کد خبر:
۳۴۶۸۱ ۰۹:۳۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
یک فعال صنعت بیمه عنوان کرد
جای خالی پوشش ریسکهای خاص بیمه در صنعت خودروسازی
پدال نیوز: یکی از مدیران صنعت بیمه میگوید جای پوشش ریسکهای خاص توسط بیمه در صنعت خودروسازی خالی است. به گفته وی با تعاملی که بین خودروسازان و شرکتهای بیمه رخ داده، پوشش ریسکهای خوبی انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،مجید صفدری - مدیرعامل بیمه ما درباره تعاملی که اخیرا بین یکی از شرکتهای خودروسازی و صنعت بیمه صورت گرفته است، اظهار کرد: به مناسبت هفته دولت تعامل خوبی بین صنعت خودروسازی و صنعت بیمه اتفاق افتاد. قرار بر این است که با همکاری شرکتهای بیمه ریسکهایی در صنعت خودروسازی پوشش داده شود که از جمله می توان به بیمهنامه تضمین کیفیت قطعات خودرو، بدنه وثالث با پوششهای جذاب تر نام برد.
وی با بیان اینکه جای پوشش ریسکهای خاص در صنعت خودروسازی خالی است، گفت: امیدواریم با تعاملی که بین خودروسازان و صنعت بیمه رخ میدهد بتوانیم ریسکهای اعتباری و ریسکهای مربوط به بخش صادرات، سرمایه گذاری را پوشش دهیم.
صفدری درباره تغییر و تحولاتی که این روزها در بیمه مرکزی رخ داده است، تصریح کرد: عبدالناصر همتی دیدگاه خاص و مطلوبی به بخش خصوصی دارد. سالیان گذشته که او در بیمه مرکزی بود یکی از برنامههایش خصوصی سازی در صنعت بیمه بود.
مدیرعامل بیمه ما با بیان اینکه برخی از آییننامهها و دستور العملهای حال حاضر صنعت بیمه ایران نیاز به بازنگری دارد، اظهار کرد: رییس بیمه مرکزی از لحاظ بیمهگری شخص مسلطی است و از نظر بیمه اتکایی برنامههای جدیدی را عنوان کرده است. علاوه بر این در بخش مارکتینگ و ایجاد اطمینان در جامعه برنامههای خوبی را معرفی کرده است. امیدوارم با این برنامهها بخش خصوصمان فعال تر شود و بیمه مرکزی ما به سمت نظارت حمایتی و پشتیبانی برود و بیمههای ما با این حمایت جایگاه خود را پیدا کنند.
وی با بیان اینکه جای پوشش ریسکهای خاص در صنعت خودروسازی خالی است، گفت: امیدواریم با تعاملی که بین خودروسازان و صنعت بیمه رخ میدهد بتوانیم ریسکهای اعتباری و ریسکهای مربوط به بخش صادرات، سرمایه گذاری را پوشش دهیم.
صفدری درباره تغییر و تحولاتی که این روزها در بیمه مرکزی رخ داده است، تصریح کرد: عبدالناصر همتی دیدگاه خاص و مطلوبی به بخش خصوصی دارد. سالیان گذشته که او در بیمه مرکزی بود یکی از برنامههایش خصوصی سازی در صنعت بیمه بود.
مدیرعامل بیمه ما با بیان اینکه برخی از آییننامهها و دستور العملهای حال حاضر صنعت بیمه ایران نیاز به بازنگری دارد، اظهار کرد: رییس بیمه مرکزی از لحاظ بیمهگری شخص مسلطی است و از نظر بیمه اتکایی برنامههای جدیدی را عنوان کرده است. علاوه بر این در بخش مارکتینگ و ایجاد اطمینان در جامعه برنامههای خوبی را معرفی کرده است. امیدوارم با این برنامهها بخش خصوصمان فعال تر شود و بیمه مرکزی ما به سمت نظارت حمایتی و پشتیبانی برود و بیمههای ما با این حمایت جایگاه خود را پیدا کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو