سونامی افزایش قیمت خودرو راه افتاد
پدال نیوز: به دنبال اقدام گروه خودروسازی سایپا در افزایش قیمت چهار مدل خودرو شرکت کرمان موتور نیز قیمت محصولاتش را تا هشت میلیون تومان گران کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، به دنبال اقدام گروه خودروسازی سایپا در افزایش قیمت چهار مدل خودرو شرکت کرمان موتور نیز قیمت محصولاتش را تا هشت میلیون تومان گران کرد.
اخیرا سایپا قیمت چهار محصول تیبا، وانت پراید و برلیانسH۲۲۰ و H۲۳۰ (صندوقدار و هاچبک) را تاحدود یک میلیون تومان گران کرد.
پس از آن شرکت کرمان موتور نیز اقدام به افزایش قیمت محصولاتش تا هشت میلیون تومان کرده است. در این زمینه لیفان ۸۲۰ حدودا هشت میلیون تومان گران شده و قیمت آن از ۸۳ میلیون و ۲۱۰ هزار تومان به ۹۱ میلیون تومان افزایش یافته است.
قیمت جک j۵ دندهای نیز از ۵۱ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان به ۵۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان رسیده است. قیمت جکj۵ اتوماتیک نیز از ۶۲ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان به ۶۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
در ادامه افزایش قیمت محصولات کرمان موتور قیمت جک S۵ نیز از ۷۸ میلیون و ۱۱۰ هزار تومان به ۸۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین قیمت لیفان X۵۰ دندهای نیز به ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و لیفان X۵۰اتوماتیک به ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
هنوز مشخص نیست موج گرانی خودروهای داخلی با مجوز شورای رقابت صورت گرفته یا اقدامی بدون مجوز بوده است.
اخیرا سایپا قیمت چهار محصول تیبا، وانت پراید و برلیانسH۲۲۰ و H۲۳۰ (صندوقدار و هاچبک) را تاحدود یک میلیون تومان گران کرد.
پس از آن شرکت کرمان موتور نیز اقدام به افزایش قیمت محصولاتش تا هشت میلیون تومان کرده است. در این زمینه لیفان ۸۲۰ حدودا هشت میلیون تومان گران شده و قیمت آن از ۸۳ میلیون و ۲۱۰ هزار تومان به ۹۱ میلیون تومان افزایش یافته است.
قیمت جک j۵ دندهای نیز از ۵۱ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان به ۵۳ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان رسیده است. قیمت جکj۵ اتوماتیک نیز از ۶۲ میلیون و ۷۱۰ هزار تومان به ۶۲ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
در ادامه افزایش قیمت محصولات کرمان موتور قیمت جک S۵ نیز از ۷۸ میلیون و ۱۱۰ هزار تومان به ۸۱ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان رسیده است. همچنین قیمت لیفان X۵۰ دندهای نیز به ۴۸ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان و لیفان X۵۰اتوماتیک به ۵۵ میلیون و ۹۰۰ هزار تومان افزایش یافته است.
هنوز مشخص نیست موج گرانی خودروهای داخلی با مجوز شورای رقابت صورت گرفته یا اقدامی بدون مجوز بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش