کد خبر:
۳۴۳۲۱ ۱۴:۰۵
۱۳۹۵/۰۶/۰۳
آلایندگی خودروهای رنو افشا شد
پدال نیوز: اعضای یک کمیسیون تحقیقات درباره آلایندگی در فرانسه به فایننشیال تایمز گفتند جزییات مربوط به آلایندگی خودروهای دیزلی رنو در گزارش دولتی حذف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اعضای یک کمیسیون تحقیقات درباره آلایندگی در فرانسه به فایننشیال تایمز گفتند جزییات مربوط به آلایندگی خودروهای دیزلی رنو در گزارش دولتی حذف شده است.
این گزارش که ماه گذشته منتشر شد، به سطح بالای آلایندگی بعضی از مدلهای دیزلی رنو اشاره کرد. این خودروها سطح بالایی اکسید نیتروژن منتشر می کنند که باعث بیماریهای تنفسی مربوط به مرگ زودهنگام می شود. میزان آلایندگی این خودروها ۹ تا ۱۱ برابر سطح مجاز در اتحادیه اروپا اعلام شده است.
اما سه نفر از ۱۷ عضو کمیسیون تحقیقات به فایننشیال تایمز اعلام کردند در گزارش منتشره جزییات کامل یافتههای آنها وجود نداشته است و به این حقیقت اشاره نشده بود که آلایندگی اکسید نیتروژن شاسی بلند رنو کپتور در شرایط رانندگی معمولی افزایش پیدا می کند.
به گفته این افراد، هیچ شواهدی از اینکه رنو از دستگاه های مشابه فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی استفاده کرده وجود نداشته، بلکه اعضای این کمیته نگران هستند دولت فرانسه به دلیل داشتن سهم ۲۰ درصدی در این خودروساز، برخورد ملایمی داشته است.
رنو منکر استفاده از نرم افزار برای تقلب در تستهای آلایندگی شده و اعلام کرد مدلهایش مطابق با قوانین و استانداردهای بازارهایی بوده اند که در آنها عرضه شده اند. این خودروساز در ماه ژانویه برای ۱۵ هزار خودرو فراخوان داد و موافقت کرد از فناوریهای پاک بیشتری استفاده کند.
یک مقام وزارت محیط زیست فرانسه هر گونه تلاش برای پنهان کردن حقایق را تکذیب و اعلام کرد از نظرات این کمیسیون در گزارش خود استفاده کرده است و مقامات فرانسوی همچنان سرگرم تحقیقات درباره عملکرد این خودروساز هستند.
دولت فرانسه در تحقیقاتش درباره آلایندگی خودروها، ۸۶ مدل از دهها خودروساز را تست کرده و در گزارشی اعلام کرده بود استفاده از نرم افزارهای غیرقانونی برای تقلب اثبات نشده است اما بدون تحقیقات بیشتر چنین احتمالی را نمی توان مردود کرد.
در پی افشای این موضوع، بروکسل از دولت فرانسه خواستار دریافت اطلاعات مربوط به گزارش درباره رنو شد. مقامات اتحادیه اروپا پس از رسوایی سال گذشته تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی، پیش از این از دولتهای انگلیس و آلمان درخواست کرده بودند جزییات کامل تحقیقاتشان را ارائه کنند.
از زمان افشای رسوایی فولکس واگن، بیشتر خودروسازان اروپایی از سوی مقامات کشورهایشان تحت تحقیقات قرار گرفته اند و بروکسل برای معرفی مقررات سخت گیرانه، تحت فشار قرار گرفته است.
این گزارش که ماه گذشته منتشر شد، به سطح بالای آلایندگی بعضی از مدلهای دیزلی رنو اشاره کرد. این خودروها سطح بالایی اکسید نیتروژن منتشر می کنند که باعث بیماریهای تنفسی مربوط به مرگ زودهنگام می شود. میزان آلایندگی این خودروها ۹ تا ۱۱ برابر سطح مجاز در اتحادیه اروپا اعلام شده است.
اما سه نفر از ۱۷ عضو کمیسیون تحقیقات به فایننشیال تایمز اعلام کردند در گزارش منتشره جزییات کامل یافتههای آنها وجود نداشته است و به این حقیقت اشاره نشده بود که آلایندگی اکسید نیتروژن شاسی بلند رنو کپتور در شرایط رانندگی معمولی افزایش پیدا می کند.
به گفته این افراد، هیچ شواهدی از اینکه رنو از دستگاه های مشابه فولکس واگن برای تقلب در تستهای آلایندگی استفاده کرده وجود نداشته، بلکه اعضای این کمیته نگران هستند دولت فرانسه به دلیل داشتن سهم ۲۰ درصدی در این خودروساز، برخورد ملایمی داشته است.
رنو منکر استفاده از نرم افزار برای تقلب در تستهای آلایندگی شده و اعلام کرد مدلهایش مطابق با قوانین و استانداردهای بازارهایی بوده اند که در آنها عرضه شده اند. این خودروساز در ماه ژانویه برای ۱۵ هزار خودرو فراخوان داد و موافقت کرد از فناوریهای پاک بیشتری استفاده کند.
یک مقام وزارت محیط زیست فرانسه هر گونه تلاش برای پنهان کردن حقایق را تکذیب و اعلام کرد از نظرات این کمیسیون در گزارش خود استفاده کرده است و مقامات فرانسوی همچنان سرگرم تحقیقات درباره عملکرد این خودروساز هستند.
دولت فرانسه در تحقیقاتش درباره آلایندگی خودروها، ۸۶ مدل از دهها خودروساز را تست کرده و در گزارشی اعلام کرده بود استفاده از نرم افزارهای غیرقانونی برای تقلب اثبات نشده است اما بدون تحقیقات بیشتر چنین احتمالی را نمی توان مردود کرد.
در پی افشای این موضوع، بروکسل از دولت فرانسه خواستار دریافت اطلاعات مربوط به گزارش درباره رنو شد. مقامات اتحادیه اروپا پس از رسوایی سال گذشته تقلب فولکس واگن در تستهای آلایندگی، پیش از این از دولتهای انگلیس و آلمان درخواست کرده بودند جزییات کامل تحقیقاتشان را ارائه کنند.
از زمان افشای رسوایی فولکس واگن، بیشتر خودروسازان اروپایی از سوی مقامات کشورهایشان تحت تحقیقات قرار گرفته اند و بروکسل برای معرفی مقررات سخت گیرانه، تحت فشار قرار گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو