کد خبر:
۳۴۶۷۸ ۰۹:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۸
ساخت خودروهای جدید با ۲۰ درصد داخلی سازی
پدال نیوز: در حالی دو مقام وزارت صنعت، معدن و تجارت روز گذشته تولید محصول پژو ۲۰۰۸ با عمق ساخت داخل ۲۰ درصد را تایید کردند که این وزارتخانه الزام ۴۰ درصد داخلیسازی را در قراردادهای خودرویی گنجانده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، محسن صالحینیا، معاون وزیر صنعت، معدن و تجارت و امیر حسین قناتی، مدیرکل خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت با بیان اینکه تولید خودرو 2008 با داخلیسازی 20 درصد آغاز میشود، تاکید کردهاند که این موضوع به معنی نقض چارچوبهای وزارت صنعت و معدن نیست و تنها براساس تقاضای بازار برای ورود خودروهای جدید است که قرار بر آغاز تولید با داخلیسازی 20 درصد صورت گرفته است.
الزام 40 درصد داخلیسازی در شرایطی جزو شروط وزارت صنعت برای حضور سرمایه گذاران خارجی در ایران اعلام شد که پیش از این مدیران صنعتی کشور با توجه به امکانات زیرساختی و فنی خودروسازان و قطعهسازان این شرط را بلندپروازانه میخواندند. حال با توجه به شروط در نظر گرفته شده از سوی وزارت صنعت این پرسش مطرح است که الزام 40 درصد بر چه مبنایی انتخاب شده است؟ آنگونه که کارشناسان خودرویی میگویند، مجموعه خودروسازی ایران توان لازم برای تحقق میزان 40 درصد داخلیسازی را دارد، اما به دلیل آنکه زیرساختهای صنعت خودرو کشور در دوران تحریم آسیب دیده و بهروز نشده است؛ بنابراین امکانات لازم برای تحقق این عدد وجود ندارد. وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی از 20 درصد شرط مدنظر خود در قراردادهای خودرویی عقبنشینی کرده است که به نظر میرسد اجرایی شدن دیگر شروط این وزارتخانه نیز بهدلیل عدم تطابق هدفگذاری با امکانات و شرایط خودروسازان در هالهای از ابهام قرار گرفته است.
الزام 40 درصد داخلیسازی در شرایطی جزو شروط وزارت صنعت برای حضور سرمایه گذاران خارجی در ایران اعلام شد که پیش از این مدیران صنعتی کشور با توجه به امکانات زیرساختی و فنی خودروسازان و قطعهسازان این شرط را بلندپروازانه میخواندند. حال با توجه به شروط در نظر گرفته شده از سوی وزارت صنعت این پرسش مطرح است که الزام 40 درصد بر چه مبنایی انتخاب شده است؟ آنگونه که کارشناسان خودرویی میگویند، مجموعه خودروسازی ایران توان لازم برای تحقق میزان 40 درصد داخلیسازی را دارد، اما به دلیل آنکه زیرساختهای صنعت خودرو کشور در دوران تحریم آسیب دیده و بهروز نشده است؛ بنابراین امکانات لازم برای تحقق این عدد وجود ندارد. وزارت صنعت، معدن و تجارت در حالی از 20 درصد شرط مدنظر خود در قراردادهای خودرویی عقبنشینی کرده است که به نظر میرسد اجرایی شدن دیگر شروط این وزارتخانه نیز بهدلیل عدم تطابق هدفگذاری با امکانات و شرایط خودروسازان در هالهای از ابهام قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها