آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۴۹۴
۱۰:۰۴
۱۳۹۵/۰۶/۰۶

جزئیات اجرای طرح «LEZ» در تهران

پدال نیوز: سال‌هاست كه معضل آلودگي هواي پايتخت يكي از مهم‌ترين مشكلات قابل لمس و جدي اين كلانشهر محسوب مي‌شود؛ مشكلي كه براي حل آن تاكنون طرح‌هاي فراواني اجرا شده ولي هيچ‌كدام نتوانسته گره اين مشكل كور زيست‌محيطي را باز كند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روزنامه اعتماد، سال‌هاست كه معضل آلودگي هواي پايتخت يكي از مهم‌ترين مشكلات قابل لمس و جدي اين كلانشهر محسوب مي‌شود؛ مشكلي كه براي حل آن تاكنون طرح‌هاي فراواني اجرا شده ولي هيچ‌كدام نتوانسته گره اين مشكل كور زيست‌محيطي را باز كند.
 
در ادامه راه‌حل‌هايي كه ارايه شده است، از سال گذشت طرحي در رسانه‌ها مطرح شد كه گفته مي‌شود شايد بهترين گزينه براي حل معضل آلودگي هواي تهران باشد. طرحي به نام محدوده كاهش آلودگي هوا يا «LEZ» كه قرار بود آبان ماه سال گذشته اجرايي شود، اما با مخالفت پليس كه معتقد بود هنوز زيرساخت‌هاي آن فراهم نيست، عملا مسكوت ماند و با اين وجود قرار است از نيمه دوم شهريور ماه، اين طرح با تغييراتي كه كرده، اجرايي شود.
 
 اما هنوز در مورد شيوه اجرا و شرايط دسته‌بندي خودروها يا محدوده‌هايي كه اتومبيل‌ها مي‌توانند به آن وارد شوند ابهامات فراواني براي مردم مطرح است. ابهاماتي كه تلاش كرده‌ايم تا در گفت‌وگو با «احمد دنيامالي» رييس كميسيون عمران و حمل و نقل شوراي شهر به آنها پاسخ دهيم.
 
قرار بود طرح محدوده كاهش آلودگي هوا «LEZ » از ابتداي آبان ماه سال گذشته قاطعانه اجرايي شود. اما به دليل ايرادهايي كه پليس راهنمايي و رانندگي به اين طرح وارد كرده بود و آن را عملي نمي‌دانست، اجراي آن تا امروز به تعويق افتاد. حالا صحبت از اجراي اين طرح از نيمه شهريور ماه است. اينجا اين سوال مطرح مي‌شود كه اين طرح چه تغييري داشته كه پليس با اجراي آن موافقت كرده است؟
 
طرح تغييري نكرده بلكه زيرساخت‌هاي اجراي آن مهيا شده است. ببينيد، پليس به اين دليل با اجراي اين طرح مخالف بود كه مي‌گفت ما بانك اطلاعاتي يكپارچه و كشوري از مشخصات اتومبيل‌هاي تمام ايران نداريم. به همين دليل اگر خودرويي از شهري وارد تهران شود يا از تهران به شهرهاي ديگر برود، بانك اطلاعاتي پليس نمي‌تواند تشخيص دهد كه اين خودرو معاينه فني دارد يا خير. حالا اتفاقي كه افتاده اين است كه با ورود وزارت كشور به اين مساله، بانك‌هاي اطلاعاتي خودروهاي سراسر كشور يك‌كاسه شده و به بانكي يكپارچه شكل گرفته كه اطلاعات تمام خودروهاي ايران در آن ثبت شده است. به بياني ايراد قبلي برطرف شده و پليس هم براي اعمال قانون مشكلي ندارد. بدين‌ترتيب از پلاك خودروها عكس گرفته مي‌شود و براساس ميزان آلودگي‌شان رتبه‌بندي مي‌شوند و مي‌توانند در محدوده‌اي كه براي‌شان تعيين شده تردد كنند.
 
خودروهاي كاربراتوري چطور مي‌توانند در محدوده‌هاي تعيين شده تردد كنند؟
 
به نكته خوبي اشاره كرديد. آن اوايل كه بحث اجراي اين طرح مطرح بود عده‌اي معتقد بودند كه تعدادي از پرايدهاي كاربراتوري نمي‌توانند در اين طرح شركت كنند و اين خلاف عدالت است و باعث تبعيض بين فقير و غني مي‌شود. پيش‌بيني ما اين است كه حدود ١٥٠ هزار خودروكاربراتوري پرايد در تهران وجود دارد و تعدادي هم خودرو داريم كه قبل از سال ٨٢ توليد شده‌اند. به طوري كه گفته مي‌شود از حدود ٣ ميليون خودروي سواري سطح شهر، تقريبا ١٠درصد كاربراتي توليد شده در قبل از سال ٨٢ هستند، برخلاف اظهارنظرهايي كه مطرح مي‌شود، هر خودرويي كه بعد از سال ٨٢ توليد شده باشد و تست‌هاي مراكز فني ما را پشت سر بگذارد، مي‌تواند براساس محدوده‌اي كه برايش تعيين مي‌شود، در تهران تردد داشته باشد.
 
يعني خودروهاي توليدي قبل از سال ٨٣ شامل اين طرح نمي‌شوند؟
 
خير. اين خودروها كلا نمي‌توانند در تهران تردد داشته باشند.
 
يادم هست يكي ديگر از ايرادهايي كه پليس به اين طرح مي‌گرفت اين بود كه اصولا مراكز معاينه فني ما فاقد دستگاه‌ها و تجهيزاتي است كه قادر باشد خودروهاي روز دنيا را تست كند. بنابراين تست‌هاي اين خودروها عملا قابل اطمينان نيستند. الان اين مشكل هم حل شده است؟
 
اين مساله در آخرين جلسه‌اي كه با حضور نمايندگان دستگاه‌هاي مرتبط، حدود سه هفته قبل در وزارت كشور برگزار شد، مطرح شد و درنهايت همه پذيرفتند كه زيرساخت‌ها آماده اجراي اين طرح است. اين به اين معناست كه با اقداماتي كه صورت گرفته قطعا مراكز فني ما هم مي‌توانند از پس تست انواع خودروها برآيند.
 
و خودروها درهمان سه رنگي كه قبلا ياد شده بود، تقسيم‌بندي مي‌شوند؟
 
نه. بحث‌هاي زيادي در اين مورد مطرح شده بود. پيشنهاد اين بود كه اتومبيل‌ها براساس ميزان آلايندگي‌‌شان در پنج رنگ تقسيم‌بندي شوند. اين رنگ‌بندي‌ها براساس استانداردهاي جهاني است و در تمام دنيا هم اجرا مي‌شود و چيز جديدي نيست. درنهايت مقرر شد تا چهار گروه رنگ داشته باشيم. يعني مقرر شد تا رنگ بنفش هم به رنگ‌هاي قرمز و زرد و سبز اضافه شود.
 
رنگ بنفش براي چه خودروهايي اعمال مي‌شود؟
 
درست به خاطرم نيست كه شرايط خودروهايي كه در اين طرح قرار مي‌گيرند چيست ولي در هر صورت يك محدوده‌اي را براي آن تعيين كرده‌اند و گفته‌اند اگر مقدار آلودگي خودورها فلان مقدار باشد، در گروه بنفش قرار مي‌گيرند.
 
فكر مي‌كنم شما هم از آن دسته مديراني هستيد كه معتقديد طرح فعلي زوج و فرد يا محدوده طرح ترافيك راهگشاي حل مشكل ترافيك و آلودگي هوا نيست. درست است؟
 
بله. چون به هر حال بسياري از خودروهايي كه وارد طرح هم نمي‌شوند هم آلودگي شديدي توليد مي‌كنند كه روي هواي مركز شهر هم تاثير مي‌گذارد. يعني اجراي طرح‌هاي كنوني عملا بي‌نتيجه بوده است.
 
من هنوز متوجه يك موضوع نشدم. اينكه با اجراي اين طرح، محدوده طرح زوج و فرد يا محدوده طرح اصلي مركز شهر برداشته مي‌شود يا خير؟
 
براساس طرحي كه قرار است اجرايي شود، دوربين‌هايي در مرز طرح زوج و فرد نصب مي‌شود تا خودروها را كنترل كند. يعني خودرويي كه مي‌خواهد وارد اين طرح شود اول از همه بايد هنگام ورود به طرح روز فرد يا زوج بودن‌شان را رعايت كنند. دوم اينكه حتما اگر عمرش بالاي پنج سال است، بايد معاينه فني داشته باشد. اين خودرو، بعد از اينكه وارد طرح زوج و فرد شد، ‌اگر بخواهد وارد محدوده مركزي طرح ترافيك شود بايد يا طرح داشته باشد يا طرح بخرد.
يعني در واقع اين طرح براي ورود خودروها به محدوده زوج و فرد است.دقيقا.
 
پس نقش اين رنگ‌ها چيست؟
 
آنها براي طرح كلي و اصلي «LEZ» بوده كه قرار است بعدا اجرايي شود ولي فعلا و در گام اول، براي طرحي كه قرار است از مهرماه اجرا شود از اين شيوه استفاده خواهد شد، يعني حتما ماشين‌ها بايد معاينه فني داشته باشند.
 
اين طرح شامل موتوسيكلت‌ها هم مي‌شود؟
 
فعلا خير. عده‌اي در اين بين مي‌گويند مالكين اين موتورها اكثرا از اقشار كم‌درآمد جامعه هستند كه با موتورهاي‌شان كار مي‌كنند. ولي به نظر ما اين استدلال استدلال درستي نيست. قرار نيست كه با اين بهانه‌ها جان ميليون‌ها نفر را به خطر بيندازيم. ما مي‌گوييم اگر مي‌خواهيد به آنها كمك كنيد از راه‌هاي ديگري وارد شويد. مثلا وام كم‌بهره بدهيد تا موتورهاي برقي بخرند. ولي اينكه به اين بهانه بخواهيم آلايندگي چند ميليون موتور موجود در تهران را ناديده بگيريم، كار درستي نيست و ما هم زير بار آن نمي‌رويم. بنابراين در مرحله بعد، طرحي براي كنترل تردد موتورهاي آلاينده را در دستور كارمان داريم.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانک‌های واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها