عابران پیاده وارد خطوط بیآرتی نشوند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری از نزدیک شدن خط 7 اتوبوسهای تندرو به استانداردهای مورد نظر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی در این باره گفت: با ارتقای کیفی اتوبوسهای خط 7 در محور خیابان حضرت ولیعصر (عج)، اخذ کرایه در ایستگاه و عدم مبادله وجه نقد بین راننده و مسافر، توقف خارج از ایستگاه در این خط به صفر نزدیک شده و در نتیجه شاهد بهبود عملکرد این خط و رضایت نسبی مسافران هستیم، ضمن این که اقدامات تکمیلی در جهت کارآیی هر چه بهتر و رضایت هر چه بیشتر شهروندان نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها