زمان کنترل هوشمند معاینه فنی خودروها در تهران
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از کنترل هوشمند و ثبت تخلفات خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر تهران از آذر ماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار سید تیمور حسینی درباره زمان اجرای طرح «کاهش» یا همان LEZ در پایتخت اظهارکرد: از شهریور ماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در محدوده طرح زوج و فرد به وسیله دوربینها انجام میشود اما این جرایم شکل ارشادی داشته و نیازی نیست تا رانندگانی که نداشتن معاینه فنی خودرویشان به وسیله دوربین ثبت شده مبلغی را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه جریمه ارشادی معاینه فنی به وسیله دوربینها تا مهر ماه ادامه دارد، گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده از مهرماه خودروهای فاقد معاینه فنی به وسیله دوربینهای کنترل محودده زوج و فرد جریمه شده و مبلغ جریمه نیز باید پرداخت شود و دیگر حالت ارشادی ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در عین حال افزود: البته در حال حاضر جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی به شکل دستی توسط ماموران انجام میشود و این مساله ربطی به کنترل محدوده توسط دوربین نداشته و جریمههای آن باید پرداخت شود.
حسینی نگاه غالب در حوزه معاینه فنی را ناظر بر ایمنی خودرو دانست و گفت: روح و فلسفه وجودی معاینه فنی، ایمنی خودرو است و در کنار آن، بحث آلایندگی نیز مد نظر است و با این رویکرد به سمت روش هوشمند حرکت کرده ایم.
وی همچنین از کنترل هوشمند خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر شهر تهران از آذر ماه خبر داد و گفت: از آذرماه در تمام سطح شهر تهران از طریق سیستم دوربین های ثبت تخلفات، معاینه فنی خودروها کنترل شده و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند. در واقع میتوان اینطور گفت که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی تنها در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام میشود اما از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربینها اجرا خواهد شد.
حسینی در خاتمه مبلغ جریمه برای نداشتن معاینه فنی را 500 هزار ریال اعلام کرد و گفت: با توجه به اجرای این طرح و طی هماهنگی انجام شده با شهرداریها ساعات کار مراکز معاینه فنی افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه جریمه ارشادی معاینه فنی به وسیله دوربینها تا مهر ماه ادامه دارد، گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده از مهرماه خودروهای فاقد معاینه فنی به وسیله دوربینهای کنترل محودده زوج و فرد جریمه شده و مبلغ جریمه نیز باید پرداخت شود و دیگر حالت ارشادی ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در عین حال افزود: البته در حال حاضر جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی به شکل دستی توسط ماموران انجام میشود و این مساله ربطی به کنترل محدوده توسط دوربین نداشته و جریمههای آن باید پرداخت شود.
حسینی نگاه غالب در حوزه معاینه فنی را ناظر بر ایمنی خودرو دانست و گفت: روح و فلسفه وجودی معاینه فنی، ایمنی خودرو است و در کنار آن، بحث آلایندگی نیز مد نظر است و با این رویکرد به سمت روش هوشمند حرکت کرده ایم.
وی همچنین از کنترل هوشمند خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر شهر تهران از آذر ماه خبر داد و گفت: از آذرماه در تمام سطح شهر تهران از طریق سیستم دوربین های ثبت تخلفات، معاینه فنی خودروها کنترل شده و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند. در واقع میتوان اینطور گفت که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی تنها در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام میشود اما از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربینها اجرا خواهد شد.
حسینی در خاتمه مبلغ جریمه برای نداشتن معاینه فنی را 500 هزار ریال اعلام کرد و گفت: با توجه به اجرای این طرح و طی هماهنگی انجام شده با شهرداریها ساعات کار مراکز معاینه فنی افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو