عضو کمیسیون اقتصادی مجلس
نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت درست نیست
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به دستاوردهای کارت سوخت در حوزه جلوگیری از قاچاق گفت: نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت اقدام درستی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علی اکبر کریمی نماینده اراک در مجلس گفت: در جلسه علنی مجلس، نمایندگان به تک نرخی شدن سوخت رای دادند، همچنین اختیار حذف کارت سوخت را در اختیار دولت قرار دادند، چرا که در لایحه قبلی، مجلس بر حفظ کارت سوخت از سوی دولت تاکید کرده بود.
وی افزود: به نظر میآید حفظ کارت سوخت میتواند مزایای بیشتر به همراه داشته باشد، دولت باید به این نکته توجه کند که زحمات زیادی برای ایجاد زیرساختهای کارت سوخت ایجاد شده است که با حذف آن همه آن هزینهها نیز از بین میرود.
کریمی ادامه داد: مطابق برخی آمارها میزان قاچاق سوخت کشور در قبل از اجرای طرح کارت سوخت بین 3 تا 10 میلیون لیتر در روز بود،که این میزان هم اکنون با اجرای این طرح کاهش چشم گیر داشته است.
رئیس فراکسیون توسعه صادرات گفت: این دستاورد، دستاورد کمی نیست و قطعا میتواند در هر مقطعی از زمان به عنوان یک زیر ساخت مورد استفاده قرار بگیرد. حذف کردن این زیرساخت و نابودن کردن آن مطلوبیت ندارد.
این نماینده مجلس با اشاره به تصویب دریافت وام 5میلیارد دلاری از روسیه گفت: اگرچه استقراض این وام در صحن رای آورد اما ایرادات قانونی به آن وارد است و احتمال دارد شورای نگهبان این موضوع را در دست بررسی قرار دهد.
وی افزود: هرگونه منبع مالی یا درآمدی اعم از استقراض وام باید در قالب بودجه دولتی آورده شود و متقابلا نحوه مصرف آن هم مشخص شود اینکه ما اجازه دهیم دولت 5میلیارد دلار وام بگیرد اما مشخص نکنیم این مبلغ قرار است چگونه مصرف شود این فی نفسه با اصول بودجه ریزی مغایرت دارد.
کریمی تاکید کرد: با شرایطی که در مجلس وجود داشت این موضوع تصویب شد اما احتمال زیادی وجود دارد که شورای نگهبان در خصوص بندهای این لایحه نظراتی داشته باشد.
وی افزود: به نظر میآید حفظ کارت سوخت میتواند مزایای بیشتر به همراه داشته باشد، دولت باید به این نکته توجه کند که زحمات زیادی برای ایجاد زیرساختهای کارت سوخت ایجاد شده است که با حذف آن همه آن هزینهها نیز از بین میرود.
کریمی ادامه داد: مطابق برخی آمارها میزان قاچاق سوخت کشور در قبل از اجرای طرح کارت سوخت بین 3 تا 10 میلیون لیتر در روز بود،که این میزان هم اکنون با اجرای این طرح کاهش چشم گیر داشته است.
رئیس فراکسیون توسعه صادرات گفت: این دستاورد، دستاورد کمی نیست و قطعا میتواند در هر مقطعی از زمان به عنوان یک زیر ساخت مورد استفاده قرار بگیرد. حذف کردن این زیرساخت و نابودن کردن آن مطلوبیت ندارد.
این نماینده مجلس با اشاره به تصویب دریافت وام 5میلیارد دلاری از روسیه گفت: اگرچه استقراض این وام در صحن رای آورد اما ایرادات قانونی به آن وارد است و احتمال دارد شورای نگهبان این موضوع را در دست بررسی قرار دهد.
وی افزود: هرگونه منبع مالی یا درآمدی اعم از استقراض وام باید در قالب بودجه دولتی آورده شود و متقابلا نحوه مصرف آن هم مشخص شود اینکه ما اجازه دهیم دولت 5میلیارد دلار وام بگیرد اما مشخص نکنیم این مبلغ قرار است چگونه مصرف شود این فی نفسه با اصول بودجه ریزی مغایرت دارد.
کریمی تاکید کرد: با شرایطی که در مجلس وجود داشت این موضوع تصویب شد اما احتمال زیادی وجود دارد که شورای نگهبان در خصوص بندهای این لایحه نظراتی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو