کد خبر:
۳۴۷۸۴ ۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۹
ورود لکسوس IS به کلوپ یک میلیونیها +تصاویر
پدال نیوز: لکسوس با ساخت بیش از یک میلیون دستگاه از مدل IS رکوردی مهم را بر جای گذاشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - شاهین احمدزاده: لکسوس با ساخت بیش از یک میلیون دستگاه از مدل IS رکوردی مهم را بر جای گذاشته است.

سابقهی تولید این مدل به سال 1999 بازمیگردد و IS اساساً بیش از آن که اسپورت باشد به عنوان یک سدان شناخته شده اما نسخههای واگن و کانورتیبل این خودرو نیز وجود داشتهاند. لکسوس IS همچنین بهصورت جهانی با پیشرانههای دیزلی، بنزینی و قوای محرکهی هیبریدی عرضه شده و اولین مدلی بوده که نشان پرفورمنس را F را با خود یدک کشیده است. بعدها گونههای اسپورت RC F کوپه، سدان بزرگتر GS F و البته سوپرکار برجسته ی LFA نیز دست پروردهی این بخش بودهاند.

اگرچه که لکسوس به عنوان مدل ES در همین سگمنت رقابت بیشتری داشته اما IS بجای استفاده از طراح دیفرانسیل جلو، نیرو را به چرخهای عقب فرستاده و جهتگیری اسپورت تری دارد. هدف اصلی این خودرو رقابت با ب ام و سری 3 بوده و موفقیت ویژهای را در اروپا داشته و 20 درصد فروش جهانی این مدل خاص همین بازار است.




هماکنون این خودرو در نسل سوم خود بوده و در بیش از 70 کشور جهان فروخته میشود. هر ماه بیش از 6 هزار دستگاه لکسوس IS به خانه مشتریان جدید راه پیدا میکنند.

سابقهی تولید این مدل به سال 1999 بازمیگردد و IS اساساً بیش از آن که اسپورت باشد به عنوان یک سدان شناخته شده اما نسخههای واگن و کانورتیبل این خودرو نیز وجود داشتهاند. لکسوس IS همچنین بهصورت جهانی با پیشرانههای دیزلی، بنزینی و قوای محرکهی هیبریدی عرضه شده و اولین مدلی بوده که نشان پرفورمنس را F را با خود یدک کشیده است. بعدها گونههای اسپورت RC F کوپه، سدان بزرگتر GS F و البته سوپرکار برجسته ی LFA نیز دست پروردهی این بخش بودهاند.

اگرچه که لکسوس به عنوان مدل ES در همین سگمنت رقابت بیشتری داشته اما IS بجای استفاده از طراح دیفرانسیل جلو، نیرو را به چرخهای عقب فرستاده و جهتگیری اسپورت تری دارد. هدف اصلی این خودرو رقابت با ب ام و سری 3 بوده و موفقیت ویژهای را در اروپا داشته و 20 درصد فروش جهانی این مدل خاص همین بازار است.




هماکنون این خودرو در نسل سوم خود بوده و در بیش از 70 کشور جهان فروخته میشود. هر ماه بیش از 6 هزار دستگاه لکسوس IS به خانه مشتریان جدید راه پیدا میکنند.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو