آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۴۱۹۲
۱۰:۳۹
۱۳۹۵/۰۶/۰۲

قیمت چند خودرو داخلی افزایش یافت +جدول

پدال نیوز: این هفته قیمت یک مدل خودرو داخلی در کارخانه و چند مدل خودرو داخلی در بازار افزایش یافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این هفته قیمت کارخانه (رسمی) و بازار تیبا معادل 750 هزار تومان افزایش یافت. همچنین قیمت بازار پراید 131 معادل 100 هزار تومان، پژو 405 معادل 200 هزار تومان، پژو پارس سال 300 هزار تومان، پژو 206 V8 معادل 300 هزار تومان و پارس تندر نیز 100 هزار تومان افزایش یافته است.

قیمت باقی خودروهای داخلی تغییری نسبت به نرخ این محصولات در هفته گذشته نداشته است.

قیمت برخی خودروهای داخلی به شرح زیر است:

خودرو

قیمت کارخانه‌ای

قیمت بازار

تیبا

24 میلیون و 850 هزار تومان

24 میلیون و 850 هزار تومان

پراید SE111

20میلیون و 900 هزار تومان

21 میلیون و 300 هزار تومان

پراید 131

20 میلیون و 670 هزار تومان

20 میلیون و 900 هزار تومان

پژو 405

30 میلیون و 860 هزار تومان

30 میلیون و 200 هزار تومان

سمند EF7

30 میلیون و 120 هزار تومان

30 میلیون و 600 هزار تومان

پژو پارس سال

35 میلیون و 327 هزار تومان

36 میلیون و 300 هزار تومان

پژو 206 تیپ 5

37 میلیون و 100 هزار تومان

37 میلیون و 800 هزار تومان

پژو 206 V8

37 میلیون و 380 هزار تومان

38 میلیون و 500 هزار تومان

رانا

33 میلیون و 680 هزار تومان

33 میلیون و 200 هزار تومان

ام‌وی‌ام 550

51 میلیون و 400 هزار تومان

51 میلیون و 400 هزار تومان

ام‌وی‌ام 315 new

42 میلیون و 350 هزار تومان

42 میلیون تومان

جک j5

51 میلیون و 710 هزار تومان

51 میلیون و 007 هزار تومان

جک j5 اتومات

62 میلیون و 710 هزار تومان

62 میلیون و 700 هزار تومان

جک  S5

78 میلیون و 110 هزار تومان

79 میلیون تومان

پارس تندر

39 میلیون و 500 هزار تومان

41 میلیون تومان

تندر 90 اتومات

47 میلیون و 345 هزار تومان

49 میلیون تومان

تندر 90 E2

37 میلیون و 440 هزار تومان

39 میلیون و 900 هزار تومان

 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ