شدن دود سمی خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم شهرها زمان بیشتری طول می کشد، بنابر این در ترافیک های سنگین و پشت چراغ های قرمز راهنمایی و رانندگی، سرنشینان خودروها با بالا کشیدن شیشه خودرو و در عین حال روشن کردن فن، بیشتر در معرض خطر ناشی از آلودگی هوای بیرون قرار می گیرند.
روشن کردن فن خودرو در ترافیک های طولانی مدت، سبب انتقال آلاینده ها از فضای باز به داخل وسیله نقلیه و در نتیجه سبب تجمع آلاینده ها در داخل خودرو می شود.
براساس این گزارش، روشن کردن فن وسایل نقلیه زمانی مطمئن خواهد بود که موجب گردش هوای داخل خودرو شود، بدون آن که هوای آلوده بیرون را به داخل انتقال دهد.
به گفته محققان دانشگاه سوری، هرگاه امکان داشته باشد و وضعیت هوا نیز اجازه دهد، بالا نگه داشتن شیشه خودرو، خاموش بودن فن خودرو و افزایش فاصله با خودروی جلویی در ترافیک های سنگین و یا پشت چراغ های قرمز، یکی از بهترین راه ها برای کاهش قرارگیری در معرض دودهای سمی است.
مطالعات قبلی نشان داده اند که توقف رانندگان خودروها پشت چراغ قرمز در قیاس با افرادی که در ترافیک روان در مسیر حرکت می کنند، آنها را 29 برابر بیشتر در معرض ذرات آلوده مضر قرار می دهد.
این مطالعه در مجله journal Environmental Science منتشر شد.
نتایج مطالعه محققان دانشگاه انگلیسی سوری University of Surrey نشان می دهد که توقف وسایل نقلیه پشت چراغ قرمز راهنمایی و رانندگی، با چهار چرخه مختلف کاهش سرعت، معطل ماندن، سرعت گرفتن و انتشار دود سمی وسیله نقلیه همراه است.
پخش شدن دود سمی خودروها به ویژه در مناطق پرتراکم شهرها زمان بیشتری طول می کشد، بنابر این در ترافیک های سنگین و پشت چراغ های قرمز راهنمایی و رانندگی، سرنشینان خودروها با بالا کشیدن شیشه خودرو و در عین حال روشن کردن فن، بیشتر در معرض خطر ناشی از آلودگی هوای بیرون قرار می گیرند.
روشن کردن فن خودرو در ترافیک های طولانی مدت، سبب انتقال آلاینده ها از فضای باز به داخل وسیله نقلیه و در نتیجه سبب تجمع آلاینده ها در داخل خودرو می شود.
براساس این گزارش، روشن کردن فن وسایل نقلیه زمانی مطمئن خواهد بود که موجب گردش هوای داخل خودرو شود، بدون آن که هوای آلوده بیرون را به داخل انتقال دهد.
به گفته محققان دانشگاه سوری، هرگاه امکان داشته باشد و وضعیت هوا نیز اجازه دهد، بالا نگه داشتن شیشه خودرو، خاموش بودن فن خودرو و افزایش فاصله با خودروی جلویی در ترافیک های سنگین و یا پشت چراغ های قرمز، یکی از بهترین راه ها برای کاهش قرارگیری در معرض دودهای سمی است.
مطالعات قبلی نشان داده اند که توقف رانندگان خودروها پشت چراغ قرمز در قیاس با افرادی که در ترافیک روان در مسیر حرکت می کنند، آنها را 29 برابر بیشتر در معرض ذرات آلوده مضر قرار می دهد.
این مطالعه در مجله journal Environmental Science منتشر شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو تغییر اولویت ارزی خودرو احیای مدلهای قدیمی خودروهای اروپایی برای رقابت با چین رودستر تسلا پرواز کرد حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فراخوان رالی خانوادگی مشتریان راسا موتور در متین آباد وقتی سیاست گذاری ناعادلانه، بازار خودرو را به دلالی تبدیل میکند ثبت نام اسقاط کشندههای فرسوده متوقف شد فقط سهمیه اول کارت سوخت ذخیره میشود مالیات هوشمند، جایگزینی برای قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو پلاک گذاری خودروهای وارداتی خارج نشین مشروط شد یک خودرو، دو قیمت؛ رانت میلیاردی در بازار خودرو؟ کمیسیون خرید و فروش خودرو در تهران مشخص شد شرایط فروش رنو گرند کولئوس 2026 ویژه مهر ۱۴۰۵ شرایط فروش دو مدل تویوتا نیلان خودرو اعلام شد