اولین هیبریدی کره ای ها به ایران می آید +تصاویر
پدال نیوز: معمولاً هر خودرو برای اخذ مجوزهای لازم برای واردات، می بایستی با پلاک آزمایش فنی تست های مختلفی را در شهرهای مختلف کشور انجام دهد و این عکس و آزمایش نویدبخش احتمال ورود مدل هیبریدی از سوناتا به ایران است که البته با توجه به ورود کمری هیبریدی به کشور و موفقیت آن در فروش، این امر دور از ذهن نیز به نظر نمی رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معمولاً هر خودرو برای اخذ مجوزهای لازم برای واردات، می بایستی
با پلاک آزمایش فنی تست های مختلفی را در شهرهای مختلف کشور انجام دهد و
این عکس و آزمایش نویدبخش احتمال ورود مدل هیبریدی از سوناتا به ایران است
که البته با توجه به ورود کمری هیبریدی به کشور و موفقیت آن در فروش، این
امر دور از ذهن نیز به نظر نمی رسید.
حال اجازه دهید خوش بین باشیم و با فرض اینکه همه چیز به خوبی پیش می رود و تمام مجوزها برای واردات این خودرو دریافت می شود، به معرفی این خودرو بپردازیم و ببینیم که هیوندای سوناتا هیبریدی به چه مشخصاتی به ایران خواهد آمد.
قبل از صحبت در مورد پیشرانه این کره ای، یک موضوعی کاملاً مشخص است و آن تفاوت نمای جلویی این خودرو با مدل های کنونی بازار است بطوریکه جلو پنجره ای متفاوت و چراغ های آن تغییر کرده و چهره جلویی آن به طور کلی خشن تر و زیباتر از قبل شده است. همچنین در نمای عقب تفاوت اندکی نیز انجام شده و به غیر از چراغ ها، دیفیوزر پایین سپر نیز کمی تغییر کرده و در این قسمت نیز شاهد نمایی زیباتر نسبت به قبل هستیم.
اما نکته اصلی در مورد این خودرو، چهره آن نیست و معمولاً خودروهای هیوندای و کیا از نظر ظاهری تمام آنچه یک خودروی زیبا باید داشته باشند را دارند! نکته اصلی در مورد این خودرو پیشرانه هیبریدی آن است. مدلی که بعد از دو مدل لکسوس، کمری هیبری و تویوتا پریوس ، حال نوبت به هیوندای رسیده تا پیشرانه هیبریدی خود را برای مقابله با رقیب اصلی خود یعنی کمری هیبریدی رو کند.
پیشرانه هیوندای سوناتا هیبریدی از یک موتور 2 لیتری بهره می برد (مدل های کنونی 2.4 لیتری تنفس طبیعی هستند) که موتور بنزینی توانایی تولید 154 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و موتور برقی توانایی تولید 151 اسب بخار در 1770 دور در دقیقه را دارد که جمعاً این پیشرانه توانایی تولید 193 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه را خواهد داشت. این عدد از جمع دو عدد حداکثری برای دو موتور کمتر است زیرا پیک تولید بیشترین نیرو توسط هر موتور در دورهای مختلفی انجام می شود. همچنین گشتاور تولید شده توسط این پیشرانه حداکثر 140 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه است.
گیربکس
نصب شده روی این خودرو از نوع 6 سرعته خودکار شیفت ترونیک است و نیروی
تولیدی را به چرخ های جلو منتقل می کند. مصرف سوخت این مدل به صورت ترکیبی
6.9 لیتر در هر صد کیلومتر است که برای خودرویی با قدرتی نزدیک 200 اسب
بخار، عدد مناسبی است.
اگر دقت کنید روی این خودرو کلمه Limited نوشته شده است. هیوندای سوناتا هیبریدی در چهار مدل استاندارد، Limited، Plug-in hybrid و Plug-in Hybrid Limited عرضه می شود که البته تمامی این مدل ها تنها از نظر سطح تجهیزات با یکدیگر تفاوت دارند و همگی از نظر پیشرانه و گیربکس مشابه هستند.
حال مدل Limited که ما احتمالاً با آن سر و کار خواهیم داشت، دارای رینگ های 17 اینچی، جلو پنجره کرومی، چراغ های زنون، سقف پانوراما، پرده برای شیشه های عقب، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت، گرمکن صندلی های جلو و عقب، روکش چرمی صندلی ها، ترمز پارک برقی و ... است.
اما به شیرین ترین اصل ماجرا یعنی قیمت هیوندای سوناتا هیبریدی می رسیم، جایی که متوجه می شویم مدل Limited در حدود 30 هزار دلار قیمت دارد و این رقم ممکن است با نصب تجهیزات مختلف بیشتر هم بشود. اما در نهایت با توجه به تسهیلات ارایه شده برای خودروهای هیبریدی، نباید قیمتی فراتر از مدل کنونی را انتظار داشته باشیم و احتمالاً سوناتا هیبریدی با بازه قیمتی بین 170 تا 190 میلیون تومان به بازار ایران راه خواهد یافت.
در انتها امیدواریم که این خودرو و ماشین های هیبریدی دیگر با قدرت وارد بازار شوند و با گسترش خودروهای هیبریدی در بازار داخل بتوانیم از تولید آلایندگی کمتر و مصرف هر چه کمتر سوخت بهره ببریم
حال اجازه دهید خوش بین باشیم و با فرض اینکه همه چیز به خوبی پیش می رود و تمام مجوزها برای واردات این خودرو دریافت می شود، به معرفی این خودرو بپردازیم و ببینیم که هیوندای سوناتا هیبریدی به چه مشخصاتی به ایران خواهد آمد.
قبل از صحبت در مورد پیشرانه این کره ای، یک موضوعی کاملاً مشخص است و آن تفاوت نمای جلویی این خودرو با مدل های کنونی بازار است بطوریکه جلو پنجره ای متفاوت و چراغ های آن تغییر کرده و چهره جلویی آن به طور کلی خشن تر و زیباتر از قبل شده است. همچنین در نمای عقب تفاوت اندکی نیز انجام شده و به غیر از چراغ ها، دیفیوزر پایین سپر نیز کمی تغییر کرده و در این قسمت نیز شاهد نمایی زیباتر نسبت به قبل هستیم.
اما نکته اصلی در مورد این خودرو، چهره آن نیست و معمولاً خودروهای هیوندای و کیا از نظر ظاهری تمام آنچه یک خودروی زیبا باید داشته باشند را دارند! نکته اصلی در مورد این خودرو پیشرانه هیبریدی آن است. مدلی که بعد از دو مدل لکسوس، کمری هیبری و تویوتا پریوس ، حال نوبت به هیوندای رسیده تا پیشرانه هیبریدی خود را برای مقابله با رقیب اصلی خود یعنی کمری هیبریدی رو کند.
پیشرانه هیوندای سوناتا هیبریدی از یک موتور 2 لیتری بهره می برد (مدل های کنونی 2.4 لیتری تنفس طبیعی هستند) که موتور بنزینی توانایی تولید 154 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه و موتور برقی توانایی تولید 151 اسب بخار در 1770 دور در دقیقه را دارد که جمعاً این پیشرانه توانایی تولید 193 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه را خواهد داشت. این عدد از جمع دو عدد حداکثری برای دو موتور کمتر است زیرا پیک تولید بیشترین نیرو توسط هر موتور در دورهای مختلفی انجام می شود. همچنین گشتاور تولید شده توسط این پیشرانه حداکثر 140 نیوتن متر در 5000 دور در دقیقه است.

هیوندای سوناتا هیبریدی به زودی در ایران
اگر دقت کنید روی این خودرو کلمه Limited نوشته شده است. هیوندای سوناتا هیبریدی در چهار مدل استاندارد، Limited، Plug-in hybrid و Plug-in Hybrid Limited عرضه می شود که البته تمامی این مدل ها تنها از نظر سطح تجهیزات با یکدیگر تفاوت دارند و همگی از نظر پیشرانه و گیربکس مشابه هستند.
حال مدل Limited که ما احتمالاً با آن سر و کار خواهیم داشت، دارای رینگ های 17 اینچی، جلو پنجره کرومی، چراغ های زنون، سقف پانوراما، پرده برای شیشه های عقب، تنظیم صندلی راننده در 8 جهت، گرمکن صندلی های جلو و عقب، روکش چرمی صندلی ها، ترمز پارک برقی و ... است.
اما به شیرین ترین اصل ماجرا یعنی قیمت هیوندای سوناتا هیبریدی می رسیم، جایی که متوجه می شویم مدل Limited در حدود 30 هزار دلار قیمت دارد و این رقم ممکن است با نصب تجهیزات مختلف بیشتر هم بشود. اما در نهایت با توجه به تسهیلات ارایه شده برای خودروهای هیبریدی، نباید قیمتی فراتر از مدل کنونی را انتظار داشته باشیم و احتمالاً سوناتا هیبریدی با بازه قیمتی بین 170 تا 190 میلیون تومان به بازار ایران راه خواهد یافت.
در انتها امیدواریم که این خودرو و ماشین های هیبریدی دیگر با قدرت وارد بازار شوند و با گسترش خودروهای هیبریدی در بازار داخل بتوانیم از تولید آلایندگی کمتر و مصرف هر چه کمتر سوخت بهره ببریم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور