کد خبر:
۳۴۱۷۰ ۰۹:۲۷
۱۳۹۵/۰۶/۰۲
10 خودروی مورد علاقه جرمی کلارکسون! +تصاویر
پدال نیوز: بسیار مشتاق هستید تا جرمی کلارکسون را با برنامهی جدید خود یعنی گرند تور ببینید؟! خب باید بگوییم که خبری جدید از این برنامه نداریم اما در عوض 10 خودروی مورد علاقهی این مجری مشهور را برای شما لیست کردهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بسیار مشتاق هستید تا جرمی کلارکسون را با برنامهی جدید خود یعنی
گرند تور ببینید؟! خب باید بگوییم که خبری جدید از این برنامه نداریم اما
در عوض 10 خودروی مورد علاقهی این مجری مشهور را برای شما لیست کردهایم.
اگر
طرفدار تاپ گیر باشید خوب آگاه هستید که کلارکسون در واقع بینشی جدید نسبت
به خودروها ایجاد میکرد و این چیزی بیش از یک برنامهی شخصی سرگرمکننده
بود. همانند همهی مقالات بررسی خودرو، شاید شما با نظرات و سلایق کلارکسون
موافق نباشید اما این فرد یکی از معدودترین افراد جهان است که این فرصت را
داشته تا برخی از بهترین خودروهای تولید شده را براند.

کلارکسون اخیراً 10 خودروی مورد علاقهی خود را اعلام کرده است. جالب اینکه همهی این خودروها از نوع هایپرکار و یا نمونههای گرانبها نیستند. او میگوید که راندن این خودروها باعث ایجاد هیجان زیادی شده و کلارکسون حس ارتباط بین خودرو و خود را داشته که همین مورد یک خودرو را برای سواری هیجانانگیز و جذاب میسازد. با هم 10 خودروی مورد علاقهی جرمی کلارکسون را از نظر میگذرانیم.
مزدا MX-50 اسپورت ریکارو
نسل جدید مزدا MX-5 میاتا تحسینهای بسیاری را برانگیخته و در انگلستان مدل فول اسپورت ریکارو بسیار مورد توجه است. مهندسان مزدا میتوانند از شنیدن نظر کلارکسون که گفته میاتا "بهتر از همیشه” است خوشحال باشند. کلارکسون میگوید که این خودرو بسیار ذاتی و ساده است و دقیقاً حسی را که یک خودروی اسپورت باید داشته باشد دارد. جدا از اینکه کلارکسون چه فکری میکند، واقعاً باید به این خودروساز ژاپنی دستمریزادی جانانه گفت.
آلفارومئو 4C کوپه
اگر آن قسمت از تاپ گیر را دیده باشید که در آن ریچارد هموند که یک آلفارومئو 4C را میراند و با جرمی کلارسکون مسابقه میدهد پس میدانید که کلارسکون چقدر به این خودرو عشق میورزد. او البته میداند که این خودرو چندین مشکل کوچک دارد که از آن جمله میتوان به دید عقب و سروصدا اشاره کرد. 
مرسدس-ای ام جی GT S
یک مرد وقتی بحث مدلهای مرسدس-ای ام جی پیش میآید هیچ ابایی از ابراز علاقهی خود به این خودروها ندارد و مرسدس-ای ام جی GT S نیز از این قضیه مستثنا نیست. کلارکسون دربارهی این خودرو میگوید که "این یک خودروی عضلانی عصر مدرن است.GT S موستانگ مرسدس است. شما این را در هنگام رانندگی با GT S میبینید.” جای تعجبی ندارد که از میان انبوه خودروهای این سگمنت، کلارکسون مرسدس-ای ام جی GT S را انتخاب میکند.
فورد فوکوس RS
دلیلی وجود دارد که چرا مشتاقان صنعت خودرو این قدر دربارهی فورد فوکوس RS از خود علاقه و اشتیاق نشان میدهند. این خودرو بازخوردهای بسیار مثبتی را از سوی کلارکسون دریافت کرده است.
واکسهال زافیرا تورر تک لاین
بررسی واکسهال زافیرا توسط کلارکسون برای خودش داستانی بود. او ادعا میکرد که این خودرو از بونو قرض گرفته شده است؛ و ظاهراً به خاطر دلایل قانعکنندهای این خودرو در لیست 10 خودروی مورد علاقهی کلارکسون جای گرفته است. او حتی میگوید که زافیرا راحتترین خودروی جهان بوده و حتی راحتتر از رولزرویس فانتوم است!
بامو M2
از بامو M3 یا M6 گرند کوپه و یا M5 بگذرید. کلارکسون خودروی جدیدی از M را دوست دارد. چندین بار کلارکسون در چالشهایی که در تاپ گیر صورت گرفته به سوی بخش M چرخش داشته و اگر لازم باشد او در گرند تور نیز M2 را رو خواهد کرد. کلارکسون میگوید: "M2 نه تنها در خط مستقیم سریع است بلکه از پیچها نیز با چابکی عبور میکند. این یک لذت خالص است.”
فراری 488 GTB
و حالا به بخش خودروهای جذاب و اسپورت ایتالیایی میرسیم. شاید برخی افراد موافق استفادهی فراری از توربو در 488 GTB جدید نباشند اما کلارکسون در این باره نظر دیگری دارد. او میگوید که 488 GTB برای راندن دوستداشتنی است و برای راندن آن ناراحت نمیشوید و کار سختی انجام نمیدهید. او میگوید که این خودرو اگرچه به اندازهی مک لارن 12C خوب نیست اما اسب رقصان فراری را در جایگاهی والا قرار میدهد.

لامبورگینی آونتادور
پایان بخش این لیست لامبورگینی آونتادور است و این به خاطر سواری فوقالعادهی این خودرو نیست… حداقل در چشمان کلارکسون که اینگونه نیست. او میگوید: "آونتادور بهترین سوپرکار برای رانندگی نیست. این خودرو حس بزرگی و سنگینی دارد و اگر بخواهید که یک دور سریع در پیست ثبت کنید بهتر است که دربارهی انجام کار دیگری فکر نکنید زیرا ترمزها محو خواهند شد و سپس از کار خواهند افتاد.” اما برخلاف
نقاط ضعف این خودرو، کلارکسون آونتادور را به خاطر اینکه برخلاف نسل جدید
سوپرکارهای هیبریدی یک خودروی اسپورت واقعی و اصیل است دوست دارد. و زمانی
که سؤالی جالب از او دربارهی مقایسهی آونتادور و مک لارن P1 پرسیده
میشود اینگونه پاسخ میدهد: "میخواهید حیوان خانگی شما چگونه باشد: یک
روبات هوشمند و راضیکننده یا یک دایناسور خونین عالی؟!


کلارکسون اخیراً 10 خودروی مورد علاقهی خود را اعلام کرده است. جالب اینکه همهی این خودروها از نوع هایپرکار و یا نمونههای گرانبها نیستند. او میگوید که راندن این خودروها باعث ایجاد هیجان زیادی شده و کلارکسون حس ارتباط بین خودرو و خود را داشته که همین مورد یک خودرو را برای سواری هیجانانگیز و جذاب میسازد. با هم 10 خودروی مورد علاقهی جرمی کلارکسون را از نظر میگذرانیم.
مزدا MX-50 اسپورت ریکارو
نسل جدید مزدا MX-5 میاتا تحسینهای بسیاری را برانگیخته و در انگلستان مدل فول اسپورت ریکارو بسیار مورد توجه است. مهندسان مزدا میتوانند از شنیدن نظر کلارکسون که گفته میاتا "بهتر از همیشه” است خوشحال باشند. کلارکسون میگوید که این خودرو بسیار ذاتی و ساده است و دقیقاً حسی را که یک خودروی اسپورت باید داشته باشد دارد. جدا از اینکه کلارکسون چه فکری میکند، واقعاً باید به این خودروساز ژاپنی دستمریزادی جانانه گفت.

اگر آن قسمت از تاپ گیر را دیده باشید که در آن ریچارد هموند که یک آلفارومئو 4C را میراند و با جرمی کلارسکون مسابقه میدهد پس میدانید که کلارسکون چقدر به این خودرو عشق میورزد. او البته میداند که این خودرو چندین مشکل کوچک دارد که از آن جمله میتوان به دید عقب و سروصدا اشاره کرد.
خب در واقع کلارکسون میگوید که 4C یک خودروی وحشتناک است اما هنوز هم آن
را میستاید. دلیل دوست داشتن این خودرو توسط کلارکسون این است که 4C شبیه
دیگر خودروهای مدرن که حسی شبیه ماشین دارند نیست. 4C حتی با آن نقاط ضعفش
حس نزدیکی به انسان را دارد.

مرسدس-ای ام جی GT S
یک مرد وقتی بحث مدلهای مرسدس-ای ام جی پیش میآید هیچ ابایی از ابراز علاقهی خود به این خودروها ندارد و مرسدس-ای ام جی GT S نیز از این قضیه مستثنا نیست. کلارکسون دربارهی این خودرو میگوید که "این یک خودروی عضلانی عصر مدرن است.GT S موستانگ مرسدس است. شما این را در هنگام رانندگی با GT S میبینید.” جای تعجبی ندارد که از میان انبوه خودروهای این سگمنت، کلارکسون مرسدس-ای ام جی GT S را انتخاب میکند.

دلیلی وجود دارد که چرا مشتاقان صنعت خودرو این قدر دربارهی فورد فوکوس RS از خود علاقه و اشتیاق نشان میدهند. این خودرو بازخوردهای بسیار مثبتی را از سوی کلارکسون دریافت کرده است.
او میگوید که فوکوس RS حسی شبیه نیسان GT-R دارد. سیستم چهارچرخ محرک این
خودرو در سگمنت خود بسیار به فوکوس RS کمک میکند و بنا به گفتهی
کلارکسون این سیستم یکی از پیشرفتهترین بخشهای مناسب در هر خودرویی با هر
بهایی است.
فورد موستانگ GT
شاید فکر کنید که این خودرو یکی از سورپرایزهای لیست است اما باید گفت که شگفت انگیز ترین انتخابها در ادامه خواهند آمد. برای اولین بار در تاریخ موستانگ در انگلستان در دسترس است و کلارکسون دلیلهای بسیار کوچکی برای عدم علاقه به این خودرو دارد.

شاید فکر کنید که این خودرو یکی از سورپرایزهای لیست است اما باید گفت که شگفت انگیز ترین انتخابها در ادامه خواهند آمد. برای اولین بار در تاریخ موستانگ در انگلستان در دسترس است و کلارکسون دلیلهای بسیار کوچکی برای عدم علاقه به این خودرو دارد.
کلارکسون
اذعان میکند که به عنوان یک خودروی اسپورت، وزن موستانگ بسیار زیاد است
اما این یک خودروی عضلانی است و "خودرویی بوده که میخواهد تا لاستیکها را
به دود تبدیل کند و از هر پیچی عبور نماید.”
ولوو XC90 D5 AWD
با در نظر گرفتن اینکه کلارکسون قدرت را دوست دارد این خودرو احتمالاً شگفتانگیزترین انتخاب کلارکسون است؛ و البته این یک لندروور نیست! علیرغم اینکه به باور کلارکسون این خودرو واقعاً بزرگ است اما او کابین این شاسیبلند را به همراه تکنولوژیها و راحتی سواریاش میستاید.

با در نظر گرفتن اینکه کلارکسون قدرت را دوست دارد این خودرو احتمالاً شگفتانگیزترین انتخاب کلارکسون است؛ و البته این یک لندروور نیست! علیرغم اینکه به باور کلارکسون این خودرو واقعاً بزرگ است اما او کابین این شاسیبلند را به همراه تکنولوژیها و راحتی سواریاش میستاید.
به نظر میرسد که کلارکسون با خودروهای خودران کنار آمده است: "اگر اجازه
دهید که سواری خودرو به پیش رود، این کار کاملاً آرامشبخش خواهد بود زیرا
پیشرانهی 2 لیتری این خودرو بسیار آرامتر از نسخهی قدیمی است و سواری آن
نیز کاملاً خوب است. شما کاملاً در آرامش خواهید بود زیرا اگر چیز اشتباهی
رخ دهد خودرو شما را بیدار خواهد کرد!”


واکسهال زافیرا تورر تک لاین
بررسی واکسهال زافیرا توسط کلارکسون برای خودش داستانی بود. او ادعا میکرد که این خودرو از بونو قرض گرفته شده است؛ و ظاهراً به خاطر دلایل قانعکنندهای این خودرو در لیست 10 خودروی مورد علاقهی کلارکسون جای گرفته است. او حتی میگوید که زافیرا راحتترین خودروی جهان بوده و حتی راحتتر از رولزرویس فانتوم است!

از بامو M3 یا M6 گرند کوپه و یا M5 بگذرید. کلارکسون خودروی جدیدی از M را دوست دارد. چندین بار کلارکسون در چالشهایی که در تاپ گیر صورت گرفته به سوی بخش M چرخش داشته و اگر لازم باشد او در گرند تور نیز M2 را رو خواهد کرد. کلارکسون میگوید: "M2 نه تنها در خط مستقیم سریع است بلکه از پیچها نیز با چابکی عبور میکند. این یک لذت خالص است.”

و حالا به بخش خودروهای جذاب و اسپورت ایتالیایی میرسیم. شاید برخی افراد موافق استفادهی فراری از توربو در 488 GTB جدید نباشند اما کلارکسون در این باره نظر دیگری دارد. او میگوید که 488 GTB برای راندن دوستداشتنی است و برای راندن آن ناراحت نمیشوید و کار سختی انجام نمیدهید. او میگوید که این خودرو اگرچه به اندازهی مک لارن 12C خوب نیست اما اسب رقصان فراری را در جایگاهی والا قرار میدهد.

لامبورگینی آونتادور
پایان بخش این لیست لامبورگینی آونتادور است و این به خاطر سواری فوقالعادهی این خودرو نیست… حداقل در چشمان کلارکسون که اینگونه نیست. او میگوید: "آونتادور بهترین سوپرکار برای رانندگی نیست. این خودرو حس بزرگی و سنگینی دارد و اگر بخواهید که یک دور سریع در پیست ثبت کنید بهتر است که دربارهی انجام کار دیگری فکر نکنید زیرا ترمزها محو خواهند شد و سپس از کار خواهند افتاد.”

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!