کد خبر:
۳۴۴۶۰ ۱۵:۵۵
۱۳۹۵/۰۶/۰۵
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ:
ایمنی خودرو و راه باید خطای انسانی را به حداقل برساند
پدال نیوز: معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ گفت: خسارت ناشی از تصادفات رانندگی معادل هفت درصد از تولید ناخالص ملی کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سرهنگ مراد مرادی با بیان اینکه سالانه در کشور ما افراد زیادی به علت سوانح ترافیکی جان خود را از دست میدهند، گفت: همچنین تعداد بسیاری نیز دچار ناتوانی و معلولیتهای جسمی میشوند. متاسفانه قربانیان حوادث ترافیکی بیشتر از گروه سنی جوان و مولد جامعه هستند؛ به طوریکه میانگین سنی آنها حدودا 35 سال است.
وی با بیان اینکه تصادفات خسارتهای غیرقابل جبرانی بر اقتصاد کشور وارد میکند، گفت: خسارتهای ناشی از تصادفات حدودا هفت درصد از تولید ناخالص ملی کشور است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اقدامات پلیس برای کاهش تلفات و خسارات ناسی از حوادث رانندگی، گفت: با اقدامات انجام شده از سوی پلیس راهور در سایه همدلی و هماهنگی با دیگر دستگاههای موثر، سیر صعودی کشتهها مهار شده و کاهش بسیار محسوسی را نشان میدهد و بر اساس آمار پزشکی قانونی، تعداد کشتهها از 25 هزار نفر در سال 1385 به کمتر از 17 هزار نفر در سال 1394 رسیده است.
مرادی ادامه داد: این میزان کاهش کشتهها با توجه به رشد روز افزون تعداد خودرو، توفیق بزرگی برای کشور محسوب میشود که دستگاههای مختلف در آن نقش داشتهاند.
وی با بیان اینکه کاهش تلفات ناشی از حوادث ترافیکی از منویات مقام معظم رهبری بوده و بنابر تدابیر سردار فرماندهی محترم ناجا، از اولویتهای اصلی و استراتژی اساسی پلیس راهور است، گفت: در برنامه و چشم انداز پلیس راهور در کاهش حوادث ترافیکی، پیگیری ارتقای ایمنی خودرو و توسعه تجهیزات و سیستمهای ایمنی خودرو و توسعه زیرساختهای شبکه معابر و بهرهگیری از تجهیزات هوشمند در کنترل تخلفات و مدیریت ترافیک و ارتقای فرهنگ رانندگی و اصلاح رفتار صحیح کاربران ترافیکی مورد توجه جدی قرار گرفته و از اهمیت خاصی برخوردار است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه ایمنی خودرو و ایمنی راه باید خطای انسانی را به حداقل برساند، گفت: به عبارت دیگر باید راه و خودرو بخشنده باشند.
به گفته مرادی کاهش حوادث ترافیکی نیاز به عزم ملی و درک مشترک دارد و باید نهادهای دولتی و عمومی، NGOها، رسانهها، صاحبنظران، اندیشمندان، هنرمندان و همه افراد جامعه تلاش کنند که تعداد کشتههای سوانح ترافیکی بنابر فرمایش مقام معظم رهبری به حداقل ممکن برسد.
وی با بیان اینکه تصادفات خسارتهای غیرقابل جبرانی بر اقتصاد کشور وارد میکند، گفت: خسارتهای ناشی از تصادفات حدودا هفت درصد از تولید ناخالص ملی کشور است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به اقدامات پلیس برای کاهش تلفات و خسارات ناسی از حوادث رانندگی، گفت: با اقدامات انجام شده از سوی پلیس راهور در سایه همدلی و هماهنگی با دیگر دستگاههای موثر، سیر صعودی کشتهها مهار شده و کاهش بسیار محسوسی را نشان میدهد و بر اساس آمار پزشکی قانونی، تعداد کشتهها از 25 هزار نفر در سال 1385 به کمتر از 17 هزار نفر در سال 1394 رسیده است.
مرادی ادامه داد: این میزان کاهش کشتهها با توجه به رشد روز افزون تعداد خودرو، توفیق بزرگی برای کشور محسوب میشود که دستگاههای مختلف در آن نقش داشتهاند.
وی با بیان اینکه کاهش تلفات ناشی از حوادث ترافیکی از منویات مقام معظم رهبری بوده و بنابر تدابیر سردار فرماندهی محترم ناجا، از اولویتهای اصلی و استراتژی اساسی پلیس راهور است، گفت: در برنامه و چشم انداز پلیس راهور در کاهش حوادث ترافیکی، پیگیری ارتقای ایمنی خودرو و توسعه تجهیزات و سیستمهای ایمنی خودرو و توسعه زیرساختهای شبکه معابر و بهرهگیری از تجهیزات هوشمند در کنترل تخلفات و مدیریت ترافیک و ارتقای فرهنگ رانندگی و اصلاح رفتار صحیح کاربران ترافیکی مورد توجه جدی قرار گرفته و از اهمیت خاصی برخوردار است.
معاون آموزش و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ با بیان اینکه ایمنی خودرو و ایمنی راه باید خطای انسانی را به حداقل برساند، گفت: به عبارت دیگر باید راه و خودرو بخشنده باشند.
به گفته مرادی کاهش حوادث ترافیکی نیاز به عزم ملی و درک مشترک دارد و باید نهادهای دولتی و عمومی، NGOها، رسانهها، صاحبنظران، اندیشمندان، هنرمندان و همه افراد جامعه تلاش کنند که تعداد کشتههای سوانح ترافیکی بنابر فرمایش مقام معظم رهبری به حداقل ممکن برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو