کد 57، سوپراسپرتی از کن اوکویاما +تصاویر
پدال نیوز: هفته خودرویی مونتری واقع در کالیفرنیا که کار خود را از روز جمعه آغاز کرده است، آوردگاهی برای شرکتهای بزرگ و کوچک خودروسازی جهان شده تا آخرین محصولات خود و عموماً محصولات سوپر اسپرت خود را به نمایش بگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته خودرویی مونتری واقع در کالیفرنیا که کار خود را از
روز جمعه آغاز کرده است، آوردگاهی برای شرکتهای بزرگ و کوچک خودروسازی
جهان شده تا آخرین محصولات خود و عموماً محصولات سوپر اسپرت خود را به
نمایش بگذارند.
در قدم اول برای این خودروی سوپر اسپرت که در سگمنت اسپیدسترها قرار میگیرد، یک پیشرانه 12 سیلندر 6 لیتری در نظر گرفته شده که در حالت استاندارد خود میتواند قدرتی 610 اسب بخاری و گشتاوری 608 نیوتن متری تولید و به کمک جعبه دندهای 6 سرعته نیمه اتوماتیک، نیروی تولیدی موتور را به چرخهای عقب ارسال کند. اگر هم به دنبال چیزی قویتر میگردید، همین پیشرانه توسط "نوویتک" تقویت شده است تا بتوان قدرتی 692 اسب بخاری در کنار گشتاور 641 نیوتن متری بر روی اسپیدستر "کد 57" داشت.
برای پاسخگویی بهتر موتور بر روی خودرو هم شرکت سازنده سعی بر سبک سازی خودرو داشته است، از این رو اکثر نقاط بدنه را با کمک فیبرکربن ساخته و همچنین بر روی چرخها از رینگهای آلیاژی بسیار سبک وزن 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب استفاده کرده است تا در نهایت وزنی 1632 کیلوگرمی بدست آید.


یکی از این شرکتهای کوچک که به صورت خصوصی اداره میشود را میتوان مربوط
به "کن اوکایاما" دانست، فردی که چندین سال پیش با دانش و خلاقیت خود
توانست دو خودروی مهم تاریخ خودروسازی، یعنی فراری انزو و مازراتی
کواتروپورته را طراحی کند، حال این طراح با راه اندازی شرکت خصوصی خود تحت
عنوان"کن اوکویاما"، دست به تولید خودروهای مختلف و عموما اسپیدستر میزند
که آخرین آن را در هفته خودریی مونتری با نام Kode57، حدودا یکی دو روز پیش
معرفی کرده است.
در قدم اول برای این خودروی سوپر اسپرت که در سگمنت اسپیدسترها قرار میگیرد، یک پیشرانه 12 سیلندر 6 لیتری در نظر گرفته شده که در حالت استاندارد خود میتواند قدرتی 610 اسب بخاری و گشتاوری 608 نیوتن متری تولید و به کمک جعبه دندهای 6 سرعته نیمه اتوماتیک، نیروی تولیدی موتور را به چرخهای عقب ارسال کند. اگر هم به دنبال چیزی قویتر میگردید، همین پیشرانه توسط "نوویتک" تقویت شده است تا بتوان قدرتی 692 اسب بخاری در کنار گشتاور 641 نیوتن متری بر روی اسپیدستر "کد 57" داشت.
برای پاسخگویی بهتر موتور بر روی خودرو هم شرکت سازنده سعی بر سبک سازی خودرو داشته است، از این رو اکثر نقاط بدنه را با کمک فیبرکربن ساخته و همچنین بر روی چرخها از رینگهای آلیاژی بسیار سبک وزن 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب استفاده کرده است تا در نهایت وزنی 1632 کیلوگرمی بدست آید.









گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش