عابران پیاده وارد خطوط بیآرتی نشوند
پدال نیوز: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری از نزدیک شدن خط 7 اتوبوسهای تندرو به استانداردهای مورد نظر خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید جعفر تشکری هاشمی در این باره گفت: با ارتقای کیفی اتوبوسهای خط 7 در محور خیابان حضرت ولیعصر (عج)، اخذ کرایه در ایستگاه و عدم مبادله وجه نقد بین راننده و مسافر، توقف خارج از ایستگاه در این خط به صفر نزدیک شده و در نتیجه شاهد بهبود عملکرد این خط و رضایت نسبی مسافران هستیم، ضمن این که اقدامات تکمیلی در جهت کارآیی هر چه بهتر و رضایت هر چه بیشتر شهروندان نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
وی با اشاره به این که در تغییرات اساسی که در این خط انجام شده، در مرحله نخست نظر مردم در قالب انتقادات و پیشنهاداتی که از جانب خود شهروندان دریافت کردهایم را مورد توجه قرار دادهایم، اظهار کرد: تلاش خواهیم کرد تا اشکالات و ایراداتی که به دلیل کم توجهی برخی از رانندگان در خط 7 بیآرتی باعث اعتراض و گلایه بسیاری از مسافران شده بود، دیگر تکرار نشود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه یکی از مشکلات خطوط اتوبوسهای تندرو از جمله خط 7، عبور و مرور عابران پیاده در مسیرهای بی آرتی است، تصریح کرد: بسیاری از عابران با بی توجهی وارد خطوط بیآرتی شده و از طول و عرض این خطوط عبور مینمایند و ضمن اختلال و تأخیر در حرکت روان اتوبوسها، متأسفانه حوادث جبران ناپذیری را برای خود رقم میزنند.
معاون شهردار تهران در پایان با درخواست از عموم مردم مبنی بر این که خطوط بیآرتی را مانند خط قرمز عبور و مرور در سطح شهر فرض کرده و هرگز وارد این خطوط نشوند، خاطرنشان کرد: از شهروندان میخواهیم حداقل برای حفظ جان خودشان نیز که شده، صرفاً از خطوط سفید عابر پیاده و کانالهای ویژهای که برای عابران پیاده در نظر گرفته، عبورکنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش