آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۳۴۴
۱۵:۳۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۳

چارجری که چارجر نیست

پدال نیوز: چارجر نامی پرآوازه و قلدر در میان گود خودروهای ماسل آمریکایی است که با آغاز ارائه طرح‌های ابتدایی در سال ۱۹۶۴، تقریبا می‌توان گفت از قدیمی‌های این کلاس به شمار می‌آید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چارجر از سال 1966 تا سال 1978 به مدت 12 سال بر خط تولید قرار داشت و در 4 نسل به تولید رسید. در این میان دو نسل دوم و سوم از محبوب‌ترین و اسپرت‌ترین نسل‌های چارجر به حساب آمده و در عین حال پرفروش‌ترین آنها نیز به شمار می‌روند. اگر بتوان نسل اول چارجر را با آن ظاهر منحصر‌به‌فرد و طراحی فست‌بک در قالب بنده‌ای کشتی‌مانند با پارتی‌بازی در کلاس ماسل‌های اسپرت گنجاند، نسل چهارم چارجر را با هیچ ترفندی نمی‌توان دنباله‌رو نام با‌مسمای چارجر دانست. نسل چهارم چارجر بر‌خلاف سایر نسل‌ها مستقیما بر یکی از اتاق‌های کرایسلر و همپای مدل کوردوبا از کمپانی مادر ساخته شد. اگر چه این خودرو هنوز ساحت دو‌در خود را حفظ کرده بود‌. از پیشرانه‌های 360 و 400 (و نمونه ضعیف‌تر 318) نیز در لیست سفارش بهره می‌برد اما با افزایش حدود 20 سانتی‌متری طول به 5.5 متر دیگر ساختار اسپرت گونه‌ای نداشت و همچون کوردوبا به یک خودرو لاکچری بدل شده بود تا اسپرت. با تغییر ماهیت اساس این خودرو از اسپرت ماسل به لاکچری دیگر کسی نمی‌توانست چارجر نسل چهارم را به دیده چارجر اسپرت ماسل همیشگی بنگرد چرا‌که نسل چهارم چارجر به نوعی همکلاس شورولت مونتی‌کارلو و پونتیاک گرند پریکس به شمار می‌آمد و نه شورولت شِوِل و یا پونتیاک GTO.
چارجر نسل چهارم در کنار کرایسلر کوردوبا به تعداد بسیار انگشت‌شماری به کشور ما وارد شد که به دلیل همان تغییر ماهیت اساسی نسبت به نسل‌های محبوب گذشته به هیچ وجه با استقبال مواجه نشد و امروزه نیز طالب چندانی ندارد.
نویسنده: مصطفی انیسی
گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانه‌های هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروساز‌ها دوباره زیر ذره بین مجلس می‌روند تجربه‌ای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول