کد خبر:
۳۴۶۹۸ ۱۰:۱۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
نقش تاریخچه همکاری خارجی ها در مناسبات آینده خودروسازان
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت : باید تاریخچه همکاری شرکتهای خارجی در مناسبات آینده خودروسازان در نظر گرفته شود.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی افزود : خودروسازان خارجی گفت : خودروسازان در راستای همکاری های جدید همواره باید دو نکته اصلی را به عنوان شروطی مهم مدنظر قرار داده و در قراردادها لحاظ نمایند.
وی تصریح کرد : در صورتی که این شروط در همکاری ها مورد توجه قرار نگرفته و بازار خودرو در اختیار شرکتهای خارجی قرار گیرد مسلما آینده خوبی را نمی تواند برای این صنعت خودرو پیش بینی نمود.
وی با اشاره اهمیت انتقال تکنولوژی و دستیابی به بازار های صادراتی به عنوان ذو شرط مهم در همکاری های جدید خودروسازان ، اظهار داشت : البته خودروسازان نیز برای دریافت تکنولوژی باید بستر لازم را فراهم نمایند زیرا تا زمانی که بستر و پتانسیل لازم برای دریافت تکنولوژی فراهم نگردد نمی توان به اهداف مورد نظر در این همکاری ها دست یافت.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : البته برای هر گونه همکاری میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیقی صورت گیرذ تا بتوان نسبت به مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی نمود.
گرمابی تاکید کرد : انتظار می رود در صورت رعایت شروط ، روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و قیمت خودرو در ایران نقش موثری داشته باشد.
وی افزود : پیش بینی می شود در همکاری های اخیر خودروسازان و عرضه محصولات جدید و به روز بتوان بخش مهمی از انتظارات بازار و مصرف کنندگان داخلی را پاسخ داد.
وی گفت : در انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان باید به نحوی عمل شود که بتوان از هر ضرر و زیان جلوگیری و به موقع غرامت لازم را دریافت نمود.
وی همچنین با اشاره به در نظر گرفتن نقاط مثبت و منفی موجود در کارنامه همکاری ها با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : قطعا باید این ملاحظات در همکاری های آتی با شرکتهایی که پیش از این نیز در ایران حضور داشتند در نظر گرفته شود.خبر خودرو
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، حمید گرمابی افزود : خودروسازان خارجی گفت : خودروسازان در راستای همکاری های جدید همواره باید دو نکته اصلی را به عنوان شروطی مهم مدنظر قرار داده و در قراردادها لحاظ نمایند. وی تصریح کرد : در صورتی که این شروط در همکاری ها مورد توجه قرار نگرفته و بازار خودرو در اختیار شرکتهای خارجی قرار گیرد مسلما آینده خوبی را نمی تواند برای این صنعت خودرو پیش بینی نمود.
وی با اشاره اهمیت انتقال تکنولوژی و دستیابی به بازار های صادراتی به عنوان ذو شرط مهم در همکاری های جدید خودروسازان ، اظهار داشت : البته خودروسازان نیز برای دریافت تکنولوژی باید بستر لازم را فراهم نمایند زیرا تا زمانی که بستر و پتانسیل لازم برای دریافت تکنولوژی فراهم نگردد نمی توان به اهداف مورد نظر در این همکاری ها دست یافت.
نماینده نیشابور و فیروزه در مجلس دهم افزود : البته برای هر گونه همکاری میان خودروسازان و قطعه سازان داخلی با شرکتهای خارجی باید دارای تعریف دقیقی صورت گیرذ تا بتوان نسبت به مدت زمان دستیابی به دانش و تکنولوژی نیز شفاف سازی نمود.
گرمابی تاکید کرد : انتظار می رود در صورت رعایت شروط ، روند همکاری های اخیر در کنترل هزینه تولید و قیمت خودرو در ایران نقش موثری داشته باشد.
وی افزود : پیش بینی می شود در همکاری های اخیر خودروسازان و عرضه محصولات جدید و به روز بتوان بخش مهمی از انتظارات بازار و مصرف کنندگان داخلی را پاسخ داد.
وی گفت : در انعقاد قرارداد جدید با خودروسازان باید به نحوی عمل شود که بتوان از هر ضرر و زیان جلوگیری و به موقع غرامت لازم را دریافت نمود.
وی همچنین با اشاره به در نظر گرفتن نقاط مثبت و منفی موجود در کارنامه همکاری ها با شرکتهای خارجی خاطر نشان کرد : قطعا باید این ملاحظات در همکاری های آتی با شرکتهایی که پیش از این نیز در ایران حضور داشتند در نظر گرفته شود.خبر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین
شرایط فروش