کد خبر:
۳۴۶۰۵ ۱۱:۲۲
۱۳۹۵/۰۶/۰۷
معاون وزیر صنعت:
شروع تولید محصولات پژو با داخلیسازی ۲۰ درصدی خلاف قانون نیست
پدال نیوز: معاون وزیر صنعت در امور صنایع گفت: شروع تولیدات محصولات پژو در ایران با میزان داخلیسازی ۲۰ درصد خلاف قانون نیست و طی ۳ تا ۴ ماه ابتدایی تولید، اهداف تولید در این زمینه محقق خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از فارس ، محسن صالحینیا در واکنش به بحث های مطرحشده از سوی مدیرعامل شرکت مشترک ایرانخودرو و پژو در خصوص آغاز تولید پژو 2008 با میزان داخلیسازی 20 درصدی و عدم مطابقت این کار با مصوبه وزارت صنعت مبنی بر آغاز تولید محصولات مشترک با داخلیسازی 40 درصدی اظهار داشت: میزان داخلیسازی محصولات مشترک به چند روش قابل کنترل است که یکی از آنها مکانیزم تعرفهای است.
وی ادامه داد: همچنین شرکتهای بزرگ در مشارکت با شرکای خود، عواید اجرایی را مشخص میکنند که بر این اساس ممکن است تولید مشترک 2 شرکت با داخلیسازی 20 درصدی آغاز شود که این اتفاق در یک کار فنی و اجرایی ممکن است بیفتد.
وی تصریح کرد: ممکن است شرکت مشترک برای تأمین قطعات از توان قطعهسازان استفاده کند که برای این کار باید تولید قطعهسازان داخلی مورد تأیید شرکت مشترک قرار گیرد.
صالحینیا ادامه داد: در همین راستا 2 شرکت با یکدیگر انتقال دانش فنی خواهند داشت و این دانش فنی و آموزش لازم به قطعهسازان داخلی منتقل خواهد شد که ممکن است دوره یک تا دو ماهه را نیاز داشته باشد تا خط تولید قطعات راهاندازی و قطعات تست شود.
وی با تأکید بر اینکه این کار خلاف قانون و تخلف محسوب نمیشود، گفت: مطمئن باشید که تولید شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به اهداف سه تا چهار ماهه اول خود میرسند.
وی تصریح کرد: کار مشترک براساس یک توان فنی و اجرایی صورت میگیرد که البته باید نظارت لازم در آن صورت گیرد.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه داخلیسازی 20 درصدی، تعرفه بالای واردات قطعات را به همراه خواهد داشت، گفت: الزام داخلیسازی یک روش برای استفاده حداکثری از توان داخلی است، اما اگر میزان داخلیسازی برای شروع کار 40 درصد تعیین شود ولی تولید با داخلی سازی 20 درصدی آغاز شود کار غیرقانونی نخواهد بود.
وی تأکید کرد: شروع تولید محصول مشترک با خودروسازان خارجی با داخلیسازی 20 درصدی جای نگرانی ندارد.
وی ادامه داد: همچنین شرکتهای بزرگ در مشارکت با شرکای خود، عواید اجرایی را مشخص میکنند که بر این اساس ممکن است تولید مشترک 2 شرکت با داخلیسازی 20 درصدی آغاز شود که این اتفاق در یک کار فنی و اجرایی ممکن است بیفتد.
وی تصریح کرد: ممکن است شرکت مشترک برای تأمین قطعات از توان قطعهسازان استفاده کند که برای این کار باید تولید قطعهسازان داخلی مورد تأیید شرکت مشترک قرار گیرد.
صالحینیا ادامه داد: در همین راستا 2 شرکت با یکدیگر انتقال دانش فنی خواهند داشت و این دانش فنی و آموزش لازم به قطعهسازان داخلی منتقل خواهد شد که ممکن است دوره یک تا دو ماهه را نیاز داشته باشد تا خط تولید قطعات راهاندازی و قطعات تست شود.
وی با تأکید بر اینکه این کار خلاف قانون و تخلف محسوب نمیشود، گفت: مطمئن باشید که تولید شرکت مشترک ایران خودرو و پژو به اهداف سه تا چهار ماهه اول خود میرسند.
وی تصریح کرد: کار مشترک براساس یک توان فنی و اجرایی صورت میگیرد که البته باید نظارت لازم در آن صورت گیرد.
معاون وزیر صنعت با بیان اینکه داخلیسازی 20 درصدی، تعرفه بالای واردات قطعات را به همراه خواهد داشت، گفت: الزام داخلیسازی یک روش برای استفاده حداکثری از توان داخلی است، اما اگر میزان داخلیسازی برای شروع کار 40 درصد تعیین شود ولی تولید با داخلی سازی 20 درصدی آغاز شود کار غیرقانونی نخواهد بود.
وی تأکید کرد: شروع تولید محصول مشترک با خودروسازان خارجی با داخلیسازی 20 درصدی جای نگرانی ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد