عضو کمیسیون اقتصادی مجلس
نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت درست نیست
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به دستاوردهای کارت سوخت در حوزه جلوگیری از قاچاق گفت: نابود کردن زیر ساخت کارت سوخت اقدام درستی نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، علی اکبر کریمی نماینده اراک در مجلس گفت: در جلسه علنی مجلس، نمایندگان به تک نرخی شدن سوخت رای دادند، همچنین اختیار حذف کارت سوخت را در اختیار دولت قرار دادند، چرا که در لایحه قبلی، مجلس بر حفظ کارت سوخت از سوی دولت تاکید کرده بود.
وی افزود: به نظر میآید حفظ کارت سوخت میتواند مزایای بیشتر به همراه داشته باشد، دولت باید به این نکته توجه کند که زحمات زیادی برای ایجاد زیرساختهای کارت سوخت ایجاد شده است که با حذف آن همه آن هزینهها نیز از بین میرود.
کریمی ادامه داد: مطابق برخی آمارها میزان قاچاق سوخت کشور در قبل از اجرای طرح کارت سوخت بین 3 تا 10 میلیون لیتر در روز بود،که این میزان هم اکنون با اجرای این طرح کاهش چشم گیر داشته است.
رئیس فراکسیون توسعه صادرات گفت: این دستاورد، دستاورد کمی نیست و قطعا میتواند در هر مقطعی از زمان به عنوان یک زیر ساخت مورد استفاده قرار بگیرد. حذف کردن این زیرساخت و نابودن کردن آن مطلوبیت ندارد.
این نماینده مجلس با اشاره به تصویب دریافت وام 5میلیارد دلاری از روسیه گفت: اگرچه استقراض این وام در صحن رای آورد اما ایرادات قانونی به آن وارد است و احتمال دارد شورای نگهبان این موضوع را در دست بررسی قرار دهد.
وی افزود: هرگونه منبع مالی یا درآمدی اعم از استقراض وام باید در قالب بودجه دولتی آورده شود و متقابلا نحوه مصرف آن هم مشخص شود اینکه ما اجازه دهیم دولت 5میلیارد دلار وام بگیرد اما مشخص نکنیم این مبلغ قرار است چگونه مصرف شود این فی نفسه با اصول بودجه ریزی مغایرت دارد.
کریمی تاکید کرد: با شرایطی که در مجلس وجود داشت این موضوع تصویب شد اما احتمال زیادی وجود دارد که شورای نگهبان در خصوص بندهای این لایحه نظراتی داشته باشد.
وی افزود: به نظر میآید حفظ کارت سوخت میتواند مزایای بیشتر به همراه داشته باشد، دولت باید به این نکته توجه کند که زحمات زیادی برای ایجاد زیرساختهای کارت سوخت ایجاد شده است که با حذف آن همه آن هزینهها نیز از بین میرود.
کریمی ادامه داد: مطابق برخی آمارها میزان قاچاق سوخت کشور در قبل از اجرای طرح کارت سوخت بین 3 تا 10 میلیون لیتر در روز بود،که این میزان هم اکنون با اجرای این طرح کاهش چشم گیر داشته است.
رئیس فراکسیون توسعه صادرات گفت: این دستاورد، دستاورد کمی نیست و قطعا میتواند در هر مقطعی از زمان به عنوان یک زیر ساخت مورد استفاده قرار بگیرد. حذف کردن این زیرساخت و نابودن کردن آن مطلوبیت ندارد.
این نماینده مجلس با اشاره به تصویب دریافت وام 5میلیارد دلاری از روسیه گفت: اگرچه استقراض این وام در صحن رای آورد اما ایرادات قانونی به آن وارد است و احتمال دارد شورای نگهبان این موضوع را در دست بررسی قرار دهد.
وی افزود: هرگونه منبع مالی یا درآمدی اعم از استقراض وام باید در قالب بودجه دولتی آورده شود و متقابلا نحوه مصرف آن هم مشخص شود اینکه ما اجازه دهیم دولت 5میلیارد دلار وام بگیرد اما مشخص نکنیم این مبلغ قرار است چگونه مصرف شود این فی نفسه با اصول بودجه ریزی مغایرت دارد.
کریمی تاکید کرد: با شرایطی که در مجلس وجود داشت این موضوع تصویب شد اما احتمال زیادی وجود دارد که شورای نگهبان در خصوص بندهای این لایحه نظراتی داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان