۱۲۰۰ واگن مترو به جای بدهی دولت به تهران
پدال نیوز: دولت به شهرداری تهران قول داده تا بابت مطالبات مترو، ۱۲۰۰ دستگاه واگن در اختیار متروی تهران قرار دهد. اگر این تعداد واگن توسط دولت تأمین شود، سرفاصله حرکت قطارهای مترو را میتوانیم به استاندارد ۲تا ۳دقیقه کاهش داده و به این ترتیب، حدود ۱۰میلیون سفر در روز را با مترو تحت پوشش قرار دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری ، مازیار حسینی، معاون حملونقل و ترافیک شهردار تهران با اعلام این خبر گفت: در تلاشیم تا سال 1404، سهم حملونقل همگانی در جابهجاییهای اَبَرشهر تهران را که هماکنون به بیش از 17میلیون سفر در روز میرسد، به 75درصد برسانیم. از این 75درصد، 30درصد سهم مترو، 25درصد سهم اتوبوسها و 20درصد نیز سهم تاکسیهاست.
حسینی با تأکید بر توسعه مترو در دهه اخیر بهویژه گسترش جهشی مترو طی سالهای 95 و 96 افزود: در همه جای دنیا، مترو ستون فقرات حملونقل شهری است و بر این اساس، در 10سال گذشته طول متروی تهران، دو برابر مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
وی با اشاره به اینکه با وجود تمام تنگناهای مالی، با تدابیر شهردار تهران و حمایتهای شورای اسلامی شهر تهران، در زمینه توسعه متروی پایتخت کار بزرگی انجام شده، تأکید کرد: خطوط 6 و 7 مترو، خطوط قُطری هستند که یک سری از مناطق بیبهره یا کمبهره از مترو را بهطور کامل تحت پوشش قرار میدهند و این دو خط به همراه خط متروی فرودگاه امام جمعاً حدود 100کیلومتر طول دارند که با 60 ایستگاه در سالجاری و سال آینده به بهرهبرداری میرسند.
حسینی با بیان اینکه تا آخر امسال، قسمتهای اصلی خطوط جدید مترو بهرهبرداری شده و تکمیل آن در سال آینده انجام خواهد شد، اظهار کرد: خط متروی فرودگاه حضرت امام به طول 35کیلومتر، امسال بهصورت کامل به بهرهبرداری خواهد رسید و 20کیلومتر از خط 7مترو با 8ایستگاه و 8.5 کیلومتر از خط 6 مترو با 6 ایستگاه نیز امسال مورد بهرهبرداری قرار خواهند گرفت. معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه بخش جنوبی خط6 مترو از دولتآباد در جنوب شرق تا میدان شهدا در مرکز تهران که به خط 4مترو متصل میشود، امسال مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت، تصریح کرد:
هماکنون، 20هزار نفر بهصورت شبانهروزی زیر زمینهای تهران در زمینه حفر تونلها و ساخت ایستگاههای مترو در حال فعالیت هستند. وی اضافه کرد: با بهرهبرداری از خطوط جدید مترو، سهم حملونقل ریلی در جابهجاییهای تهران در سال96 به 20درصد میرسد. وی در پایان با تأکید بر اینکه 20هزار مهندس و کارگر مترو با تمام توان و بهصورت 24ساعته در تلاش هستند تا افزایش ظرفیت مترو به روزانه حدود 10میلیون سفر را محقق کنند، خاطرنشان کرد: کاری که طی سالجاری و سال آینده قرار است در زمینه توسعه متروی تهران انجام شود، برابر با 56درصد کل مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
حسینی با تأکید بر توسعه مترو در دهه اخیر بهویژه گسترش جهشی مترو طی سالهای 95 و 96 افزود: در همه جای دنیا، مترو ستون فقرات حملونقل شهری است و بر این اساس، در 10سال گذشته طول متروی تهران، دو برابر مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
وی با اشاره به اینکه با وجود تمام تنگناهای مالی، با تدابیر شهردار تهران و حمایتهای شورای اسلامی شهر تهران، در زمینه توسعه متروی پایتخت کار بزرگی انجام شده، تأکید کرد: خطوط 6 و 7 مترو، خطوط قُطری هستند که یک سری از مناطق بیبهره یا کمبهره از مترو را بهطور کامل تحت پوشش قرار میدهند و این دو خط به همراه خط متروی فرودگاه امام جمعاً حدود 100کیلومتر طول دارند که با 60 ایستگاه در سالجاری و سال آینده به بهرهبرداری میرسند.
حسینی با بیان اینکه تا آخر امسال، قسمتهای اصلی خطوط جدید مترو بهرهبرداری شده و تکمیل آن در سال آینده انجام خواهد شد، اظهار کرد: خط متروی فرودگاه حضرت امام به طول 35کیلومتر، امسال بهصورت کامل به بهرهبرداری خواهد رسید و 20کیلومتر از خط 7مترو با 8ایستگاه و 8.5 کیلومتر از خط 6 مترو با 6 ایستگاه نیز امسال مورد بهرهبرداری قرار خواهند گرفت. معاون شهردار تهران با اشاره به اینکه بخش جنوبی خط6 مترو از دولتآباد در جنوب شرق تا میدان شهدا در مرکز تهران که به خط 4مترو متصل میشود، امسال مورد بهرهبرداری قرار خواهد گرفت، تصریح کرد:
هماکنون، 20هزار نفر بهصورت شبانهروزی زیر زمینهای تهران در زمینه حفر تونلها و ساخت ایستگاههای مترو در حال فعالیت هستند. وی اضافه کرد: با بهرهبرداری از خطوط جدید مترو، سهم حملونقل ریلی در جابهجاییهای تهران در سال96 به 20درصد میرسد. وی در پایان با تأکید بر اینکه 20هزار مهندس و کارگر مترو با تمام توان و بهصورت 24ساعته در تلاش هستند تا افزایش ظرفیت مترو به روزانه حدود 10میلیون سفر را محقق کنند، خاطرنشان کرد: کاری که طی سالجاری و سال آینده قرار است در زمینه توسعه متروی تهران انجام شود، برابر با 56درصد کل مترویی است که در تاریخ متروی پایتخت ساخته شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو