کد خبر:
۳۴۵۲۰ ۱۱:۳۲
۱۳۹۵/۰۶/۰۶
فراری 488 اسپایدر با تیونینگ عالی
فراری 488 اسپایدر با تیونینگ عالی +تصاویر
پدال نیوز: با 660 اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری 488 اسپایدر برای اکثر ما خودرویی عالی و هیجانانگیز محسوب میشود و حتی قدرت آن نیز در اکثر موارد بیشازحد نیاز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- شاهین احمدزاده: با
660 اسب بخار قدرت و وزش بادی زیبا در موها، فراری 488 اسپایدر برای اکثر
ما خودرویی عالی و هیجانانگیز محسوب میشود و حتی قدرت آن نیز در اکثر
موارد بیشازحد نیاز است. 
اما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکتهایی مثل نوویتک روسو خدمات میدهند.
این تیونر آلمانی سلسلهای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همانطور که حدس میزنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است.
بدون تغییر دادن هیچ قطعهی مکانیکی داخلی، نوویتک روسو ECU را برنامهریزی دوباره کرده و سیستم اگزوز جدیدی را بکار برده که در نتیجه قدرت پیشرانهی 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی این خودرو به 772 اسب بخار و گشتاور آن نیز به 892 نیوتون متر رسیده است. این میزان قدرت برای رساندن اسب رام نشدنی فراری در مدت 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت کفایت میکند. حداکثر سرعت خودرو نیز بیش از 341 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
به منظور هماهنگی خودرو با چنین سرعت و قدرتی، نوویتک روسو کیت آئرودینامیک کاملی را پیشنهاد میدهد که در تونل باد تست شده و شامل اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقبی است. همچنین جزئیات فیبر کربنی متعددی نیز به چشم میخورند. رینگهای 21 اینچی فورج کاری شده نیز به همراه سیستم تعلیق هیدرولیکی تکمیل کنندهی کار هستند. نتیجهی این کارها همانطور که در تصاویر میبینید یک دگرگونی رادیکال زیبا است.
اما همیشه جا برای پیشرفت وجود دارد و برای افرادی که خواهان قدرت بیشتری هستند شرکتهایی مثل نوویتک روسو خدمات میدهند.
این تیونر آلمانی سلسلهای از تغییرات را روی این اسب ایتالیایی انجام داده و بخش اصلی این تغییرات همانطور که حدس میزنید زیر کاپوت خودرو رخ داده است.
بدون تغییر دادن هیچ قطعهی مکانیکی داخلی، نوویتک روسو ECU را برنامهریزی دوباره کرده و سیستم اگزوز جدیدی را بکار برده که در نتیجه قدرت پیشرانهی 8 سیلندر 3.9 لیتری توئین توربوی این خودرو به 772 اسب بخار و گشتاور آن نیز به 892 نیوتون متر رسیده است. این میزان قدرت برای رساندن اسب رام نشدنی فراری در مدت 2.8 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت کفایت میکند. حداکثر سرعت خودرو نیز بیش از 341 کیلومتر در ساعت اعلام شده است.
به منظور هماهنگی خودرو با چنین سرعت و قدرتی، نوویتک روسو کیت آئرودینامیک کاملی را پیشنهاد میدهد که در تونل باد تست شده و شامل اسپلیتر جلو، دیفیوزر و اسپویلر عقبی است. همچنین جزئیات فیبر کربنی متعددی نیز به چشم میخورند. رینگهای 21 اینچی فورج کاری شده نیز به همراه سیستم تعلیق هیدرولیکی تکمیل کنندهی کار هستند. نتیجهی این کارها همانطور که در تصاویر میبینید یک دگرگونی رادیکال زیبا است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها