کد خبر:
۳۴۳۲۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
آلایندگی خودروهای رنو افشا شد
پدال نیوز: اعضای یک کمیسیون تحقیقات درباره آلایندگی در فرانسه به فایننشیال تایمز گفتند جزییات مربوط به آلایندگی خودروهای دیزلی رنو در گزارش دولتی حذف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اعضای یک کمیسیون تحقیقات درباره آلایندگی در فرانسه به فایننشیال تایمز گفتند جزییات مربوط به آلایندگی خودروهای دیزلی رنو در گزارش دولتی حذف شده است.
این گزارش که ماه گذشته منتشر شد، به سطح بالای آلایندگی بعضی از مدلهای دیزلی رنو اشاره کرد. این خودروها سطح بالایی اکسید نیتروژن منتشر می کنند که باعث بیماریهای تنفسی مربوط به مرگ زودهنگام می شود. میزان آلایندگی این خودروها ۹ تا ۱۱ برابر سطح مجاز در اتحادیه اروپا اعلام شده است.
اما سه نفر از ۱۷ عضو کمیسیون تحقیقات به فایننشیال تایمز اعلام کردند در گزارش منتشره جزییات کامل یافتههای آنها وجود نداشته است و به این حقیقت اشاره نشده بود که آلایندگی اکسید نیتروژن شاسی بلند رنو کپتور در شرایط رانندگی معمولی افزایش پیدا می کند.
به گفته این افراد، هیچ شواهدی از اینکه رنو از دستگاه های مشابه فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی استفاده کرده وجود نداشته، بلکه اعضای این کمیته نگران هستند دولت فرانسه به دلیل داشتن سهم ۲۰ درصدی در این خودروساز، برخورد ملایمی داشته است.
رنو منکر استفاده از نرم افزار برای تقلب در تستهای آلایندگی شده و اعلام کرد مدلهایش مطابق با قوانین و استانداردهای بازارهایی بوده اند که در آنها عرضه شده اند. این خودروساز در ماه ژانویه برای ۱۵ هزار خودرو فراخوان داد و موافقت کرد از فناوریهای پاک بیشتری استفاده کند.
یک مقام وزارت محیط زیست فرانسه هر گونه تلاش برای پنهان کردن حقایق را تکذیب و اعلام کرد از نظرات این کمیسیون در گزارش خود استفاده کرده است و مقامات فرانسوی همچنان سرگرم تحقیقات درباره عملکرد این خودروساز هستند.
دولت فرانسه در تحقیقاتش درباره آلایندگی خودروها، ۸۶ مدل از دهها خودروساز را تست کرده و در گزارشی اعلام کرده بود استفاده از نرم افزارهای غیرقانونی برای تقلب اثبات نشده است اما بدون تحقیقات بیشتر چنین احتمالی را نمی توان مردود کرد.
در پی افشای این موضوع، بروکسل از دولت فرانسه خواستار دریافت اطلاعات مربوط به گزارش درباره رنو شد. مقامات اتحادیه اروپا پس از رسوایی سال گذشته تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی، پیش از این از دولتهای انگلیس و آلمان درخواست کرده بودند جزییات کامل تحقیقاتشان را ارائه کنند.
از زمان افشای رسوایی فولکس واگن، بیشتر خودروسازان اروپایی از سوی مقامات کشورهایشان تحت تحقیقات قرار گرفته اند و بروکسل برای معرفی مقررات سخت گیرانه، تحت فشار قرار گرفته است.
این گزارش که ماه گذشته منتشر شد، به سطح بالای آلایندگی بعضی از مدلهای دیزلی رنو اشاره کرد. این خودروها سطح بالایی اکسید نیتروژن منتشر می کنند که باعث بیماریهای تنفسی مربوط به مرگ زودهنگام می شود. میزان آلایندگی این خودروها ۹ تا ۱۱ برابر سطح مجاز در اتحادیه اروپا اعلام شده است.
اما سه نفر از ۱۷ عضو کمیسیون تحقیقات به فایننشیال تایمز اعلام کردند در گزارش منتشره جزییات کامل یافتههای آنها وجود نداشته است و به این حقیقت اشاره نشده بود که آلایندگی اکسید نیتروژن شاسی بلند رنو کپتور در شرایط رانندگی معمولی افزایش پیدا می کند.
به گفته این افراد، هیچ شواهدی از اینکه رنو از دستگاه های مشابه فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی استفاده کرده وجود نداشته، بلکه اعضای این کمیته نگران هستند دولت فرانسه به دلیل داشتن سهم ۲۰ درصدی در این خودروساز، برخورد ملایمی داشته است.
رنو منکر استفاده از نرم افزار برای تقلب در تستهای آلایندگی شده و اعلام کرد مدلهایش مطابق با قوانین و استانداردهای بازارهایی بوده اند که در آنها عرضه شده اند. این خودروساز در ماه ژانویه برای ۱۵ هزار خودرو فراخوان داد و موافقت کرد از فناوریهای پاک بیشتری استفاده کند.
یک مقام وزارت محیط زیست فرانسه هر گونه تلاش برای پنهان کردن حقایق را تکذیب و اعلام کرد از نظرات این کمیسیون در گزارش خود استفاده کرده است و مقامات فرانسوی همچنان سرگرم تحقیقات درباره عملکرد این خودروساز هستند.
دولت فرانسه در تحقیقاتش درباره آلایندگی خودروها، ۸۶ مدل از دهها خودروساز را تست کرده و در گزارشی اعلام کرده بود استفاده از نرم افزارهای غیرقانونی برای تقلب اثبات نشده است اما بدون تحقیقات بیشتر چنین احتمالی را نمی توان مردود کرد.
در پی افشای این موضوع، بروکسل از دولت فرانسه خواستار دریافت اطلاعات مربوط به گزارش درباره رنو شد. مقامات اتحادیه اروپا پس از رسوایی سال گذشته تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی، پیش از این از دولتهای انگلیس و آلمان درخواست کرده بودند جزییات کامل تحقیقاتشان را ارائه کنند.
از زمان افشای رسوایی فولکس واگن، بیشتر خودروسازان اروپایی از سوی مقامات کشورهایشان تحت تحقیقات قرار گرفته اند و بروکسل برای معرفی مقررات سخت گیرانه، تحت فشار قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان