آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۳۳۸
۱۵:۱۱
۱۳۹۵/۰۶/۰۳

بررسی فرمانروایان کوچک بازار داخلی خودرو +جدول قیمت

پدال نیوز: دومین گام بعد از انتخاب پخش در سیستم صوتی خودرو، انتخاب اسپیکر مناسب است که خریدار را با چالش بزرگی روبه‌رو می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، انتخاب اسپیکر‌های بزرگ‌تر  برای سرنشینان جلو به علت  محدودیت فضای مناسب و شرایط نامناسب جایگذاری اسپیکر، علاقه‌مندان را به خرید اسپیکر‌هایی با سایز کوچک‌تر و حجم مناسب‌تر سوق می‌دهد که در این نوشتار قصد داریم به پیشنهاد چند اسپیکر در سایز‌های کوچک بپردازیم.

سایز اسپیکر‌ها، مهم‌ترین عاملی  است که حجم صدا را تعیین می‌کند و هر چه سایز اسپیکر بزرگ‌تر شود، حجم صدای تولید شده بیشتر می‌شود. اما در کنار سایز، عوامل دیگری مانند سیم‌پیچ،‌ جنس و سایز مگنت اسپیکر و طراحی و جنس مواد استفاده شده در صدای نهایی اسپیکر‌ها تاثیر‌گذار هستند.
حال برای اینکه از یک اسپیکر با سایز کوچک و هزینه نا‌چیز صدای مطلوبی دریافت کنیم، به اسپیکری با کیفیت ساخت بالاتر نیاز داریم که بتواند از اسپیکر‌های هم‌سایز خودش متمایز شود‌. به طور کلی توان راه‌اندازی بیشتر ‌‌پخش‌های موجود در بازار برای اسپیکر‌ها به 18 وات RMS  محدود می‌شود و  برای راه‌اندازی اسپیکر‌هایی با توات 20 الی 25 وات RMS  مناسب هستند. اگر توان اسپیکر انتخاب شده از مرز 25 وات بیشتر باشد بهتر است توسط آمپلی‌فایر راه‌اندازی شود تا به حداکثر توان اسپیکر دسترسی پیدا کنیم. 

1 اولین اسپیکر اقتصادی که به منظور بهبود صدا برای سرنشینان جلو پیشنهاد می‌شود، مدل Esprit E4x.2 از برند هلیکس است که به عنوان یکی از بهترین اسپیکر‌های 10 سانتی برای استیج جلو خودرو انتخاب می‌شود. اسپیکر نام‌برده با توان اسمی 40‌وات RMS  و حداکثر توان 120 وات، مقاومت 4 اهم و حساسیت 89 دسیبل  یکی از بهترین و قدرتمند‌ترین اسپیکر‌های موجود در بازار به شمار می‌رود. صفحه سبک و مقاوم از جنس کربن و تویتر 19 میلی‌متری و خوش‌صدای این اسپیکر باعث شده است در کنار قدرت، کیفیتی مناسب‌ را به اجرا بگذارد. برای راه‌اندازی اسپیکر نام‌برده آمپلی‌فایر پیشنهاد می‌شود اما  بدون آمپلی‌فایر نیز حجم صدای راضی‌کننده‌ای ارائه می‌دهد.

2 دومین اسپیکر 10 سانتی، پر‌مصرف و کاربردی از برند هلیکس  مدل Blue B4X.2  است که در رده اسپیکر‌های با‌کیفیت  قرار گرفته است . B4x.2  با توان اسمی 30 وات Rms  و 90 وات توان نهایی، مقاومت 4 اهم و حساسیت 89 دسیبل به پر‌مصرف‌ترین اسپیکر‌های 10 سانتی بازار تبدیل شده است. از اسپیکر‌های 10 سانتی‌متری نام برده می‌توان در داشبورد پراید، درب  تیبا و  خودرو‌هایی که فضای کمتری برای جایگذاری اسپیکر تعبیه شده است، استفاده کرد.

3 اسپیکر  ECX130  از شرکت هرتز از دیگر اسپیکر‌های باکیفیت در رده 13سانتی‌متری‌هاست. در بیشتر  خودرو‌های داخلی اسپیکر‌های 13سانتی به راحتی جاگذاری می‌شود و می‌توان به راحتی با اسپیکر‌های فابریکی جایگزین شود. ECX130  با توان اسمی 50 وات  RMS  و با حداکثر توان 150 وات، مقاومت 4 اهم و حساسیت 93 دسیبل به عنوان یکی از بهترین اسپیکر‌های 13 سانتی‌متری زیر 200 هزار تومان تلقی می‌شود. راه‌اندازی این مدل با آمپلی‌فایر نیز مقدور است و حجم صدای مطلوبی را ارائه می‌دهد.

4 از دیگر اسپیکر‌های 13 سانتی‌متری معروف از برند هلیکس مدل blue B5X  است. با توان  35 وات  RMS‌‌، حداکثر قدرت 100 وات، مقاومت 4 اهم، حساسیت 90 دسیبل به عنوان اسپیکری با حجم صدای مطلوب و کیفیت قابل قبول پیشنهاد می‌شود. در این مدل وجود آمپلی‌فایر ضروری نیست و توسط پخش خودرو به صدای مطلوبی می‌رسد.

5  اسپیکر کنوود مدل   KFC-E1365 از دیگر اسپیکر‌های خوش‌صدای ارزان‌قیمت در رده اسپیکر‌های 13 سانتی‌متری به شمار می‌رود. اسپیکر نام برده با توان اسمی 30 وات  RMS و حداکثر قدرت 125 وات، مقاومت 4 اهم و حساسیت 91 دسیبل‌ به عنوان دیگر اسپیکر‌های مقرون‌به‌صرفه و با کیفیت بازار سیستم صوتی به شمار می‌رود. کم‌بودن توان اسمی اسپیکر نام برده باعث شده‌ به‌تنهایی توسط پخش راه‌اندازی شود و نیازی به هزینه مازاد جهت خرید آمپلی‌فایر نباشد. ‌سایر اسپیکر‌های موجود  در رده 10 و 13 سانتی‌متری به علت کیفیت ساخت پایین‌تر به خصوص در محصولات چینی ارزش خریداری نداشته و  پیشنهاد می‌شود در صورت اقدام به خرید اسپیکر‌هایی در سایز‌های نام برده، به برند‌های معتبر‌تر توجه بیشتری شود.

 

نویسنده: آرش متکی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودرو‌های سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غول‌های برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودرو‌های برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفه‌های گمرکی خودرو‌های ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامه‌دار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودرو‌های اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودرو‌های بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادار‌های ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک می‌کنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیست‌های خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربه‌ای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استاندارد‌های بین المللی در مورد ایمنی ام‌وی‌ام ایکس ۵ چه می‌گویند؟ ارتقای استاندارد‌های خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیت‌های سبز فونیکس در سراسر کشور افت بی‌وای‌دی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی می‌شوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب می‌گیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقی‌ها اول شد استفاده دستگاه‌های دولتی از خودرو‌های فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استاندارد‌های خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاری‌های مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمون‌های تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست