بررسی افزایش قیمت محصولات سایپا در شورای رقابت
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت با بیان اینکه قیمتهای جدید خودروسازان توسط کارشناسان شورای رقابت مورد بررسی قرار میگیرد، گفت: در صورت تخلف برخورد لازم انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا شیوا با اشاره به مجوز اردیبهشت ماه شورای رقابت که براساس آن با افزایش 0.4 درصدی قیمت محصولات سایپا موافقت شده بود، اظهارداشت: براساس این مجوز سایپا میتواند به طور متوسط 0.4 درصد افزایش قیمت را در محصولات خود اعمال کند.
وی با بیان اینکه قیمتهای جدید خودروسازان توسط کارشناسان شورای رقابت مورد بررسی قرار میگیرد، افزود: در صورت تخلف برخورد لازم انجام خواهد شد.
به گزارش تسنیم، اخیراً قیمت کارخانه ای سایپا 132 مدل SE با رشد قیمت 750 هزار تومانی از 20 میلیون تومان به 20 میلیون و 570 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین سایپا 131 مدل SE با رشد 470 هزار تومانی از 20 میلیون و200 هزار تومان به 20 میلیون و 670 هزار تومان و سایپا 111 مدل SE هم با افزایش 300 هزار تومانی از 20 میلیون و 600 هزار تومان به 20 میلیون و 900 هزار تومان رسیده است.
تیبا SX هم با رشد 756 هزار تومان به قیمت 24 میلیون و 856 هزار تومان و قیمت وانت سایپا 151 مدل SE با رشد 616 هزار تومان به قیمت 18 میلیون و 696 هزار تومان تعیین شده است.
وی با بیان اینکه قیمتهای جدید خودروسازان توسط کارشناسان شورای رقابت مورد بررسی قرار میگیرد، افزود: در صورت تخلف برخورد لازم انجام خواهد شد.
به گزارش تسنیم، اخیراً قیمت کارخانه ای سایپا 132 مدل SE با رشد قیمت 750 هزار تومانی از 20 میلیون تومان به 20 میلیون و 570 هزار تومان به فروش می رسد. همچنین سایپا 131 مدل SE با رشد 470 هزار تومانی از 20 میلیون و200 هزار تومان به 20 میلیون و 670 هزار تومان و سایپا 111 مدل SE هم با افزایش 300 هزار تومانی از 20 میلیون و 600 هزار تومان به 20 میلیون و 900 هزار تومان رسیده است.
تیبا SX هم با رشد 756 هزار تومان به قیمت 24 میلیون و 856 هزار تومان و قیمت وانت سایپا 151 مدل SE با رشد 616 هزار تومان به قیمت 18 میلیون و 696 هزار تومان تعیین شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای