نیازی به استفاده از کارت سوخت نیست
پدال نیوز: معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی گفت: با توجه به منطقی بودن رشد بنزین و به حداقل رسیدن قاچاق بنزین نیازی به استفاده از کارت های سوخت وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، عباس کاظمی معاون وزیر نفت و مدیر عامل شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی با اشاره به اینکه وظیفه اصلی این شرکت بر چند محور اصلی استوار بوده و یکی از مهمترین آنها امنیت عرضه انرژی و استمرار آن است اظهار داشت: بحث کیفی سازی فرآورده ها نیز به طور جدی در دست بررسی است به طوری که عرضه نفت گاز و بنزین یورو 4 که در ابتدا به 8 کلان شهر عرضه می شد در حال حاضر به 20 شهر بهبود یافته است.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: پتانسیل فعلی تولید بنزین یورو 4 ، 26 میلیون لیتر در روز بوده است که با راه اندازی پالایشگاه بندر عباس به بیش از 30 میلیون لیتر خواهد رسید.
کاظمی با اشاره به اینکه محور سوم فعالیت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی افزایش صادرات است گفت: امروز پتانسیل صادرات 500 هزار بشکه فرآورده های نفتی وجود دارد اما به دلیل محدودیت های بندری تنها 400 هزار بشکه آن روزانه صادر می شود که تا پایان سال جاری با توسعه اسکله های بندر ماهشهر زمینه صادرات حداکثری آن فراهم خواهد شد.
وی در ادامه افزود: سعی ما بر توسعه خطوط ریلی و استفاده حداکثری از آن می باشد به طوری که با مهندسی معکوس خطوط تهران به اهواز به ماهشهر از تردد بیشتر کامیون های حامل سوخت کاسته و این امر را به ناوگان ریلی واگذار خواهیم کرد.
معاون وزیر نفت تصریح کرد: پتانسیل فعلی تولید بنزین یورو 4 ، 26 میلیون لیتر در روز بوده است که با راه اندازی پالایشگاه بندر عباس به بیش از 30 میلیون لیتر خواهد رسید.
کاظمی با اشاره به اینکه محور سوم فعالیت شرکت ملی پخش و پالایش فرآورده های نفتی افزایش صادرات است گفت: امروز پتانسیل صادرات 500 هزار بشکه فرآورده های نفتی وجود دارد اما به دلیل محدودیت های بندری تنها 400 هزار بشکه آن روزانه صادر می شود که تا پایان سال جاری با توسعه اسکله های بندر ماهشهر زمینه صادرات حداکثری آن فراهم خواهد شد.
وی در ادامه افزود: سعی ما بر توسعه خطوط ریلی و استفاده حداکثری از آن می باشد به طوری که با مهندسی معکوس خطوط تهران به اهواز به ماهشهر از تردد بیشتر کامیون های حامل سوخت کاسته و این امر را به ناوگان ریلی واگذار خواهیم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایهگذار چینی طرحهای تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش