کد خبر:
۳۴۶۱۰ ۱۱:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
رانندگی در پاکستان؛
از خودروهای بدون بیمه تا رانندگان فاقد گواهینامه
پدال نیوز: تحقیقات نشان میدهد هیچ خورویی نمیتواند جای خودروهای ژاپنی را در پاکستان بگیرد و مردم این کشور به ترتیب «تویوتا کرولا»، «هندا سویک» و «سوزوکی» را ترجیح میدهند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس در اسلامآباد، تحقیقات نشان میدهد هیچ خورویی نمیتواند جای خودروهای ژاپنی را در پاکستان بگیرد و مردم این کشور به ترتیب «تویوتا کرولا»،»هندا سویک» و «سوزوکی» را ترجیح میدهند.
60 درصد مردم پاکستان خودروهای کار کرده و 40 درصد خودروهای نو خریداری میکنند.
تقریبا 75 درصد مردم پاکستان به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام نمیگذارند و فقط 25 درصد آنها حاضرند خودروی خود را بیمه کنند.
جالب است که فقط 24 درصد مردم دارای گواهینامه هستند و بقیه به ویژه روستاییان بهترین خودروها را بدون گواهینامه مورد استفاده قرار میدهند.
برعکس مردم اروپا و آمریکا که امنیت خودرو برایشان مهم است برای مردم پاکستان کم مصرف و ارزان بودن خودرو ملاک میباشد.
پاکستان درصدد سامان بخشیدن به بازار داخلی خودرو است که تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی شامل تویوتا، هوندا و سوزوکی قرار دارد.
این خودروسازان خودروهای مونتاژ داخل را به قیمت نسبتا بالایی میفروشند، در حالیکه این خودروها از نظر کیفیت پایینتر از خودروهای وارداتی هستند.
شرکت سوزوکی ژاپن قصد دارد در صورت فراهم شدن مشوقهای مناسب و اصلاحات سیاست خودروی جدید پاکستان، 460 میلیون دلار در این کشور سرمایه گذاری کند.
شرکت پاکستانی سوزوکی موتور که خودروهای سوزوکی را برای بازار داخلی مونتاژ میکند اعلام کرد این شرکت نگران است که سیاست جدید اسلامآباد برای ورود خودورسازان خارجی به پتانسیل پاکستان سوزوکی موتور و صنعت داخلی تولید خودرو لطمه بزند.
60 درصد مردم پاکستان خودروهای کار کرده و 40 درصد خودروهای نو خریداری میکنند.
تقریبا 75 درصد مردم پاکستان به قوانین راهنمایی و رانندگی احترام نمیگذارند و فقط 25 درصد آنها حاضرند خودروی خود را بیمه کنند.
جالب است که فقط 24 درصد مردم دارای گواهینامه هستند و بقیه به ویژه روستاییان بهترین خودروها را بدون گواهینامه مورد استفاده قرار میدهند.
برعکس مردم اروپا و آمریکا که امنیت خودرو برایشان مهم است برای مردم پاکستان کم مصرف و ارزان بودن خودرو ملاک میباشد.
پاکستان درصدد سامان بخشیدن به بازار داخلی خودرو است که تحت نفوذ خودروسازان ژاپنی شامل تویوتا، هوندا و سوزوکی قرار دارد.
این خودروسازان خودروهای مونتاژ داخل را به قیمت نسبتا بالایی میفروشند، در حالیکه این خودروها از نظر کیفیت پایینتر از خودروهای وارداتی هستند.
شرکت سوزوکی ژاپن قصد دارد در صورت فراهم شدن مشوقهای مناسب و اصلاحات سیاست خودروی جدید پاکستان، 460 میلیون دلار در این کشور سرمایه گذاری کند.
شرکت پاکستانی سوزوکی موتور که خودروهای سوزوکی را برای بازار داخلی مونتاژ میکند اعلام کرد این شرکت نگران است که سیاست جدید اسلامآباد برای ورود خودورسازان خارجی به پتانسیل پاکستان سوزوکی موتور و صنعت داخلی تولید خودرو لطمه بزند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها