زمان کنترل هوشمند معاینه فنی خودروها در تهران
پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ از کنترل هوشمند و ثبت تخلفات خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر تهران از آذر ماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سردار سید تیمور حسینی درباره زمان اجرای طرح «کاهش» یا همان LEZ در پایتخت اظهارکرد: از شهریور ماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی در محدوده طرح زوج و فرد به وسیله دوربینها انجام میشود اما این جرایم شکل ارشادی داشته و نیازی نیست تا رانندگانی که نداشتن معاینه فنی خودرویشان به وسیله دوربین ثبت شده مبلغی را پرداخت کنند.
وی با بیان اینکه جریمه ارشادی معاینه فنی به وسیله دوربینها تا مهر ماه ادامه دارد، گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده از مهرماه خودروهای فاقد معاینه فنی به وسیله دوربینهای کنترل محودده زوج و فرد جریمه شده و مبلغ جریمه نیز باید پرداخت شود و دیگر حالت ارشادی ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در عین حال افزود: البته در حال حاضر جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی به شکل دستی توسط ماموران انجام میشود و این مساله ربطی به کنترل محدوده توسط دوربین نداشته و جریمههای آن باید پرداخت شود.
حسینی نگاه غالب در حوزه معاینه فنی را ناظر بر ایمنی خودرو دانست و گفت: روح و فلسفه وجودی معاینه فنی، ایمنی خودرو است و در کنار آن، بحث آلایندگی نیز مد نظر است و با این رویکرد به سمت روش هوشمند حرکت کرده ایم.
وی همچنین از کنترل هوشمند خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر شهر تهران از آذر ماه خبر داد و گفت: از آذرماه در تمام سطح شهر تهران از طریق سیستم دوربین های ثبت تخلفات، معاینه فنی خودروها کنترل شده و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند. در واقع میتوان اینطور گفت که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی تنها در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام میشود اما از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربینها اجرا خواهد شد.
حسینی در خاتمه مبلغ جریمه برای نداشتن معاینه فنی را 500 هزار ریال اعلام کرد و گفت: با توجه به اجرای این طرح و طی هماهنگی انجام شده با شهرداریها ساعات کار مراکز معاینه فنی افزایش یافته است.
وی با بیان اینکه جریمه ارشادی معاینه فنی به وسیله دوربینها تا مهر ماه ادامه دارد، گفت: برابر تصمیمات اتخاذ شده از مهرماه خودروهای فاقد معاینه فنی به وسیله دوربینهای کنترل محودده زوج و فرد جریمه شده و مبلغ جریمه نیز باید پرداخت شود و دیگر حالت ارشادی ندارد.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ در عین حال افزود: البته در حال حاضر جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی به شکل دستی توسط ماموران انجام میشود و این مساله ربطی به کنترل محدوده توسط دوربین نداشته و جریمههای آن باید پرداخت شود.
حسینی نگاه غالب در حوزه معاینه فنی را ناظر بر ایمنی خودرو دانست و گفت: روح و فلسفه وجودی معاینه فنی، ایمنی خودرو است و در کنار آن، بحث آلایندگی نیز مد نظر است و با این رویکرد به سمت روش هوشمند حرکت کرده ایم.
وی همچنین از کنترل هوشمند خودروهای فاقد معاینه فنی در سراسر شهر تهران از آذر ماه خبر داد و گفت: از آذرماه در تمام سطح شهر تهران از طریق سیستم دوربین های ثبت تخلفات، معاینه فنی خودروها کنترل شده و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند. در واقع میتوان اینطور گفت که از مهرماه جریمه خودروهای فاقد معاینه فنی تنها در محدوده زوج و فرد با دوربین انجام میشود اما از آذرماه این طرح در تمام شهر تهران به وسیله دوربینها اجرا خواهد شد.
حسینی در خاتمه مبلغ جریمه برای نداشتن معاینه فنی را 500 هزار ریال اعلام کرد و گفت: با توجه به اجرای این طرح و طی هماهنگی انجام شده با شهرداریها ساعات کار مراکز معاینه فنی افزایش یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها