خودروهای قاچاق چه نوع خودروهایی هستند؟
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو با بیان این که اغلب خودروهای قاچاقی ورودی به کشور بازسازی شده و کارکرده هستند گفت: ما حتی اگر بخواهیم قطعات این خودروها را در بازار داخلی بفروشیم به نگهداری کالای قاچاق در بازار ایران کمک کردیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری تسنیم، رئیس انجمن صنفی واردکنندگان خودرو در برنامه تیتر امشب شبکه خبر سیما با بیان این که کالاهای قاچاق وارداتی از نوع خودرو کالایی نیستند که به صورت پنهان یا از مبادی خارج از گمرک وارد کشور شوند گفت : خودروهای قاچاقی که وارد کشور می شوند اسناد و مدارکی ندارند .
رضایی گفت: اغلب این خودرو ها که وارد کشور می شوند بازسازی شده و خودروهای کارکرده بودند که مدارک کمپانی ندارند و گاهی این خودرو ها بعد از کشف تا زمانی که ما تصمیم به صادرات آن بگیریم سه سال طول می کشد که در واقع قیمت تمام شده آن کاهش پیدا می کند که هزینه انبار، نگهداری و مسایل دیگر در این خصوص خیلی جای بحث دارد .
رئیس انجمن صنفی وارد کننده خودرو افزود: اغلب این خودرو ها دست دوم هستند و خودروهای صفر کیلومتر قاچاق نمی شوند ضمن اینکه اغلب خودروهایی که به صورت قاچاق وارد کشور می شوند ، بالای 2 هزار و 500 سی سی هستند که وارد کردن و پلاک کردن این خودروها در داخل کشور ممنوع است.
وی افزود : ما اگر بخواهیم قطعات این خودروها را در بازار داخلی بفروشیم به نگهداری کالای قاچاق در بازار ایران کمک کردیم .
وی ادامه داد : حتی اگر بخواهیم قطعات این خودروها را در بازار عرضه کنیم باید دید که به چه صورت این خودروها را خرد کنیم به چه قیمتی بفروشیم و چه نهادی برای این قطعات باید قیمت گذاری کنند.
رضایی گفت : طبق منویات مقام معظم رهبری اصل بر امحاء این کالاهاست که در بحث امحا نیز اصل بر آتش کشیدن نبود بلکه هدف این بود که ما دست قاچاقچی را کوتاه کنیم و نگذاریم قاچاقچی جرات کند کالای قاچاق را وارد کشور کند و یا اقدام به قاچاق کالا کند.
همچنین محمد طحانپور رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در ارتباط زنده تلفنی با برنامه تیتر امشب در بحث قاچاق لوازم خانگی افزود: خوشبختانه در هفته دولت سه کارخانه لوازم خانگی با مشارکت سرمایه گذار داخلی و خارجی به بهره برداری رسید.
وی گفت: دولت عزم خود را جزم کرده است که با قاچاق مبارزه کند.
طحان پور افزود : یکی از اولویت های برخورد با قاچاقچیان باید این موضوع باشد که با همکاری قوه قضاییه باید اسامی قاچاقچیان اعلام و مشخصات این افراد برای مردم افشا شود.
وی گفت : خیلی از واحدهای صنفی که سالم کار می کنند در معرض اتهام هستند بنابراین برای ما مهم این است که جلوی قاچاق را بگیرند تا کارگران ما بیکار نشوند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در ادامه افزود: ارز ما که برای واردات دارو باید مورد استفاده قرار گیرد صرف واردات لوازم خانگی بی کیفیت نشود.
وی گفت: باید سر منشا واردات این کالاهای قاچاق گرفته شود چرا که این موضوع سازماندهی شده است و نمی توان کانتینر 40 فوتی را به صورت پنهان وارد کشور کرد.
طحانپور افزود: در بحث برخورد با کالاهای قاچاق باید با واحد های صنفی به سراغ فروشندگان برویم اگر فاکتور فروش داشت کاری نداشته باشیم در غیر این صورت برخورد کنیم.
رضایی گفت: اغلب این خودرو ها که وارد کشور می شوند بازسازی شده و خودروهای کارکرده بودند که مدارک کمپانی ندارند و گاهی این خودرو ها بعد از کشف تا زمانی که ما تصمیم به صادرات آن بگیریم سه سال طول می کشد که در واقع قیمت تمام شده آن کاهش پیدا می کند که هزینه انبار، نگهداری و مسایل دیگر در این خصوص خیلی جای بحث دارد .
رئیس انجمن صنفی وارد کننده خودرو افزود: اغلب این خودرو ها دست دوم هستند و خودروهای صفر کیلومتر قاچاق نمی شوند ضمن اینکه اغلب خودروهایی که به صورت قاچاق وارد کشور می شوند ، بالای 2 هزار و 500 سی سی هستند که وارد کردن و پلاک کردن این خودروها در داخل کشور ممنوع است.
وی افزود : ما اگر بخواهیم قطعات این خودروها را در بازار داخلی بفروشیم به نگهداری کالای قاچاق در بازار ایران کمک کردیم .
وی ادامه داد : حتی اگر بخواهیم قطعات این خودروها را در بازار عرضه کنیم باید دید که به چه صورت این خودروها را خرد کنیم به چه قیمتی بفروشیم و چه نهادی برای این قطعات باید قیمت گذاری کنند.
رضایی گفت : طبق منویات مقام معظم رهبری اصل بر امحاء این کالاهاست که در بحث امحا نیز اصل بر آتش کشیدن نبود بلکه هدف این بود که ما دست قاچاقچی را کوتاه کنیم و نگذاریم قاچاقچی جرات کند کالای قاچاق را وارد کشور کند و یا اقدام به قاچاق کالا کند.
همچنین محمد طحانپور رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در ارتباط زنده تلفنی با برنامه تیتر امشب در بحث قاچاق لوازم خانگی افزود: خوشبختانه در هفته دولت سه کارخانه لوازم خانگی با مشارکت سرمایه گذار داخلی و خارجی به بهره برداری رسید.
وی گفت: دولت عزم خود را جزم کرده است که با قاچاق مبارزه کند.
طحان پور افزود : یکی از اولویت های برخورد با قاچاقچیان باید این موضوع باشد که با همکاری قوه قضاییه باید اسامی قاچاقچیان اعلام و مشخصات این افراد برای مردم افشا شود.
وی گفت : خیلی از واحدهای صنفی که سالم کار می کنند در معرض اتهام هستند بنابراین برای ما مهم این است که جلوی قاچاق را بگیرند تا کارگران ما بیکار نشوند.
رئیس اتحادیه فروشندگان لوازم خانگی در ادامه افزود: ارز ما که برای واردات دارو باید مورد استفاده قرار گیرد صرف واردات لوازم خانگی بی کیفیت نشود.
وی گفت: باید سر منشا واردات این کالاهای قاچاق گرفته شود چرا که این موضوع سازماندهی شده است و نمی توان کانتینر 40 فوتی را به صورت پنهان وارد کشور کرد.
طحانپور افزود: در بحث برخورد با کالاهای قاچاق باید با واحد های صنفی به سراغ فروشندگان برویم اگر فاکتور فروش داشت کاری نداشته باشیم در غیر این صورت برخورد کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!