کد 57، سوپراسپرتی از کن اوکویاما +تصاویر
پدال نیوز: هفته خودرویی مونتری واقع در کالیفرنیا که کار خود را از روز جمعه آغاز کرده است، آوردگاهی برای شرکتهای بزرگ و کوچک خودروسازی جهان شده تا آخرین محصولات خود و عموماً محصولات سوپر اسپرت خود را به نمایش بگذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفته خودرویی مونتری واقع در کالیفرنیا که کار خود را از
روز جمعه آغاز کرده است، آوردگاهی برای شرکتهای بزرگ و کوچک خودروسازی
جهان شده تا آخرین محصولات خود و عموماً محصولات سوپر اسپرت خود را به
نمایش بگذارند.
در قدم اول برای این خودروی سوپر اسپرت که در سگمنت اسپیدسترها قرار میگیرد، یک پیشرانه 12 سیلندر 6 لیتری در نظر گرفته شده که در حالت استاندارد خود میتواند قدرتی 610 اسب بخاری و گشتاوری 608 نیوتن متری تولید و به کمک جعبه دندهای 6 سرعته نیمه اتوماتیک، نیروی تولیدی موتور را به چرخهای عقب ارسال کند. اگر هم به دنبال چیزی قویتر میگردید، همین پیشرانه توسط "نوویتک" تقویت شده است تا بتوان قدرتی 692 اسب بخاری در کنار گشتاور 641 نیوتن متری بر روی اسپیدستر "کد 57" داشت.
برای پاسخگویی بهتر موتور بر روی خودرو هم شرکت سازنده سعی بر سبک سازی خودرو داشته است، از این رو اکثر نقاط بدنه را با کمک فیبرکربن ساخته و همچنین بر روی چرخها از رینگهای آلیاژی بسیار سبک وزن 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب استفاده کرده است تا در نهایت وزنی 1632 کیلوگرمی بدست آید.


یکی از این شرکتهای کوچک که به صورت خصوصی اداره میشود را میتوان مربوط
به "کن اوکایاما" دانست، فردی که چندین سال پیش با دانش و خلاقیت خود
توانست دو خودروی مهم تاریخ خودروسازی، یعنی فراری انزو و مازراتی
کواتروپورته را طراحی کند، حال این طراح با راه اندازی شرکت خصوصی خود تحت
عنوان"کن اوکویاما"، دست به تولید خودروهای مختلف و عموما اسپیدستر میزند
که آخرین آن را در هفته خودریی مونتری با نام Kode57، حدودا یکی دو روز پیش
معرفی کرده است.
در قدم اول برای این خودروی سوپر اسپرت که در سگمنت اسپیدسترها قرار میگیرد، یک پیشرانه 12 سیلندر 6 لیتری در نظر گرفته شده که در حالت استاندارد خود میتواند قدرتی 610 اسب بخاری و گشتاوری 608 نیوتن متری تولید و به کمک جعبه دندهای 6 سرعته نیمه اتوماتیک، نیروی تولیدی موتور را به چرخهای عقب ارسال کند. اگر هم به دنبال چیزی قویتر میگردید، همین پیشرانه توسط "نوویتک" تقویت شده است تا بتوان قدرتی 692 اسب بخاری در کنار گشتاور 641 نیوتن متری بر روی اسپیدستر "کد 57" داشت.
برای پاسخگویی بهتر موتور بر روی خودرو هم شرکت سازنده سعی بر سبک سازی خودرو داشته است، از این رو اکثر نقاط بدنه را با کمک فیبرکربن ساخته و همچنین بر روی چرخها از رینگهای آلیاژی بسیار سبک وزن 21 اینچی در جلو و 22 اینچی در عقب استفاده کرده است تا در نهایت وزنی 1632 کیلوگرمی بدست آید.




گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش