خودروسازان دولتی از واردات مخزن CNG منع میشوند
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی تصمیم دولت مبنی بر ممنوعیت واردات مخازن سی.ان.جی را در راستای حمایت از سازندگان داخلی و جلوگیری از ورشکستگی آنها دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اردشیر دادرس با اشاره به اینکه هم اکنون مخازن مورد نیاز کشور از هند، چین و کره جنوبی وارد میشود گفت: پنج شش مخزن ساز داخلی با این شرایط در معرض ورشکستگی قرار گرفتهاند.
وی تصمیم دولت مبنی بر ممنوعیت واردات مخازن سی.ان.جی را در راستای حمایت از سازندگان داخلی و جلوگیری از ورشکستگی آنها دانست و گفت: در حال حاضر تنها واردکنندگان مخزن سی.ان.جی در کشور خودروسازان هستند که با این مصوبه خودروسازان دولتی منع می شوند.
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی ظرفیت کنونی تولید مخزن را 500 هزار اعلام کرد و گفت: نیاز داخل به مخزن کمتر از 100 هزار است.
به گزارش تسنیم، وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی لیستی از کالاهایی که مشابه ساخت داخل دارند را به هیئت دولت ارائه کرده است که در صورت تصویب دستگاههای دولتی و پیمانکاران طرف قرارداد با آن از واردات این کالاها منع خواهند شد.
وی تصمیم دولت مبنی بر ممنوعیت واردات مخازن سی.ان.جی را در راستای حمایت از سازندگان داخلی و جلوگیری از ورشکستگی آنها دانست و گفت: در حال حاضر تنها واردکنندگان مخزن سی.ان.جی در کشور خودروسازان هستند که با این مصوبه خودروسازان دولتی منع می شوند.
رئیس انجمن صنفی جایگاهداران سی.ان.جی ظرفیت کنونی تولید مخزن را 500 هزار اعلام کرد و گفت: نیاز داخل به مخزن کمتر از 100 هزار است.
به گزارش تسنیم، وزارت صنعت، معدن و تجارت در جهت حمایت از تولیدکنندگان داخلی لیستی از کالاهایی که مشابه ساخت داخل دارند را به هیئت دولت ارائه کرده است که در صورت تصویب دستگاههای دولتی و پیمانکاران طرف قرارداد با آن از واردات این کالاها منع خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن فورد فراخوان داد ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟