آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۵۷۰
۱۰:۱۳
۱۳۹۵/۰۶/۰۷

لزوم رفع عیوب «خودروهای تحریمی»

پدال نیوز: خودروسازی ایران در حالی طی سال ۹۱ و ۹۲ به‌شدت از ناحیه تحریم‌های بین‌المللی آسیب دید که خودروهای تولید شده در این مقطع زمانی، از کیفیت مناسبی برخوردار نبوده و حالا با گذشت سه چهار سال، این موضوع با انتقاد مشتریان روبه‌رو شده است. با تشدید تحریم‌های بین‌المللی علیه کشور و تسری آن به صنعت خودرو، شرکت‌های خودروساز داخلی مجبور شدند برای تامین قطعات به کشورهایی مانند چین روی بیاورند؛ زیرا عملا امکان دسترسی به منابع اصلی (برای تامین قطعات موردنیاز) نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، در آن دوران که بزرگ‌ترین شریک صنعت خودرو کشور یعنی پژو، ایران را ترک کرده بود، و منابع اصلی تامین قطعه نیز خودروسازان داخلی را تحریم کرده بودند، جاده مخصوصی‌ها چاره‌ای جز روی آوردن به قطعات چینی و امثال آن نداشتند. از آن سو البته قطعه‌سازان داخلی که آنها نیز تحریم شده و همچنین موفق به دریافت مطالبات خود از خودروسازان نشده بودند، امکان تامین قطعات موردنیاز خودروسازی کشور را نداشتند. ازآنجاکه صنعت خودرو ایران دولتی است و مدیران آن اختیار تام در اموری مانند تولید و تعدیل نیرو ندارند، امکان توقف تولید نیز وجود نداشت و در این شرایط تنها یک راه باقی می‌ماند و آن، رفتن به سراغ سایر منابع تامین قطعه به خصوص چینی‌ها بود. نتیجه این ماجرا اما کاهش کیفیت خودروهای داخلی بود؛ به‌نحوی‌که بخشی از مشتریان داخلی به‌شدت از سطح کیفی خودروهای خریداری شده طی سال‌های تشدید تحریم به خصوص 91 و 92، نا راضی اند. در این شرایط، توقعی که از خودروسازان داخلی می‌رود، ارائه خدمات پس از فروش مناسب به «خودروهای تحریمی» است. به‌عبارت بهتر، ازآنجاکه مشکل اصلی این خودروها، استفاده از قطعات نامرغوب و دارای سطح کیفی پایین است، جایگزینی آنها با قطعات مناسب و با کیفیت می‌تواند تا حدی از نارضایتی مشتریان بکاهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران