کد خبر:
۳۴۳۳۰ ۱۴:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
تبدیل ایران به هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران با اشاره به موانع ناشی از تحریم ها در امکان حضور شرکتهای داخلی در بازارهای بین المللی گفت : به هر میزان امکان حضور محصولات خودروسازان داخلی در بازارهای بین المللی بیشتر فراهم شود در رفع مشکل واحدهای تولیدی در حوزه تامین نقدینگی، بازار فروش و کیفیت تولیدات آنها بیشتر بروز و ظهور خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : ایجاد تسهیل در صادرات کالاهای داخلی یکی از اولویت هایی است که باید سازوکار آنها در کشور فراهم شود که بخشی از آنها در گمرکات و استانداردها و حمل و نقل و بیمه است که باید درجریان این صنعت دیده شود.
وی با اشاره به لزوم دو نگاه جدی در صادرات خودرو و قطعات اظهار داشت : به هر میزان در صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری شود تا توانمندی در این صنعت افزایش یابد که قطعات باکیفیت و با تیراژ بالا در داخل تولید شود قطعا محصولاتشان در دنیا بازار خوبی را خواهد داشت.
وی گفت : در صورتی که که در این بخش سرمایه گذاری شود حتی اگر در داخل نیز تولیدکننده خودرو نیز نباشیم می توانیم تولیدکننده ، صادر کننده و تامیین کننده معتبری در بخش قطعات در دنیا باشیم پس این بخش نیاز به توجه ویژه دارد.
وی تاکید کرد : ضمن اینکه در بخش خودروسازی نیز با پیش فرضی که عنوان شد چنانچه به حوزه فن آوری های نو تمرکز و توجه ای ویژه شود و از سویی همزمان نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده مورد اهتمام قرار گیرد می تواند بازار را برای خودروسازان باز نماید.
وی افزود : البته در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و توجه دولت خواهیم بود تا امکان عرضه تولیدات به روز و نوسازی در این بخش فراهم شود.
این فعال در حوزه صنعت و تولید در کشور تصریح کرد : البته در حوزه صادرات نمی توان کتمان کرد که به دلیل برخی از مشکلاتی که در منطقه ایجاد گردیده رونقی که در بازارهایی مثل سوریه و عراق وجود داشت از دست رفت.
خالقی گفت : در چنین شرایطی خودروسازان باید به دنبال بازارهای جدیدی بوده و خودروهای به روزی را صادر نمایند حتی اگر به صورت سفارشی و فول سی کی دی و مونتاژ کامل باشد .
وی اظهار داشت : امروز با توجه به توانایی که در خطوط تولید خودروسازان وجود دارد می توان حتی خودروهای به صورت موقت وارد و مونتاژ کامل شود و با در نظر گرفته تعهدات صادراتی به بازارهای جدید صادر شوند.
وی گفت : چنانچه صنعت خودرو ایران با ظرفیتی که دارد بتواند هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه شود این شاید بتواند به خودروسازان کمک نماید تا در بازارهای منطقه رسوخ بیشتری داشته باشند.
وی با اشاره به لزوم دو نگاه جدی در صادرات خودرو و قطعات اظهار داشت : به هر میزان در صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری شود تا توانمندی در این صنعت افزایش یابد که قطعات باکیفیت و با تیراژ بالا در داخل تولید شود قطعا محصولاتشان در دنیا بازار خوبی را خواهد داشت.
وی گفت : در صورتی که که در این بخش سرمایه گذاری شود حتی اگر در داخل نیز تولیدکننده خودرو نیز نباشیم می توانیم تولیدکننده ، صادر کننده و تامیین کننده معتبری در بخش قطعات در دنیا باشیم پس این بخش نیاز به توجه ویژه دارد.
وی تاکید کرد : ضمن اینکه در بخش خودروسازی نیز با پیش فرضی که عنوان شد چنانچه به حوزه فن آوری های نو تمرکز و توجه ای ویژه شود و از سویی همزمان نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده مورد اهتمام قرار گیرد می تواند بازار را برای خودروسازان باز نماید.
وی افزود : البته در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و توجه دولت خواهیم بود تا امکان عرضه تولیدات به روز و نوسازی در این بخش فراهم شود.
این فعال در حوزه صنعت و تولید در کشور تصریح کرد : البته در حوزه صادرات نمی توان کتمان کرد که به دلیل برخی از مشکلاتی که در منطقه ایجاد گردیده رونقی که در بازارهایی مثل سوریه و عراق وجود داشت از دست رفت.
خالقی گفت : در چنین شرایطی خودروسازان باید به دنبال بازارهای جدیدی بوده و خودروهای به روزی را صادر نمایند حتی اگر به صورت سفارشی و فول سی کی دی و مونتاژ کامل باشد .
وی اظهار داشت : امروز با توجه به توانایی که در خطوط تولید خودروسازان وجود دارد می توان حتی خودروهای به صورت موقت وارد و مونتاژ کامل شود و با در نظر گرفته تعهدات صادراتی به بازارهای جدید صادر شوند.
وی گفت : چنانچه صنعت خودرو ایران با ظرفیتی که دارد بتواند هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه شود این شاید بتواند به خودروسازان کمک نماید تا در بازارهای منطقه رسوخ بیشتری داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها