کد خبر:
۳۴۷۸۸ ۱۰:۲۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
دیدار از نزدیک با غول جدید لامبورگینی +تصاویر
پدال نیوز: لامبورگینی سنتناریو (Centenario) از زمان معرفی خود ستاره فناوری سوپراسپرتها به حساب میآید. این خودرو به لطف پیشرانه قدرتمند خود و با قدرت حدود ۷۶۰ اسب بخار مدلهای دیگر این شرکت مثل اونتادور و هوراکان را زیر سایه خود قرار داده و همه نظرها را به خود جلب کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین
لامبورگینی سنتناریو (Centenario) از زمان معرفی خود ستاره فناوری
سوپراسپرتها به حساب میآید. این خودرو به لطف پیشرانه قدرتمند خود و با
قدرت حدود ۷۶۰ اسب بخار مدلهای دیگر این شرکت مثل اونتادور و هوراکان را
زیر سایه خود قرار داده و همه نظرها را به خود جلب کرده است.

مجله مشهور «تخت گاز» گزارش تصویری تست جاده این گاو وحشی جدید ایتالیا را منتشر کرده است که در نوع خود خارقالعاده به حساب میآید.
طراحان لامبورگینی نسل به نسل خطوط را در طراحی شکسته تر میکنند و ظاهر تهاجمی یکی از اصلی ترین مشخصه هایی است که سنتناریو در آن غرق شده است. میراث این خودرو مشخص است: شیشه های شش وجهی، چراغهای جلو افقی، ورودی های بزرگ هوا، و طراحی جسورانه، همگی از خصوصیاتی هستند که آن را شایستهی برند گاو وحشی لامبورگینی ساخته اند.
همانند طراحی بدنه، داخل سنتناریو نیز تماما از فیبر کربن ساخته شده است که موجب شده این خودرو در مجموع ۱۵۲۰ کیلوگرم وزن (در صورتی که اونتادور ۱۸۵۳ کیلوگرم وزن داشت) داشته باشد. یک موتور V12 وظیفه تامین قدرت سنتناریو را عهده دار است که توانایی تولید ۷۵۹ اسب بخار را دارد. گفتنی است که این مقدار قدرت تولیدی ۱۹ اسب بخار از اونتادور سوپرولاچه بیشتر است. در نتیجه باید گفت که این موتور، قدرتمندترین پیشرانهای است که لامبورگینی تا کنون تولید کرده است. دور موتور نیز از ۱۰۰ تا ۸۶۰۰ دور بر دقیقه است. سنتناریو برای این که به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد تنها به ۲.۷ ثانیه زمان نیاز دارد و قادر است برای رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، تنها ۲۳.۵ ثانیه زمان صرف کند.
هنگامی که یک خط مستقیم برای رانندگی در دسترس نیست، سیستم فرمان پذیری چرخ های عقب با زاویه بخشیدن به چرخ ها، دایره چرخش را کاهش خواهند داد. نوع اثر و عملکرد این سیستم در کنار رفتار سیستم هایی نظیر انتقال قدرت، کنترل پایداری،و فرمان، با توجه به انتخاب حالت های Strada، Sport، و Corsa تغییر میکند.
این خودرو بدون احتساب مالیان ۱.۷۵ میلیون دلار قیمت خواهد داشت که البته با محاسبه مالیات و هزینه های دیگر، به ۱.۹ میلیون دلار افزایش پیدا میکند.

مجله مشهور «تخت گاز» گزارش تصویری تست جاده این گاو وحشی جدید ایتالیا را منتشر کرده است که در نوع خود خارقالعاده به حساب میآید.
طراحان لامبورگینی نسل به نسل خطوط را در طراحی شکسته تر میکنند و ظاهر تهاجمی یکی از اصلی ترین مشخصه هایی است که سنتناریو در آن غرق شده است. میراث این خودرو مشخص است: شیشه های شش وجهی، چراغهای جلو افقی، ورودی های بزرگ هوا، و طراحی جسورانه، همگی از خصوصیاتی هستند که آن را شایستهی برند گاو وحشی لامبورگینی ساخته اند.
همانند طراحی بدنه، داخل سنتناریو نیز تماما از فیبر کربن ساخته شده است که موجب شده این خودرو در مجموع ۱۵۲۰ کیلوگرم وزن (در صورتی که اونتادور ۱۸۵۳ کیلوگرم وزن داشت) داشته باشد. یک موتور V12 وظیفه تامین قدرت سنتناریو را عهده دار است که توانایی تولید ۷۵۹ اسب بخار را دارد. گفتنی است که این مقدار قدرت تولیدی ۱۹ اسب بخار از اونتادور سوپرولاچه بیشتر است. در نتیجه باید گفت که این موتور، قدرتمندترین پیشرانهای است که لامبورگینی تا کنون تولید کرده است. دور موتور نیز از ۱۰۰ تا ۸۶۰۰ دور بر دقیقه است. سنتناریو برای این که به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد تنها به ۲.۷ ثانیه زمان نیاز دارد و قادر است برای رسیدن به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، تنها ۲۳.۵ ثانیه زمان صرف کند.
هنگامی که یک خط مستقیم برای رانندگی در دسترس نیست، سیستم فرمان پذیری چرخ های عقب با زاویه بخشیدن به چرخ ها، دایره چرخش را کاهش خواهند داد. نوع اثر و عملکرد این سیستم در کنار رفتار سیستم هایی نظیر انتقال قدرت، کنترل پایداری،و فرمان، با توجه به انتخاب حالت های Strada، Sport، و Corsa تغییر میکند.
این خودرو بدون احتساب مالیان ۱.۷۵ میلیون دلار قیمت خواهد داشت که البته با محاسبه مالیات و هزینه های دیگر، به ۱.۹ میلیون دلار افزایش پیدا میکند.







گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها