کد خبر:
۳۴۶۱۰ ۱۱:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
رانندگی در پاکستان؛
از خودروهای بدون بیمه تا رانندگان فاقد گواهینامه
پدال نیوز: تحقیقات نشان میدهد هیچ خورویی نمیتواند جای خودروهای ژاپنی را در پاکستان بگیرد و مردم این کشور به ترتیب «تویوتا کرولا»، «هندا سویک» و «سوزوکی» را ترجیح میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس در اسلامآباد، تحقیقات نشان میدهد هیچ خورویی نمیتواند جای خودروهای ژاپنی را در پاکستان بگیرد و مردم این کشور به ترتیب «تویوتا کرولا»،»هندا سویک» و «سوزوکی» را ترجیح میدهند.
60 درصد مردم پاکستان خودروهای کار کرده و 40 درصد خودروهای نو خریداری میکنند.
تقریبا 75 درصد مردم پاکستان به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام نمیگذارند و فقط 25 درصد آنها حاضرند خودروی خود را بیمه کنند.
جالب است که فقط 24 درصد مردم دارای گواهینامه هستند و بقیه به ویژه روستاییان بهترین خودروها را بدون گواهینامه مورد استفاده قرار میدهند.
برعکس مردم اروپا و آمریکا که امنیت خودرو برایشان مهم است برای مردم پاکستان کم مصرف و ارزان بودن خودرو ملاک میباشد.
پاکستان درصدد سامان بخشیدن به بازار داخلی خودرو است که تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی شامل تویوتا، هوندا و سوزوکی قرار دارد.
این خودروسازان خودروهای مونتاژ داخل را به قیمت نسبتا بالایی میفروشند، در حالیکه این خودروها از نظر کیفیت پایینتر از خودروهای وارداتی هستند.
شرکت سوزوکی ژاپن قصد دارد در صورت فراهم شدن مشوقهای مناسب و اصلاحات سیاست خودروی جدید پاکستان، 460 میلیون دلار در این کشور سرمایه گذاری کند.
شرکت پاکستانی سوزوکی موتور که خودروهای سوزوکی را برای بازار داخلی مونتاژ میکند اعلام کرد این شرکت نگران است که سیاست جدید اسلامآباد برای ورود خودورسازان خارجی به پتانسیل پاکستان سوزوکی موتور و صنعت داخلی تولید خودرو لطمه بزند.
60 درصد مردم پاکستان خودروهای کار کرده و 40 درصد خودروهای نو خریداری میکنند.
تقریبا 75 درصد مردم پاکستان به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام نمیگذارند و فقط 25 درصد آنها حاضرند خودروی خود را بیمه کنند.
جالب است که فقط 24 درصد مردم دارای گواهینامه هستند و بقیه به ویژه روستاییان بهترین خودروها را بدون گواهینامه مورد استفاده قرار میدهند.
برعکس مردم اروپا و آمریکا که امنیت خودرو برایشان مهم است برای مردم پاکستان کم مصرف و ارزان بودن خودرو ملاک میباشد.
پاکستان درصدد سامان بخشیدن به بازار داخلی خودرو است که تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی شامل تویوتا، هوندا و سوزوکی قرار دارد.
این خودروسازان خودروهای مونتاژ داخل را به قیمت نسبتا بالایی میفروشند، در حالیکه این خودروها از نظر کیفیت پایینتر از خودروهای وارداتی هستند.
شرکت سوزوکی ژاپن قصد دارد در صورت فراهم شدن مشوقهای مناسب و اصلاحات سیاست خودروی جدید پاکستان، 460 میلیون دلار در این کشور سرمایه گذاری کند.
شرکت پاکستانی سوزوکی موتور که خودروهای سوزوکی را برای بازار داخلی مونتاژ میکند اعلام کرد این شرکت نگران است که سیاست جدید اسلامآباد برای ورود خودورسازان خارجی به پتانسیل پاکستان سوزوکی موتور و صنعت داخلی تولید خودرو لطمه بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو