کد خبر:
۳۴۳۳۰ ۱۴:۴۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
تبدیل ایران به هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه
پدال نیوز: عضو هیات مدیره خانه صنعت ، معدن و تجارت ایران با اشاره به موانع ناشی از تحریم ها در امکان حضور شرکتهای داخلی در بازارهای بین المللی گفت : به هر میزان امکان حضور محصولات خودروسازان داخلی در بازارهای بین المللی بیشتر فراهم شود در رفع مشکل واحدهای تولیدی در حوزه تامین نقدینگی، بازار فروش و کیفیت تولیدات آنها بیشتر بروز و ظهور خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، آرمان خالقی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : ایجاد تسهیل در صادرات کالاهای داخلی یکی از اولویت هایی است که باید سازوکار آنها در کشور فراهم شود که بخشی از آنها در گمرکات و استانداردها و حمل و نقل و بیمه است که باید درجریان این صنعت دیده شود.
وی با اشاره به لزوم دو نگاه جدی در صادرات خودرو و قطعات اظهار داشت : به هر میزان در صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری شود تا توانمندی در این صنعت افزایش یابد که قطعات باکیفیت و با تیراژ بالا در داخل تولید شود قطعا محصولاتشان در دنیا بازار خوبی را خواهد داشت.
وی گفت : در صورتی که که در این بخش سرمایه گذاری شود حتی اگر در داخل نیز تولیدکننده خودرو نیز نباشیم می توانیم تولیدکننده ، صادر کننده و تامیین کننده معتبری در بخش قطعات در دنیا باشیم پس این بخش نیاز به توجه ویژه دارد.
وی تاکید کرد : ضمن اینکه در بخش خودروسازی نیز با پیش فرضی که عنوان شد چنانچه به حوزه فن آوری های نو تمرکز و توجه ای ویژه شود و از سویی همزمان نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده مورد اهتمام قرار گیرد می تواند بازار را برای خودروسازان باز نماید.
وی افزود : البته در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و توجه دولت خواهیم بود تا امکان عرضه تولیدات به روز و نوسازی در این بخش فراهم شود.
این فعال در حوزه صنعت و تولید در کشور تصریح کرد : البته در حوزه صادرات نمی توان کتمان کرد که به دلیل برخی از مشکلاتی که در منطقه ایجاد گردیده رونقی که در بازارهایی مثل سوریه و عراق وجود داشت از دست رفت.
خالقی گفت : در چنین شرایطی خودروسازان باید به دنبال بازارهای جدیدی بوده و خودروهای به روزی را صادر نمایند حتی اگر به صورت سفارشی و فول سی کی دی و مونتاژ کامل باشد .
وی اظهار داشت : امروز با توجه به توانایی که در خطوط تولید خودروسازان وجود دارد می توان حتی خودروهای به صورت موقت وارد و مونتاژ کامل شود و با در نظر گرفته تعهدات صادراتی به بازارهای جدید صادر شوند.
وی گفت : چنانچه صنعت خودرو ایران با ظرفیتی که دارد بتواند هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه شود این شاید بتواند به خودروسازان کمک نماید تا در بازارهای منطقه رسوخ بیشتری داشته باشند.
وی با اشاره به لزوم دو نگاه جدی در صادرات خودرو و قطعات اظهار داشت : به هر میزان در صنعت قطعه سازی سرمایه گذاری شود تا توانمندی در این صنعت افزایش یابد که قطعات باکیفیت و با تیراژ بالا در داخل تولید شود قطعا محصولاتشان در دنیا بازار خوبی را خواهد داشت.
وی گفت : در صورتی که که در این بخش سرمایه گذاری شود حتی اگر در داخل نیز تولیدکننده خودرو نیز نباشیم می توانیم تولیدکننده ، صادر کننده و تامیین کننده معتبری در بخش قطعات در دنیا باشیم پس این بخش نیاز به توجه ویژه دارد.
وی تاکید کرد : ضمن اینکه در بخش خودروسازی نیز با پیش فرضی که عنوان شد چنانچه به حوزه فن آوری های نو تمرکز و توجه ای ویژه شود و از سویی همزمان نوسازی و جایگزینی خودروهای فرسوده مورد اهتمام قرار گیرد می تواند بازار را برای خودروسازان باز نماید.
وی افزود : البته در این بخش نیازمند سرمایه گذاری و توجه دولت خواهیم بود تا امکان عرضه تولیدات به روز و نوسازی در این بخش فراهم شود.
این فعال در حوزه صنعت و تولید در کشور تصریح کرد : البته در حوزه صادرات نمی توان کتمان کرد که به دلیل برخی از مشکلاتی که در منطقه ایجاد گردیده رونقی که در بازارهایی مثل سوریه و عراق وجود داشت از دست رفت.
خالقی گفت : در چنین شرایطی خودروسازان باید به دنبال بازارهای جدیدی بوده و خودروهای به روزی را صادر نمایند حتی اگر به صورت سفارشی و فول سی کی دی و مونتاژ کامل باشد .
وی اظهار داشت : امروز با توجه به توانایی که در خطوط تولید خودروسازان وجود دارد می توان حتی خودروهای به صورت موقت وارد و مونتاژ کامل شود و با در نظر گرفته تعهدات صادراتی به بازارهای جدید صادر شوند.
وی گفت : چنانچه صنعت خودرو ایران با ظرفیتی که دارد بتواند هاب تولید و مونتاژ خودروهای روز دنیا در منطقه شود این شاید بتواند به خودروسازان کمک نماید تا در بازارهای منطقه رسوخ بیشتری داشته باشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش