نیازی به استفاده از کارت سوخت نیست
پدال نیوز: معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی گفت: با توجه به منطقی بودن رشد بنزین و به حداقل رسیدن قاچاق بنزین نیازی به استفاده از کارت های سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی با اشاره به اینکه وظیفه اصلی این شرکت بر چند محور اصلی استوار بوده و یکی از مهمترین آنها امنیت عرضه انرژی و استمرار آن است اظهار داشت: بحث کیفی سازی فرآورده ها نیز به طور جدی در دست بررسی است به طوری که عرضه نفت گاز و بنزین یورو 4 که در ابتدا به 8 کلان شهر عرضه می شد در حال حاضر به 20 شهر بهبود یافته است.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: پتانسیل فعلی تولید بنزین یورو 4 ، 26 میلیون لیتر در روز بوده است که با راه اندازی پالایشگاه بندر عباس به بیش از 30 میلیون لیتر خواهد رسید.
کاظمی با اشاره به اینکه محور سوم فعالیت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی افزایش صادرات است گفت: امروز پتانسیل صادرات 500 هزار بشکه فرآورده های نفتی وجود دارد اما به دلیل محدودیت های بندری تنها 400 هزار بشکه آن روزانه صادر می شود که تا پایان سال جاری با توسعه اسکله های بندر ماهشهر زمینه صادرات حداکثری آن فراهم خواهد شد.
وی در ادامه افزود: سعی ما بر توسعه خطوط ریلی و استفاده حداکثری از آن می باشد به طوری که با مهندسی معکوس خطوط تهران به اهواز به ماهشهر از تردد بیشتر کامیون های حامل سوخت کاسته و این امر را به ناوگان ریلی واگذار خواهیم کرد.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: پتانسیل فعلی تولید بنزین یورو 4 ، 26 میلیون لیتر در روز بوده است که با راه اندازی پالایشگاه بندر عباس به بیش از 30 میلیون لیتر خواهد رسید.
کاظمی با اشاره به اینکه محور سوم فعالیت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی افزایش صادرات است گفت: امروز پتانسیل صادرات 500 هزار بشکه فرآورده های نفتی وجود دارد اما به دلیل محدودیت های بندری تنها 400 هزار بشکه آن روزانه صادر می شود که تا پایان سال جاری با توسعه اسکله های بندر ماهشهر زمینه صادرات حداکثری آن فراهم خواهد شد.
وی در ادامه افزود: سعی ما بر توسعه خطوط ریلی و استفاده حداکثری از آن می باشد به طوری که با مهندسی معکوس خطوط تهران به اهواز به ماهشهر از تردد بیشتر کامیون های حامل سوخت کاسته و این امر را به ناوگان ریلی واگذار خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو