آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۴۶۵
۱۵:۵۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۵
آقای صالحی پاسخو باشید

عقد تفاهم نامه سوال برانگیز امدادخودرو با یک بیمه گر +سند

براساس اسناد به دست آمده، شرکت امدادخودرو تفاهم نامه ای را با شرکت بیمه ایران با عنوان"قرارداد پوشش بیمه ای مشترکین کارت طلایی امدادخودرو ایران" به منظور"پوشش خسارت اصلی پوشش بیمه ای قابل ارائه از سوی بیمه گر برای محصولات تولیدی سواری شرکت ایران خودرو" امضا نموده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش خط بازار "شرکت امدادخودرو چندین سال است که در قالب انواع کارت طلایی به مشتریان خود خدمات بیمه ای، تعمیر و تعویض ارائه می کند. از آنجا که خدمات کارت طلایی به لحاظ کارکردی رقیب شرکت های بیمه ای محسوب می شود، ولی برخی از اسناد حاکی همکاری بین شرکت امدادخودرو و شرکت های بیمه ای است که محل سوال می باشد.

براساس اسناد به دست آمده، شرکت امدادخودرو تفاهم نامه ای را با شرکت بیمه ایران با عنوان"قرارداد پوشش بیمه ای مشترکین کارت طلایی امدادخودرو ایران" به منظور"پوشش خسارت اصلی پوشش بیمه ای قابل ارائه از سوی بیمه گر برای محصولات تولیدی سواری شرکت ایران خودرو" امضا نموده است. طبق این سند، خطرات اصلی تحت پوشش شامل آتش سوزی، حادثه و سرقت کلی می شود.

با توجه به محتوای این همکاری این سوال مهم مطرح است که اساسا چنین تفاهم نامه ای براساس کدام مبانی عقلی و قانونی صورت گرفته است؟ اگر شرکت امدادخودرو قانونا مجوز صدور کارت طلایی و ارائه خدمات بیمه ای را دارد پس دیگر نیازی به عقد قرارداد با یک شرکت بیمه ای دیگر برای پوشش خطرات اصلی نیست. چرا که این کار صرفا هزینه تمام شده ارائه خدمات را افزایش می دهد و مردم متضرر می گردند. در حالت دوم هم اگر شرکت امدادخودرو مجوز ارائه خدمات بیمه ای را به تنهایی ندارد و صرفا شرکت های بیمه ای می توانند این کار را انجام دهند، پس چرا کارت طلایی ارائه می کند؟

براساس آنچه که گفته شد، ضرورت این تفاهم نامه اصلا مشخص نیست و لذا انتظار این است که آقای صالحی مدیرعامل امدادخودرو در این زمینه پاسخگو باشد و در خصوص چرایی این تفاهم نامه توضیح دهد. همچنین بیمه مرکزی هم به عنوان مسئول ناظر بر رفتار شرکت های بیمه ای نیز بایستی در این خصوص شفاف سازی لازم را نماید.


انتهای متن

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو