کد خبر:
۳۴۳۴۱ ۱۵:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
تشکیل کارگروه ویژه برای آلودگی هوا
پدال نیوز- سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس در تشریح جلسه امروز کمیسیون متبوع خود گفت:کمیسیون صنایع برای بررسی لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا کارگروه ویژه تشکیل داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، سعید باستانی در تشریح نشست امروز کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا که به عنوان کمیسیون فرعی به کمیسیون صنایع و معادن ارجاع شده در کمیسیون بررسی شدو کمیسیون اصلی، برای بررسی این لایحه کمیسیون کشاورزی، آب و منابع طبیعی مجلس است.
نماینده مردم تربت حیدریه با بیان اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا یکی از لوایح مفید برای کشور است، افزود: رفع معضل آلودگی هوا اهمیت بسیار زیادی در کلانشهرهایی همچون تهران، مشهد، اصفهان و شیراز دارد،بنابراین با توجه به اینکه سازمان حفاظت از محیط زیست بانی اصلی این اصلاح است، کمیسیون صنایع و معادن نیز به عنوان کمیسیون فرعی این لایحه را بررسی میکند.
باستانی ادامه داد: از آنجا که بخش صنایع در آلودگی هوا مهم بوده و بخش زیادی از کارخانههای تولیدی آلودگی هوا ایجاد میکنند و قوانین انتظامی نحوه بازسازیها مستقیم در این موضوع دخیل هستند، بنابراین کمیسیون صنایع و معادن می توانست درخواست کند، یک کمیسیون مشترک برای بررسیب تشکیل شود یا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون اصلی این لایحه را بررسی کند.
وی با بیان اینکه پس از بحث در کمیسیون مقرر شد کمیسیون صنایع به عنوان کمیسیون فرعی این موضوع را بررسی کند، یادآور شد: مقرر شده یک کارگروه ویژه برای بررسی این لایحه تشکیل شود و این کارگروه فردا این لایحه را بررسی و نتیجه را به کمیسیون اصلی ارجاع دهیم.
میزان برداشت قطعی از معادن کشور 48 هزار تن یعنی کمتر از یک درصد است
باستانی با اشاره به دستور کار دیگر کمیسیون افزود: آقای کره ای رئیس سازمان زمینشناسی کشور در جلسه امروز کمیسیون حضور یافت و گزارشی از نحوه فعالیت این سازمان ارائه کرد همچنین آقای کرهای سیاستگذاریهای کلان این سازمان را با توجه به تأکیدات اخیر مقام معظم رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت معادن مطرح کرد.
وی با بیان این نکته که معادن میتواند به عنوان صنعت پیشرو و یکی از آلترناتیوهای جایگزین حوزه نفت مطرح شود، ادامه داد: شناسایی میزان معادن حدود 60 هزار تن قطعی و احتمالی است که حدود 48 هزار تن آن قطعی است، میزان برداشت در حال حاضر نزدیک به 490 میلیون تن میرسد یعنی کمتر از یک درصد که رقم بسیار ناچیزی است و باید اتفاق پیشرونده ای در این حوزه رخ دهد.
باستانی افزود: در هر استانی که حوزه معادن فعال بوده میزان بیکاری در آن استان کمتر است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پهنای اکتشافی در معادن تاکنون عمدتاً سطحی بوده است، تصریح کرد: با توجه به اینکه شرایط سطحی تقریبا رو به اتمام بوده، استراتژی جدید سازمان ورود به عمق معادن تا عمق 150 متری است و نهایتا دولت باید سرمایهگذاریهایی در حوزه ژئوفیزیک در نظر بگیرد، خصوصاً ژئوفیزیکهای هوایی که معمولاً هزینه بالایی دارد و سپس ادامه کار را برای برداشت و استحصال به بخش خصوصی واگذار کند.
نماینده مردم تربت حیدریه با بیان اینکه لایحه اصلاح قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا یکی از لوایح مفید برای کشور است، افزود: رفع معضل آلودگی هوا اهمیت بسیار زیادی در کلانشهرهایی همچون تهران، مشهد، اصفهان و شیراز دارد،بنابراین با توجه به اینکه سازمان حفاظت از محیط زیست بانی اصلی این اصلاح است، کمیسیون صنایع و معادن نیز به عنوان کمیسیون فرعی این لایحه را بررسی میکند.
باستانی ادامه داد: از آنجا که بخش صنایع در آلودگی هوا مهم بوده و بخش زیادی از کارخانههای تولیدی آلودگی هوا ایجاد میکنند و قوانین انتظامی نحوه بازسازیها مستقیم در این موضوع دخیل هستند، بنابراین کمیسیون صنایع و معادن می توانست درخواست کند، یک کمیسیون مشترک برای بررسیب تشکیل شود یا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان کمیسیون اصلی این لایحه را بررسی کند.
وی با بیان اینکه پس از بحث در کمیسیون مقرر شد کمیسیون صنایع به عنوان کمیسیون فرعی این موضوع را بررسی کند، یادآور شد: مقرر شده یک کارگروه ویژه برای بررسی این لایحه تشکیل شود و این کارگروه فردا این لایحه را بررسی و نتیجه را به کمیسیون اصلی ارجاع دهیم.
میزان برداشت قطعی از معادن کشور 48 هزار تن یعنی کمتر از یک درصد است
باستانی با اشاره به دستور کار دیگر کمیسیون افزود: آقای کره ای رئیس سازمان زمینشناسی کشور در جلسه امروز کمیسیون حضور یافت و گزارشی از نحوه فعالیت این سازمان ارائه کرد همچنین آقای کرهای سیاستگذاریهای کلان این سازمان را با توجه به تأکیدات اخیر مقام معظم رهبری مبنی بر استفاده از ظرفیت معادن مطرح کرد.
وی با بیان این نکته که معادن میتواند به عنوان صنعت پیشرو و یکی از آلترناتیوهای جایگزین حوزه نفت مطرح شود، ادامه داد: شناسایی میزان معادن حدود 60 هزار تن قطعی و احتمالی است که حدود 48 هزار تن آن قطعی است، میزان برداشت در حال حاضر نزدیک به 490 میلیون تن میرسد یعنی کمتر از یک درصد که رقم بسیار ناچیزی است و باید اتفاق پیشرونده ای در این حوزه رخ دهد.
باستانی افزود: در هر استانی که حوزه معادن فعال بوده میزان بیکاری در آن استان کمتر است.
سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با اشاره به اینکه پهنای اکتشافی در معادن تاکنون عمدتاً سطحی بوده است، تصریح کرد: با توجه به اینکه شرایط سطحی تقریبا رو به اتمام بوده، استراتژی جدید سازمان ورود به عمق معادن تا عمق 150 متری است و نهایتا دولت باید سرمایهگذاریهایی در حوزه ژئوفیزیک در نظر بگیرد، خصوصاً ژئوفیزیکهای هوایی که معمولاً هزینه بالایی دارد و سپس ادامه کار را برای برداشت و استحصال به بخش خصوصی واگذار کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا افت تولید خودروهای تجاری خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان