آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۶۵۵
۱۵:۵۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس

نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت درست نیست

پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به دستاوردهای کارت سوخت در حوزه جلوگیری از قاچاق گفت: نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت اقدام درستی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علی اکبر کریمی نماینده اراک در مجلس گفت: در جلسه علنی مجلس، نمایندگان به تک نرخی شدن سوخت رای دادند، همچنین اختیار حذف کارت سوخت را در اختیار دولت قرار دادند، چرا که در لایحه قبلی، مجلس بر حفظ کارت سوخت از سوی دولت تاکید کرده بود.
 
وی افزود: به نظر می‌آید حفظ کارت سوخت می‌تواند مزایای بیشتر به همراه داشته باشد، دولت باید به این نکته توجه کند که زحمات زیادی برای ایجاد زیرساختهای کارت سوخت ایجاد شده است که با حذف آن همه آن هزینه‌ها نیز از بین می‌رود.
 
کریمی ادامه داد: مطابق برخی آمارها میزان قاچاق سوخت کشور در قبل از اجرای طرح کارت سوخت بین 3 تا 10 میلیون لیتر در روز بود،که این میزان هم اکنون با اجرای این طرح کاهش چشم گیر داشته است.
 
رئیس فراکسیون توسعه صادرات گفت: این دستاورد، دستاورد کمی نیست و قطعا می‌تواند در هر مقطعی از زمان به عنوان یک زیر ساخت مورد استفاده قرار بگیرد. حذف کردن این زیرساخت و نابودن کردن آن مطلوبیت  ندارد.
 
این نماینده مجلس با اشاره به تصویب دریافت وام 5میلیارد دلاری از روسیه گفت: اگرچه استقراض  این وام در صحن رای آورد اما ایرادات قانونی به آن وارد است و احتمال دارد شورای نگهبان این موضوع را در دست بررسی قرار دهد.
 
وی افزود: هرگونه منبع مالی یا درآمدی اعم از استقراض وام باید در قالب بودجه دولتی آورده شود و متقابلا نحوه مصرف آن هم مشخص شود اینکه ما اجازه دهیم دولت 5میلیارد دلار وام بگیرد اما مشخص نکنیم این مبلغ قرار است چگونه مصرف شود این فی نفسه با اصول بودجه ریزی مغایرت دارد.
 
کریمی تاکید کرد: با شرایطی که در مجلس وجود داشت این موضوع تصویب شد اما  احتمال زیادی وجود دارد که شورای نگهبان در خصوص بندهای این لایحه نظراتی داشته باشد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر