آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۲۸۰
۱۱:۳۰
۱۳۹۵/۰۶/۰۳

مردم این 2 خودرو را نخرند! +اسامی

پدال نیوز: مدیرعامل انجمن حمایت از مصرف‌کنندگان گفت: مردم از خرید خودروهای بی‌کیفیتی چون پژو ۴۰۵ و پراید خودداری کنند زیرا این خودروهای بی‌کیفیت منغعتی برای آنها ندارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسیح انصاری اظهار کرد: وزارت صنعت، معدن و تجارت باید آیین‌نامه ابلاغی این وزارتخانه در سال ۱۳۸۹ را اجرا و از ادامه تولید پژو ۴۰۵ و پراید جلوگیری کند.
 
وی با بیان اینکه در سال‌های گذشته هیچگونه تغییرات اساسی در کیفیت پژو ۴۰۵ و پراید صورت نگرفته است، خاطرنشان کرد: این خودروها از نظر کیفیت در سطح پایینی قرار دارند و اقدامات اساسی نیز برای حل معایب آنها انجام نشده است.
 
مدیرعامل انجمن حمایت از مصرف‌کنندگان ادامه داد:‌ دانش فنی و کیفیت خودروهای پژو ۴۰۵ و پراید به هیچ وجه قابل مقایسه با خودروهای جدید و با کیفیت امروزی نیست به‌گونه‌ای که فن‌آوری تولید این خودروها مربوط به بیش از ۲۰ سال پیش است.
 
وی افزود: در این شرایط مشخص نیست چرا برخلاف آیین‌نامه ابلاغی وزارت صنایع و معادن وقت، تولید این خودروهای از رده خارج متوقف نشده است بنابراین مصرانه از مسوولان وزارت صنعت می‌خواهیم به وظایف خود در این رابطه عمل کنند.
 
انصاری با بیان اینکه اگر مردم از خرید پژو ۴۰۵ و پراید خودداری کنند ایران خودرو و سایپا نیز چاره‌ای جز توقف تولید این خودروها نخواهند داشت، تصریح کرد: این دو خودروساز باید به سرعت خودروهای جدید با کیفیت و قیمت مناسب را جایگزین این خودروهای قدیمی و بی‌کیفیت کنند.
 
براساس آیین‌نامه مصوب شورای سیاست‌گذاری خودرو در سال ۱۳۸۹ که در همان سال از سوی وزارت صنایع و معادن وقت به خودروسازان داخلی ابلاغ شده است، از ابتدای سال ۱۳۹۵ ادامه تولید خودروهای سواری داخلی که از زمان آغاز تولید آنها بیش از ۱۰ سال گذشته است، ممنوع است.
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
منبع: ایسنا

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودرو‌های وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکرده‌ها؟ اختصاص ۶۰۰‌میلیون دلار به واردات خودرو‌های برقی-هیبریدی فروش مدل‌های جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودرو‌های برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰‌میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا در‌برابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشن‌بازی در واردات خودرو انتظار برای قیمت‌های جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیت‌های خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل