آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۲۹۸
۱۲:۰۶
۱۳۹۵/۰۶/۰۳

بررسی بازار اگزوز انواع خودرو و لوازم آن +جدول

پدال نیوز: اگزوز را می‌توان قطعه مهمی در خودرو نامید که حتی رنگ نفس آن هم می‌تواند نوع خرابی پیشرانه را مشخص کند. قطعه مهمی است که در صورتی خرابی، صدای زیادی تولید کرده و از طرفی نادیده گرفتن آن باعث ایجاد مشکلات بعدی می‌شود که تنها راه‌حل آن مراجعه به اگزوزسازی بوده و به چالش کشیدن جیب شماست. بازاری که در این مطلب برای شما انتخاب کردیم، در قدیم تنها وظیفه تعمیر اگزوز را بر عهده داشته، اما امروزه با فاکتورهای نوینی چون کاهش آلایندگی، کاهش صدا و دما دست‌ و پنجه نرم می‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این مطلب از بازار اگزوزسازی و فروش آن برای شما خواهیم گفت و در آخر نیز با جدولی مبسوط، آخرین تغییرات قیمت‌های این قطعه دودی را در اختیار شما خواهیم گذاشت؛ با ما همراه باشید.

در این بازار چه می‌گذرد؟
در ابتدا باید گفت اگزوزسازی نیز مانند شغل‌هایی نظیر مکانیکی، صافکاری و حتی نقاشی خودرو، حرفه‌ای کاملا تخصصی بوده و هر کسی از عهده تعمیر آن برنمی‌آید. به گفته بازاری‌ها یک اگزوزساز موفق حداقل باید 5سال، شاگردی کرده باشد که بتواند به بهترین نحو تعمیر و تعویض اگزوز هر اتومبیلی را انجام دهد. با توجه به تفاسیر فوق، بنابراین هر اگزوزسازی قیمت مربوط به خود را داشته و باید حسابی با جیب پر پول به این بازار مراجعه کنید. تعرفه تعمیرات اگزوز امسال در حدود 10 درصد افزایش یافته است و هزینه نصب کلی آن نیز تا حدود 5 درصد بالا رفته که با توجه به کیفیت کار هر تعمیرکاری این درصدها نوسان خواهند داشت.
گفته می‌شود با افزایش قیمت آلیاژهای فلزی، قیمت تمام شده اجزای مختلف اگزوز نیز بالا رفته که باید قبل از آغاز نیمه دوم سال جاری، منتظر تحقق یافتن این پیش‌بینی بازاریان قدیمی باشیم. در مورد دستمزد نیز گفتنی است جدای از انعامی که باب شده است مشتری به کارگر‌ها بدهد، تمامی مراکز فنی تعمیر اگزوز نرخ ثابتی نداشته و نمی‌توان در این مورد با قاطعیت سخن گفت، اما همین قدر بدانید که هزینه‌ای بین 30 تا 200 هزار تومان، تنها دستمزد، تعمیرکار اصلی بوده که این قیمت برای خودروهای چینی و در مرحله بعد خودروهای کره‌ای تا دو برابر نیز افزایش پیدا می‌کند.

مشکلات مردم در این بازار چیست؟
باید گفت که اگزوزهای خودروهای داخلی از شرکت‌های بزرگ و بنامی نظیر اگزوز خودرو خراسان، قطعه‌سازان میثاق، پارس اگزوز و... تأمین می‌شود که در وهله اول به علت جان گرفتن صنعت داخلی و اشتغال‌زایی جای خوشحالی دارد و در مرحله بعدی به دلیل افزایش هزینه‌ها، تحریم‌های بین‌المللی، کاهش کیفیت آلیاژ فلزات و ... این شرکت‌ها مشتری ایرانی را هر از گاهی روانه اگزوزسازی می‌کنند.  به هر روی بنا به هر علتی تمام اجزای اگزوز ساخته شده توسط صنایع داخلی کیفیت متوسطی داشته و اغلب آنها مشتری را مجاب می‌کنند که سراغ اگزوز خارجی برود. اگزوزهای چینی و هندی اگر چه در بازار فراگیر نیستند اما اگزوزهای اسپرت آنها امروزه در بازار فرمانروایی کرده و بازار پررونقی را رقم زده‌اند. سوراخ شدن منبع اگزوز، پاره شدن گلویی و منجید بیشترین خرابی‌هایی است که در اگزوزهای ایرانی مشاهده می‌شود. اگر چه بعضا می‌توان این قبیل مشکلات را با جوش، سمباده و ... بر طرف کرد اما گرفتن وقت مشتری و روانه ساختن آن به تعمیرکارها، او را از خرید لوازم ایرانی آن هم در این بازاری که قیمت‌های آن را دود گرفته است، بازمی‌دارد. در پایان این قسمت باید خاطرنشان کنیم که صنف اگزوزسازی زیر نظر صنف خدمات خودرو بوده و شما باید هر شکایتی اعم از گرانفروشی، ندادن خدمات، کیفیت پایین کار و ... را به این اتحادیه برسانید تا به آن رسیدگی شود.

 

نویسنده: محمد مُلکی زاده
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه