کد خبر:
۳۴۷۳۹ ۱۵:۰۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
چند درصد اشکال خودروهای تولیدی مربوط به قطعات است؟
پدال نیوز: شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز و به نقل از تسنیم، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران برای هشتمین سال پیاپی به بررسی وضعیت کیفی خودروهای سواری از دیدگاه مشتریان پرداخته است. نتایج گزارش اندازه گیری رضایتمندی مشتریان در سال ۱۳۹۴ (۲۰۱۵-۲۰۱۶) به بررسی وضعیت کیفیت اولیه خودروها و شاخص IQS یا به عبارتی تعداد عیوب مشاهده شده در هر ۱۰۰ خودرو در سه ماهه اول مالکیت از نظر مشتریان میپردازد.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
در این تحقیق با بیش از ۱۴۵۰۰ نفر از مشتریانی که خودروهای خود را از ۱۸ کشور عرضه کننده خودروهای سواری که بیش از ۱۰۰ مدل خودرو را عرضه نموده بودند، مصاحبه صورت پذیرفته است. نتایج اولیه نشان میدهد این شاخص، در سال ۱۳۹۴ متوسط امتیاز ۴۳۲ نشان میدهد؛ به عبارتی ۴٫۳ ایراد در هر خودرو تحویل داده شده به مشتریان ایرانی که سه ماه از مالکیت آن میگذرد. نکته حائز اهمیت و مثبت آنست که به طور متوسط تعداد عیوب مشاهده شده با کاهش حدود ۷٫۵ درصد نسبت به دوره پیش مواجه گردیده است.
نتایج مطالعات مشابه در کشورهای ژاپن، چین و آمریکا در سال ۲۰۱۵ نشان میدهند که شاخص IQS برای این کشورها به ترتیب ۸۰، ۱۰۸ و ۱۱۲ میباشد. در این مطالعه امتیاز پایین این شاخص بیانگر کیفیت بهتر خودروها میباشد؛ بنابراین کاهش ۷٫۵ درصد تعداد عیوب مشاهده شده نشان از افزایش و بهبود کیفیت اولیه خودروها در سال ۱۳۹۴ نسبت به دوره گذشته میباشد.
تحلیل اولیه نتایج مبین آن است که حدود ۳۰ درصد از عیوب مشاهده شده توسط مشتریان مربوط به بدنه و مونتاژ، ۵۰ درصد از عیوب مربوط به قطعات خودرو و ۲۰ درصد موارد عنوان شده از سوی مشتریان مربوط به طراحی میباشد. در بخش بدنه و مونتاژ عمده مشاهدات مربوط به رگلاژ نبودن دربها بوده است، همچنین در بخشهای قطعات و طراحی بیشترین عیوب مشاهده شده به ترتیب مربوط به معیوب بودن قطعات موتور خودرو و بالا بردن مصرف سوخت میباشد.
در این گزارش، رتبه بندی براساس برند خودروهای درحال تردد و مورد مطالعه در این طرح ارائه گردیده است. در این میان، مدلهای خودرو لوکس با برترین کیفیت درسال ۱۳۹۴(۲۰۱۵-۲۰۱۶) در جایگاه نخست و به دنبال آن خودروهای BMW، تویوتا و آلفارومئو در جایگاههای دوم تا چهارم قرار گرفتهاند.
لازم به ذکر است که در گزارش پیشرو خودروهایی که در داخل کشور و با برندهای خارجی تولید و مونتاژ میشوند، در دسته بندی برندهای اصلی خود قرار گرفتهاند؛ بعنوان مثال خودروی سوزوکی گراند ویتارا از محصولات ایرانخودرو خارج شده و جزء محصولات برند سوزوکی دسته بندی گردیده است.
همچنین در این طرح، برترین خودروها از نظر کیفیت اولیه در نگاه مشتریان به تفکیک اتاق خودرو عنوان شده است. بعنوان مثال در دسته بندی خودروی هاچ بک کوچک، برترین خودرو تویوتاپاریس و در دسته خودروی شاسی بلند نیمه بزرگ کیاسورنتو جای دارند. در ادامه، امتیاز کلی شاخص IQS به تفکیک زاگاه برندهای مورد مطالعه مورد کاووش قرار گرفتهاند که در این میان برندهای کشور آلمان به عنوان باکیفیتترین و به دنبال آن برندهای خودروهای ژاپنی در جایگاه بعدی قرار گرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!